Забудьте все стереотипы о Японии, что вы слышали раньше. Небоскрёбы, технологии, роботы, футуристические машины — на самом деле, страна вообще о другом. Вот пять самых странных вещей, которые встречались мне на улицах.
0
Автомобили
0
Весь мир ездит на японских машинах. Они считаются (для кого как) эталоном качества, надёжности и красоты. Сами японцы, конечно, тоже ездят на японских. Вот только выглядят они совершенно по-другому. И больше всего похожи на холодильники.
Дороги
0
Дороги Японии классные, качественные и удобные. И платные, причём очень дорогие. Но несмотря на это, ограничение скорости на шоссе будет 70-80 километров в час. Это такой же хайвей, автобан, автострада, как в Европе, где мы ездим 110-130. Но у них тут своя атмосфера.
Помойки
0
0
Раздельный сбор мусора давно вошёл в японскую жизнь. Вы просто не встретите на улице обычных баков, непременно будут с прорезями для специального типа отходов. Но больше всего меня поразил бак для крышечек от бутылок!
Люди специально откручивают крышки и кидают сюда. Фантастика!
Торговые автоматы
0
0
Перед поездкой я думал, что автоматы там во многом заменили людей, и чтобы купить почти любую еду, достаточно просто найти нужный автомат. Их, действительно, тьма. Иногда можно встретить ряд с десятком автоматов. Но увы, продавать они будут только воду и напитки, горячие и холодные: чай, кофе, газировка. Разные автоматы просто принадлежат разным фирмам. Увы, автомат с женскими трусиками я тоже не нашёл.
Зато от жажды в Японии точно не умрёшь: эти автоматы встречаются буквально везде, даже на почти необитаемом острове. И работают круглосуточно.
Люди в масках
0
Каждый десятый встреченный японец будет носить белую медицинскую маску на лице. Это абсолютная правда, причём маску они не снимают даже в своём автомобиле или дома. Реально, люди живут в масках! Связано это с параноидальной боязнью заболеть чем-то смертельным. Пока статистика за “гюльчатай”: в самом деле, пока они живы.
Автоматы и правда - клёвые. Я их прямо полюбил. И типа доширак горяченький продают. Но не покупал - и так кругом забегаловок вагоны. На 10 евро я вполне обедал с пивком прилично.
Самое странное в японцах это все же их поведение на работе ( ну и ещё их унитазы с прилагаемой клавиатурой). Мне "прсчастливилось" это наблюдать в командировках туда. Приходят они как и везде в общем, в 9 часов. А вот уходят ... По нормальному можно уйти где-то в 11:30 вечера, но половина людей в это время все ещё сидят на своих местах ... С утра - собрание, где решают, что сегодня будут делать, в 9 вечера - ещё одно собрание, где проверяется, что сделано за день. Но это не значит, что после него ты уже можешь идти домой: они ожидают продолжения работы. Я несколько раз пытался уйти между девятью и десятью вечера - но не тут то было: стоит мне направиться к выходу, как сразу как из под земли появляются несколько японцев с ну очень срочными вопросами, которые необходимо решить прямо сейчас. Такое впечатление, что они сидят в засаде и ждут, что ты пойдёшь домой, уже подготовленные. Полное сумасшествие. Существует даже японское выражение, если я не ошибаюсь "асакини сицурей симас", означающее "извините, что я ухожу раньше Вас". Говорится боссу, потому что ты должен чувствовать угрызения совести , если уходишь очень рано, в 11 вечера, например. После 11:30 они уже на тебе не виснут и дают уйти, потому, что Токийское метро закрывается в полночь и им придётся оплачивать такси. Как они сами все это переносят, недосып и т.д. ? Они умеют экономить энергию. Их движения неторопливы. Они могут прикорнуть где угодно - на рабочем столе ( но не более чем на 10 минут) , в столовой, в туалете ( поэтому все кабинки у них всегда заняты - они там спят!), на собрании совершенно нормально закрыть глаза и подремать. Это даже считается хорошим признаком - это значит, человек тяжело и усердно работает. Помешательство. Ты же привык работать интенсивно, и по привычке делаешь то же самое в Японии , и через несколько недель хронического недосыпания организм просто истощается. Таков из способ достижения качества продукции. Но в Западной Европе, однако, где я очень много времени провёл в командировках, придерживаются совершенно противоположного метода: всех как сдувает в 5 часов вечера. Работа работой, а личная жизнь - личной жизнью. При этом качество в Западной Европе в принципе сравнимо с японским. По мне - второй способ лучше. Отдохнувший, энергичный человек лучше работает и в голову легче приходят новые идеи.
Был в Японии в конце 80-х. Наши советские 20 копеек подходили к их автоматам по продаже напитков вместо 100 йен. Наши очень часто этим пользовались. Однажды хотел выпить холодной колы, но не разобрался и их автомат выдал мне теплое саке. Пришлось пить на 30 градусной жаре. Не выбрасывать же.
Странный автор, а не японцы. Хоть бы немного поинтересовался страной, которую якобы посетил.
"Странные авто" - если автомобиль вписывается в ограничения по габаритам (в том числе), автовладелец получает серьезные налоговые льготы. Плюс должно быть свое парковочное место, которое покупается, плюс проще перемещаться по улочкам.
Дороги дорогие и "медленные", чтобы максимальное количество людей ездили на другом транспорте (скоростные поезда). Если все японцы пересядут на авто, то учитывая размер Японии и её население, будет одна больная пробка и смог, как в Китае.
Помойки ... В чем странность разделения мусора и бережного отношения к своей стране?
Торговые автоматы ... "Но если в большинстве стран в автоматах можно купить ограниченное число продуктов, то Япония побила все рекорды по количеству автоматов и разнообразию продаваемых в них товаров. Япония – страна торговых автоматов!" http://bigpicture.ru/?p=308313http://bigpicture.ru/?p=308313
Люди в масках... Большинство японцев страдают от аллергии, потому и ходят в масках. Иногда даже в своей машине...
И в дополнение к авто. Сей класс называется кей-кар ( габарит не более 3,5 м в длину). Вот они и стараются в такой размер по максимуму впихнуть. Сам купил кей-кар Сузуки-Альто. С наружи маленький но большой внутри. И куча-куча полочек и кармашков. Кстати по трассе с 4-мя человеками русской комплектации спокойно идет 110-120 км/ч.
Ну кто там назвал Тойоту ВВ (она же Дайхатсу на снимке) ХОЛОДИЛЬНИКОМ?!! Это же ТОСТЕР. причем культовый "Бешеный Тостер". Машинка класс. Сцион похуже... А холодильники - это к АвтоВазу больше относится.
Автомобили такие по причинам того, что с парковками очень туго и тесно, а такие "табуретки" упрощают парковку.
Скорость на дорогах- снижение количества ДТП.
Раздельный мусор- помимо заботы об экологии, снижение затрат и ресурсов для производства новой упаковки.
Японцы молодцы, но со своими тараканами в голове :)
"с парковками очень туго". В Москве что-то это не является аргументом. Просто у азиатов другое представление эстетики. Для нас такие аппараты кажутся странными холодильниками, для них иначе.
Для Москвы автомобиль- это показатель состоятельности/успеха/крутости/наглости, для японцев- средство передвижения, которое должно быть наименее проблематичным в городе
Странности, бля.:)))ДА это офигительно!
Автоматы и правда - клёвые. Я их прямо полюбил. И типа доширак горяченький продают. Но не покупал - и так кругом забегаловок вагоны. На 10 евро я вполне обедал с пивком прилично.
"глубокие" познания.
Каже хорошо там продают респираторы.
Да просто маску купить дешевле, чем оплатить дантиста и сделать себе красивые зубы. :)
ой, школотааа... у них как раз ровные и белые зубы никогда в чести не были...
Самое странное в японцах это все же их поведение на работе ( ну и ещё их унитазы с прилагаемой клавиатурой). Мне "прсчастливилось" это наблюдать в командировках туда. Приходят они как и везде в общем, в 9 часов. А вот уходят ... По нормальному можно уйти где-то в 11:30 вечера, но половина людей в это время все ещё сидят на своих местах ... С утра - собрание, где решают, что сегодня будут делать, в 9 вечера - ещё одно собрание, где проверяется, что сделано за день. Но это не значит, что после него ты уже можешь идти домой: они ожидают продолжения работы. Я несколько раз пытался уйти между девятью и десятью вечера - но не тут то было: стоит мне направиться к выходу, как сразу как из под земли появляются несколько японцев с ну очень срочными вопросами, которые необходимо решить прямо сейчас. Такое впечатление, что они сидят в засаде и ждут, что ты пойдёшь домой, уже подготовленные. Полное сумасшествие. Существует даже японское выражение, если я не ошибаюсь "асакини сицурей симас", означающее "извините, что я ухожу раньше Вас". Говорится боссу, потому что ты должен чувствовать угрызения совести , если уходишь очень рано, в 11 вечера, например. После 11:30 они уже на тебе не виснут и дают уйти, потому, что Токийское метро закрывается в полночь и им придётся оплачивать такси. Как они сами все это переносят, недосып и т.д. ? Они умеют экономить энергию. Их движения неторопливы. Они могут прикорнуть где угодно - на рабочем столе ( но не более чем на 10 минут) , в столовой, в туалете ( поэтому все кабинки у них всегда заняты - они там спят!), на собрании совершенно нормально закрыть глаза и подремать. Это даже считается хорошим признаком - это значит, человек тяжело и усердно работает. Помешательство. Ты же привык работать интенсивно, и по привычке делаешь то же самое в Японии , и через несколько недель хронического недосыпания организм просто истощается. Таков из способ достижения качества продукции. Но в Западной Европе, однако, где я очень много времени провёл в командировках, придерживаются совершенно противоположного метода: всех как сдувает в 5 часов вечера. Работа работой, а личная жизнь - личной жизнью. При этом качество в Западной Европе в принципе сравнимо с японским. По мне - второй способ лучше. Отдохнувший, энергичный человек лучше работает и в голову легче приходят новые идеи.
Во-во, по моему без разницы, перетаскаешь ты куб досок за час или за два.
про маски вообще жесть, че так мелочиться? давай уже сразу противогаз?
Ипонцы, хуле!
Про автомобили! Это единственная нация производит авто для себя лучшего качества чем на экспорт!
Корейцев забыл. И вообще и те и другие для внутреннего рынка производят "Больше машины за меньшие деньги". А качество одинаковое в целом.
Я бы с радостью крышечки в отдельный бак бросал, вместо того чтобы видеть свалки в каждом лесу в радиусе 5 км от всех дорог(
> автомат с женскими трусиками
зачем автору японские женские трусы? Фантазер?
Жеппка мерзнет без трусов у аффтора...
Вы наверное про Японию мало читали.... ?
Был в Японии в конце 80-х. Наши советские 20 копеек подходили к их автоматам по продаже напитков вместо 100 йен. Наши очень часто этим пользовались. Однажды хотел выпить холодной колы, но не разобрался и их автомат выдал мне теплое саке. Пришлось пить на 30 градусной жаре. Не выбрасывать же.
Странный автор, а не японцы. Хоть бы немного поинтересовался страной, которую якобы посетил.
"Странные авто" - если автомобиль вписывается в ограничения по габаритам (в том числе), автовладелец получает серьезные налоговые льготы. Плюс должно быть свое парковочное место, которое покупается, плюс проще перемещаться по улочкам.
Дороги дорогие и "медленные", чтобы максимальное количество людей ездили на другом транспорте (скоростные поезда). Если все японцы пересядут на авто, то учитывая размер Японии и её население, будет одна больная пробка и смог, как в Китае.
Помойки ... В чем странность разделения мусора и бережного отношения к своей стране?
Торговые автоматы ... "Но если в большинстве стран в автоматах можно купить ограниченное число продуктов, то Япония побила все рекорды по количеству автоматов и разнообразию продаваемых в них товаров. Япония – страна торговых автоматов!" http://bigpicture.ru/?p=308313http://bigpicture.ru/?p=308313
Люди в масках... Большинство японцев страдают от аллергии, потому и ходят в масках. Иногда даже в своей машине...
Перед покупкой авто, ты обязан забронировать парковку и предоставить справку!
И в дополнение к авто. Сей класс называется кей-кар ( габарит не более 3,5 м в длину). Вот они и стараются в такой размер по максимуму впихнуть. Сам купил кей-кар Сузуки-Альто. С наружи маленький но большой внутри. И куча-куча полочек и кармашков. Кстати по трассе с 4-мя человеками русской комплектации спокойно идет 110-120 км/ч.
Ну кто там назвал Тойоту ВВ (она же Дайхатсу на снимке) ХОЛОДИЛЬНИКОМ?!! Это же ТОСТЕР. причем культовый "Бешеный Тостер". Машинка класс. Сцион похуже... А холодильники - это к АвтоВазу больше относится.
Нет там Блэк Бокса он намного больше. Первый Toyota Pixis Space, только под шильдом Daihatsu, дальний Suzuki Spacia.
О пардоньте.. лоханулся:) Так похожи.
Маска = плацебо
Автомобили такие по причинам того, что с парковками очень туго и тесно, а такие "табуретки" упрощают парковку.
Скорость на дорогах- снижение количества ДТП.
Раздельный мусор- помимо заботы об экологии, снижение затрат и ресурсов для производства новой упаковки.
Японцы молодцы, но со своими тараканами в голове :)
"с парковками очень туго". В Москве что-то это не является аргументом. Просто у азиатов другое представление эстетики. Для нас такие аппараты кажутся странными холодильниками, для них иначе.
Для Москвы автомобиль- это показатель состоятельности/успеха/крутости/наглости, для японцев- средство передвижения, которое должно быть наименее проблематичным в городе
Только стоит неоправданно дорого.
C масками это крайне круто. Заболел и едешь на работу в метро - изволь напялить. И в этом нет ничего страшного.
А авто - автор не написал сколько стоит в Японии пройти ТО на этот "холодильник"...