364k
10 лет назад · 10 фото · 6662 просмотров · 21 комментарий
Плавающий штурмовой бронеавтомобиль "Ансырь" (10 фото)
Разработанный в России штурмовой бронеавтомобиль "Ансырь" обладает рядом характеристик, которых нет у современных отечественных, да и у большинства западных бронеавтомобилей.
Например, эта боевая машина может неплохо "ходить" по воде. Качество очень ценное для техники подразделений специальных операций, разведки и др.
В распоряжении "Вестника Мордовии" есть уникальные фотоматериалы, предоставленные кафедрой "Колесные машины" МГТУ им. Н. Э. Баумана, на них запечатлены моменты испытания "Ансыря" на полигоне в Бронницах. Как нам рассказал доцент кафедры Александр Карташов, бронеавтомобиль уверенно преодолевал водные преграды, при этом демонстрируя скорость 5-7 км/ч.
В принципе, представленные фотографии о многом говорят. Кстати, на форуме "Армия 2015 " автору довелось беседовать с офицерами – сухопутчиками, они отметили, что машина могла найти применение не только в разведке, но и в других подразделениях, включая, в том числе, военную полицию. Очень высоко "Ансырь" оценивали и бывшие на этом мероприятии офицеры ВДВ.
Данный бронеавтомобиль имеет также неплохие характеристики подвижности. По шоссе он развивает до 130 км/ч. Углы подъема и спуска и крена не менее 35 градусов. Запас хода - до 800 км.
Дизельный двигатель обладает мощностью в 180 л.с. Трансмиссия - механическая, с постоянным приводом всех колес, принудительная блокировка межколесных и межосевого дифференциалов.
Длина/ ширина/ высота, мм - 4000/2100/1850. База, мм - 2500. Клиренс-350 мм.
"Ансырь" имеет несущий корпус с уровнем защиты по 5 классу ГОСТ 50963-96. Вес около 4200 кг. Масса перевозимого груза до 800 кг.
Машина в уходящем году демонстрировалась на форуме "Армия 2015", "День инноваций Министерства обороны" и INTERPOLITEX – 2015.
Вроде на месте зеркало, или там еще какое-то должно быть?
А плавает он по дну!
тема не раскрыта: что там за двигатель (не лошади, а марка), сколько жрет, объем бака... для войск защита по 5-му классу госта просто смешно, это только для внутряка, фсина и инкассаторов, ну а делать бронированную амфибию с экипажем в 4 человека-это уже маразм, а покупать такое-идиотизм.. да же старый брдм лучше этого ушлепища... и да, был я в патриоте на выставке армия 2015, эта хрень, только в ментовские мышиные тона окрашенная, стояла около павильона с симулятором, и внутри и снаружи ее облазил... самое лучшее ей применение- возить инкассаторами черный нал по городу, короткобазная, с виду злая, в любую подворотню протиснется, вот где ей место, только нахрена ей по воде при таких исходных данных плавать?..))
когда говно из канализации в городе попрет ей самое оно будет ))
Неплохой такой разведывательный бронивичок.
однако однако, такой бронивичок да в пригороде иметь ) мечта
Я бы себе купил !
Таки перепилили трофейные Кобры и сделали свое по аналогии.
а что за труба такая стоит
шноркель там вроде как стоит, на крышу по правой стороне выведен
может и так
Эх, бате б моему такую на охоту да рыбалку ездить
А нормальный шноркель в базе поставить не судьба? Так и представил бойца перед штурмом водной преграды, бегающего вокруг машины с трубой и гаечными ключами. А если под обстрелом группа? Будет время крутить трубу на капот?
Сорри, шноркель стоит. А что за херь на капот присобачили?
тоже интересно!
вентрешетки походу закрывают, в том числе боковые, а труба!?!?!
Ну скорее всего они в курсе, это тестовый образец, даже "картонка" с надписью "испытания" торчит. Хотя, на сколько я помню службу в армии, могут оставить и так =) А в инструкции будет написано что она должна быть не менее 2,75 высоты боевой машины в холке с обязательным придерживанием трубы двумя воинами младшего офицерского состава. ;)
Эта труба скорее всего отводит горячий воздух от радиатора, т.к. передняя решетка и боковые прорези в крыльях наглухо закрываются. Понятно, что пока он на плаву, радиатор охлажается омываясь водичкой из озера. Но когда выйдет на берег, да и перед погружением его надо как-то охлаждать.
ГАЗ 66 рестайл?
Это чисто под разведку либо командирский