Нинче модно всякое УГ называть кроссовером. Тепрь даже убогие малолитражки кроссоверами называют не смотря на то, что от обычных малолитражек они отличаются только увеличенным на 2 см +- клиренсом. Так и тут. Ну какой это кроссовер?
Лично мне не нравится новая тенденция ВАЗа делать рельефы не кузове! Вот не нравится и всё! Что на крышке багажника "Гранты", что на боках "Весты", вот и на "Х-Ray" так же
похоже что это воплощение плана андерсена по захвату московского рынка. А про вторую часть плана, пересадить всю остальную страну на автобысы и газельки, нам просто не озвучивали.
ХЗ. Нужно вживую глазами пощупать, руками посмотреть. Визуально - однозначно интереснее "Сандерика",дальше - только на основе собственных впечатлений. К сожалению, слишком хорошо знаю, как делаются подобные ролики, доверия им нет от слова "абсолютно".
Визуально не интереснее Сандеро, а на вкус и цвет все фломастеры разные. Ну а с учетом того, что за движки и коробки будут в машине, как будут клепаться уже через полгода панели кузова и так далее, Сандеро все равно останется впереди.
Да уж... Когда АЗЛК уже находился в коме, ходил анекдот о новой модели "Москвича". Новинке было присвоено имя "Василий Блаженный", главная конструктивная особенность - двигатель о восьми цилиндрах различной высоты и диаметра, раскрашенный под хохлому
Ей бы колёса побольше, это первое, что бросается в глаза. В целом же интереснее Икс-рей чем, Сандеро. Хотя соглашусь со многими, концепт был бомбой, в реале же имеем то, что имеем. Видимо, вазовцы пытались уложиться в бюджет. Чтобы воплотить концепт в реалии наверняка нужны бОльши затраты и в итоге он бы стоял не 800 т.р.
Але!!!А где патриоты???
Сколько автоэкспертов в комментариях ))) Идите уроки делайте лучше, а то мамка заругает ))
И покусанная пчелами калина превращается... превращается... в кросовер!
"Лёгким движением руки"
Нинче модно всякое УГ называть кроссовером. Тепрь даже убогие малолитражки кроссоверами называют не смотря на то, что от обычных малолитражек они отличаются только увеличенным на 2 см +- клиренсом. Так и тут. Ну какой это кроссовер?
Даже в "навороченной" комплектации нет подлокотника
...Не зачёт...не мечта жестянщика, а кошмар рихтовщика! Ну нахрена надо было эти уродские обводы делать, прямые лучше бы смотрелись!
Лично мне не нравится новая тенденция ВАЗа делать рельефы не кузове! Вот не нравится и всё! Что на крышке багажника "Гранты", что на боках "Весты", вот и на "Х-Ray" так же
.не ну всё хорошо, НО ЦЕНА!!!!!! тыш 700 будет не меньше, вот откуда я возьму 700 деревянных при зп в 15000 ???
В таком случае только метро.
в сызрани нет метро))
похоже что это воплощение плана андерсена по захвату московского рынка. А про вторую часть плана, пересадить всю остальную страну на автобысы и газельки, нам просто не озвучивали.
Могу предложить лапти задешево...
Себе оставьте) вам нужней. Мне в Москве с авто не плохо живется)))
ХЗ. Нужно вживую глазами пощупать, руками посмотреть. Визуально - однозначно интереснее "Сандерика",дальше - только на основе собственных впечатлений. К сожалению, слишком хорошо знаю, как делаются подобные ролики, доверия им нет от слова "абсолютно".
Визуально не интереснее Сандеро, а на вкус и цвет все фломастеры разные. Ну а с учетом того, что за движки и коробки будут в машине, как будут клепаться уже через полгода панели кузова и так далее, Сандеро все равно останется впереди.
Мне одному показалось сходство с Ё-мобилем?
Что за нелепое англо-пиндосское название для сакральной, высокодуховной продукции российского автопрома?
Да уж... Когда АЗЛК уже находился в коме, ходил анекдот о новой модели "Москвича". Новинке было присвоено имя "Василий Блаженный", главная конструктивная особенность - двигатель о восьми цилиндрах различной высоты и диаметра, раскрашенный под хохлому
Для англоязычных такое название будет отпугивающим--Рентгеноблучение.
Проще - рентген.
Ей бы колёса побольше, это первое, что бросается в глаза. В целом же интереснее Икс-рей чем, Сандеро. Хотя соглашусь со многими, концепт был бомбой, в реале же имеем то, что имеем. Видимо, вазовцы пытались уложиться в бюджет. Чтобы воплотить концепт в реалии наверняка нужны бОльши затраты и в итоге он бы стоял не 800 т.р.
перемопед недомашина
Нужно ждать универсал на базе весты, а это обычный перелицованный сандеро
Выбирал бы лошадь ездить на дачу, наверное взял бы