Впервые концепт-модель этого вертолета была представлена во время международной выставки «ХелиРаша-2008», которая состоялась в МВЦ «Крокус Экспо». Во время выставки его переименовали из Ка-100 в Ка-90.
0
0
Такой концепции нет ни у кого в мире, даже у американцев. Это совершенно новая техническая схема. Вертолет поднимается с земли с помощью жестких и укороченных винтов. Набирает скорость 400 км/ч, потом включается турбореактивный двухконтурный двигатель, разгоняющий машину до 700-800 км/ч.
Затем винты автоматически складываются в футляр на "спине" геликоптера. Когда надо сесть, винты снова раскладываются, реактивный движок выключается, и машина приземляется в обычном режиме. По поводу силовой установки разгорелись споры, это будет комбинация ГТД и ТРДД (в таком случае ГТД, приводящий в движение несущий винт, будет "висеть" мертвым грузом в большинстве режимов полета) или ТРДД с отбором мощности для несущего винта на взлетном режиме.
0
0
0
0
Но постойте...где то я такое уже видел. Это же "Whispercraft" из филма «6-й день» (англ. The 6th Day) !!!
Наконец-то в вертолётостроении что-то принципиально новое.Правда,данный аппарат относится не к вертолётам,а к конвертопланам,и реактивный он не в том смысле,в каком существует понятие реактивного вертолёта - последним называется аппарат с реактивным приводом несущего винта.Вертолётостроение в погоне за скоростью начинает отказываться от собственно вертолётной системы - в которой и подъёмная сила,и горизонтальная тяга создаются одним и тем же ротором.Между прочим,реактивный вертолёт в собственном смысле - незаслуженно забытая идея; знаменитый английский "Ротодайн" с реактивным приводом винта в вертолётном режиме развил скорость 401 км/ч,что до сих пор выглядит неплохо...
Опять это Fishki.net они знаете, считают что часть пропаганды, ихняя задача какова, внушить нам 1. Америка конечно говно, это удалось. 2. Украина это не братский народ, а всего лишь отходы, которые надо слить в унитаз. 3. Балтийские страны все Нацисты без исключений. Ну вот господин Moonspell ответит за свой БАЗ, по поводу этой статьи, которая настолько Фэйк, что он сам ржал когда выкладывал, у меня к нему один, весьма обдуманный, серьезный вопрос. Вот какого Ты, такой МУДАК!? Хотя быстрее мне Тим Кук ответит, а как дела! Чем половина администрации Фишки, которая и расисты и националисты и 100% до мозгов костей гомофобы и не мне, вас судить, но я просто констатирую факт, что за последние года, я обратил внимания, что вы просто, напросто, кучка ТРУСОВ, вы никогда не отвечаете за свои слова и действия! Но вот, жизнь покажет....
Статья-полуфейк. "Камов", равно как и "Микоян" разрабатывают перспективные скоростные вертолёты Ка-92 и Ми-Х1, схожие по концепции. Основная идея -- использование дополнительного толкающего винта, за счёт которого и будут добиваться повышения скорости полёта. Но нарисованная здесь вундервафля не имеет к этим проектам никакого отношения. Вертолёты будут иметь вполне привычные, хотя и футуристичные очертания:
Не удивлен после новостей что теперь деньги на это будет [мат]е ть сердюков, хотя как там по его)) осваивать. Статья фейк и законы физики автор не учел, но вспоминая первую новость похоже на правду)
про самолет с обратной стреловидностью тож только концепция была. построили только тогда,когда появились подходящие материалы. и от проекта до воплощения в жизнь прошло порядка двадцати лет. с этим чудом такая же хрень.
Наконец-то в вертолётостроении что-то принципиально новое.Правда,данный аппарат относится не к вертолётам,а к конвертопланам,и реактивный он не в том смысле,в каком существует понятие реактивного вертолёта - последним называется аппарат с реактивным приводом несущего винта.Вертолётостроение в погоне за скоростью начинает отказываться от собственно вертолётной системы - в которой и подъёмная сила,и горизонтальная тяга создаются одним и тем же ротором.Между прочим,реактивный вертолёт в собственном смысле - незаслуженно забытая идея; знаменитый английский "Ротодайн" с реактивным приводом винта в вертолётном режиме развил скорость 401 км/ч,что до сих пор выглядит неплохо...
Еще в журнале "Юный техник" читал об подобных разработках.
Это фото со съёмок 6 дня. Фейконосцы хреновы))
Кто то,у кого то,стыбрил идейку.
Как-же хорошо он будет летать...точнее входить в пике
Опять это Fishki.net они знаете, считают что часть пропаганды, ихняя задача какова, внушить нам 1. Америка конечно говно, это удалось. 2. Украина это не братский народ, а всего лишь отходы, которые надо слить в унитаз. 3. Балтийские страны все Нацисты без исключений. Ну вот господин Moonspell ответит за свой БАЗ, по поводу этой статьи, которая настолько Фэйк, что он сам ржал когда выкладывал, у меня к нему один, весьма обдуманный, серьезный вопрос. Вот какого Ты, такой МУДАК!? Хотя быстрее мне Тим Кук ответит, а как дела! Чем половина администрации Фишки, которая и расисты и националисты и 100% до мозгов костей гомофобы и не мне, вас судить, но я просто констатирую факт, что за последние года, я обратил внимания, что вы просто, напросто, кучка ТРУСОВ, вы никогда не отвечаете за свои слова и действия! Но вот, жизнь покажет....
Тьфу, "Миль" конечно! :) Попутал с Миг-ом после тяжёлого трудового дня...
Не удивлен после новостей что теперь деньги на это будет [мат]е ть сердюков, хотя как там по его)) осваивать. Статья фейк и законы физики автор не учел, но вспоминая первую новость похоже на правду)
Автор ИДИОТ!!!
Фейк!
не полетит, разве только вниз
кто минусует, те люди знают как самолеты летают?
Да я тоже понял что статья фейк!
а мне сразу вспомнился вертолет из фильма airWolf
Шестой день был фильм с Арни, он там рассекал на таком, поэтому расходимся..
Нежизнеспособная концепция. Как обеспечивается устойчивость летательного аппарата во время остановки и складывания винтов на скорости 700-800 км/ч?
... плюс отсутствие хоть каких-нибудь несущих плоскостей (крыльев), которые даже в крылатых ракетах присутствуют.
Фейк, однозначно.
про самолет с обратной стреловидностью тож только концепция была. построили только тогда,когда появились подходящие материалы. и от проекта до воплощения в жизнь прошло порядка двадцати лет. с этим чудом такая же хрень.