Как поживает Веста? (4 фото)

Во первых давайте уточним- Daewoo Cruze. Шевроле там даже рядом небыло. У нас так продажи всего GM мусора упали ниже плинтуса. Каптиву вообще называют Краптива. (crap=мусор)
Так что ненадо такое.

Круз? Если только б/у. В 2012 я покупал Круз хетчбек в минималке с кондеем и попогрейками, 1,6 на механике (остальное мне не надо). Он мне тогда обошелся в 560 000. С зимней резиной и сигналкой цена составила 600 000. Но после скачка евро цена на минималку Круза стала уже под 700 000. А вскоре Круз, ввиду ухода GM с рынка России, совсем из продаж пропал. Но выбор одобряю. 3 года на нем отъездил - проблем не было. Из разряда дешево, но сердито и все самое необходимое.
ПС... Жаль, что когда Круза брал, универсала еще не было. Мне, как человеку семейному - самое то.

А ты поезжай и сам посмотри! Ишь, пля, покажи ему! Отчёт те экспертизы не приложить?

Не, я авто-бизнесом не занимаюсь, и не считаю своё мнение здесь пипец-авторитетным. Но себе точно так же в своё время брал, ОЧЕНЬ недорого для её комплектаци, и (тьфу-тьфу-тьфу) уже 4 года отлично ездит. И стояла она 5-й по цене после 3-х явных разводов. Надо просто выждать и выцепить.

В том то и дело что 4 года отлично ездит=)) Тут, понимаешь, такая хрень недавно с долларом приключилась=)))
Когда мазда 6 в макс комплектации лям 100 стоила то можно было 2-3 летку за 600 взять, сейчас макс комплектация почти 2, со всеми вытекающими...

Не, ну один хрен с поправкой на курс. Это был 2012й, Монда 1.6 в скромной комплектации стоила 400-500 (сейчас 500-600), вроде. МаздУ не смотрел тогда. Рынок подержанных далеко не так взлетел из-за курса, как рынок новых, ессно, они-то куплены были по курсам старым. То что цены на них растут - это вообще "маркетинг" чистой воды, желание побольше получить в наши непростые времена. Если вдруг люди перестанут брать их по завышенным ценам, то (чисто теоретически) рынок подержанных может упасть вплоть до докризисных цен, в отличии от рынка новых авто.

Мазда 2-3 летка это обновленная мазда 6. В 2012 она уже 1.5 стоила и только росла с тех пор. Подержанные дешевые можно найти только с случае если у людей кредиты горят или срочно нужны деньги. Т.е. шанс не особо большой. То что сейчас выкладывается по 400-650к за 2-3 леток таких развод в 95% случаев.

за доставку и таможню ещё 3 раза по столько же добавь и получишь реальную цену. и сбудется у тебя мечта о покупке почти совершеннолетнего авто, снятого с производства, с пробегом как до луны, и которому тормоза поменять стоит как купить новые жигули.

это личный выбор каждого

и в чём прикол купить за 1,0 лям древнюю, снятую с производства машину, которая максимум 6 месяцев или 3-5 тыс км проездит без проблем, а потом просто начнёт сосать бабло???????

понты, хули. Это ж Порше)))

а обслуживание? Топливо? Фильтра и расходники?

недавно читал статью, чувак купил себе японский паркетник (скорее всего рав4, ДЖИП, причём джип надо произносить громко и с особой гордостью!!!!!), немного б/у, но дороже 1 ляма, на каско 100 тыс за*опил. в него на светофоре прилетел орёл на старой пятёрке без осаго, при этом орёл уже имеет 2-3 аварии и выплачивает по суду по 500 рублей в месяц со своего пособия по инвалидности, которое получил в аварии. все понты чувака на "ДЖИПЕ" сразу же сошли на нет, теперь в интернет ноет, просит помощи что делать. короче купил на последние, не по средствам, дорогую игрушку которую не может вытянуть, попонтовался недельку другую и всё.

мне вот любопытно, а чем по вашему 11 летний поршик по начинке уступает Весте? и кто сказал что Веста через определенное количество тыс км пробега не начнет сосать бабло? Тут еще бабушка надвое сказала что будет надежнее и прослужит дольше.

мягко говоря не мой случай, если нет денег на содержание машины, то нет смысла брать ни Рав ни тем более Порш

там где я живу это как раз не проблема

кстати во всем мире эти машины называют SUV и только в России по какой то странной и непонятной причине все SUV считают Джипами...

чувак, у меня есть опыт владения иномарками, и новыми и старыми и престижными и 23-х летней ваз09. любая старая машина ломается, хоть порше, хоть ока. разница только в том, что порше ооооооочень дорого будет ломаться, а девятка относительно дёшево. друг, запомни не один б/у автомобиль не проездит без поломок (высасывания бабла) так же долго как новенький авто который на гарантии.

я абсолютно согласен что рано или поздно все ломается, и конечно, без всяких сомнений детали и сервис на автовазовское ведро стоит на порядки меньше, чем на Порш, но как я уже сказал ранее это личный выбор каждого, если кто то не может себе позволить содержать дорогую машину, то конечно же, ему не стоит эту машину покупать...
моя личная ситуация, совершенно не та, чтобы вступать в дискуссии какая лучше машина в России, я вообще не из России и у меня совершенно другие доходы... в свое время когда я жил в России у меня была 23 летняя Audi-100 с карбюраторным движком на 1.8 литра с 70-ю лошадками и я ездил на ней и не жужжал по поводу Порша... много лет прошло с тех пор и ситуация в корне для меня другая и машины у меня другие... поэтому говоря что имея 12 штук я бы купил Порш это мой личный выбор и не более того

Машина не стоит сколько стоит её ремонт, один геморой и жрет дохрена и не ликвид на 2чки, удачи.

Ничёси. Крыло на разборе 2-3 т/р? Боюсь представить ,сколько стоит новое. 10 т/р как минимум,и то в грунте?. нах надо такое дорогущее ведро.

Дорогое потому что 3110 сняли с производства а грунтовые нулёвые крылья от 2500 передок и то на 31105. А если в цвет искать не ржавое то как раз от 2000 рублей.

Вам виднее? но база одна и все запчасти от N16...

У меня еще есть Volvo XC70, и все меня покалывают типа вольф, или ты про альмеру которую болгаркой попилили...

походу дела ты не в курсе что такое вольф. гугли "вольф альмера курильщика"

Ну и что. ну презал болгаркой он свой нак так уже как пол года назад он его продал или в утиль сдал... Не знаю точно, открыл ты мне Америку, Аха-ха, он и с драйва удалил свою страницу...

не продал, не сдал, а забрали за долги и даже на авито объявление было.

а ты думаешь ваз10 мы в салоне тойоты покупали что ли????????? кстати, стоимость моей калины в максималке с автоматом была 430 тыс руб и я на ней езжу в огород, а сколько стоимость форда который сможет проехать в огород????????????? случаем не более ли ляма??????? итак, что мы имеем: автомобиль купленный за 800 тыс, который стоит в 2 раза дороже моей калины и которым не возможно воспользоваться в полной мере и приходится просить посторонних людей доехать до огорода. т.е. ты покупаешь автомобиль чтобы потом постоянно просить посторонних людей подвезти тебя, пока твоя машина беспомощно стоит во дворе?????? ты вообще нормальный, нет???????? в 2 раза больше выкинуть денег и не иметь возможности пользоваться вещью.

Для начала, я нормальный. Что то не припоминаю что бы я усомнился в твоих умственных и психических особенностях. Мне казалось у нас дискуссия, а не дуэль на топорах в упряжках.
Вернёмся к теме разговора. Как говорят, это не цены у нас высокие это зарплаты у нас низкие. Выше описанные тобой люди, совершили глупость или это был хитрый ход по привлечению тебя в виде тягловой силы. Я склоняюсь ко второй версии. Может есть смысл послать их любезно на х...? И тогда они более прагматично отнесутся к выбору модели автомобиля.
Рассмотрим ситуацию на моём примере. У меня был Hyundai i30, всем устраивал. Потом дорогу до дачи раздолбали и я поменял Hyundai i30 на Ford Kuga. Не видел дорогу до твоего огорода, как я понимаю более чем хреновая. Вот и у меня до дачи полное дерьмо.
Подведём итог. Есть деньги, берём Mercedes-Benz G-class. Нет денег, берём РАФ-2203.

Ты точно больной, как можно отказать не замужней соседке наверно с 6 размером груди??? Как????? Ты бы видел как мило смотрится её голова из-за руля фокуса, но вот когда целиком вылазит из машины, вот тут полная беда, моя голова сама теряется и на все её просьбы соглашается..... эх, у неё такие глаза, взгляд не оторвать, так и смотрел бы на эти глаза целыми днями и мял их!