26 декабря, из экспериментального конструкторского бюро УКВЗ вышла новинка – трехсекционный 100% низкопольный трамвайный вагон модели 71633.
0
100% низкопольный трамвайный вагон – требование современного рынка пассажирских перевозок и давняя мечта усть-катавских вагоностроителей. Создать абсолютно новую модель трамвая в условиях экономического кризиса и отсутствия инвестиций – это огромная заслуга коллектива трамваестроителей, которые сделали роскошный подарок себе и пассажирам накануне нового2016 года.
Вагон может перевозить более трёхсот пассажиров, включая людей с ограниченными возможностями.
0
Он имеет отличную от остальных моделей тормозную систему и массу других особенностей, о которых мы расскажем несколько позже. Стоит добавить, что уже на днях вагон отправится на испытания в Самару.
...рад за земляков. А то в последнее время один негатив сплошной про УКВЗ - суд над бывшим директором и т.д... В этот раз порадовали, спасибо. Горжусь_)
Представлено уже много че, только в самой столице стыдоба вагоны древнющие, только по кольцевой и еще нескольким свежим линиям ходят нормальные более менее современные вагоны.
Как это обычно и бывает, очередной лайкодрочер вынул новость из аналлов истории, не проверив инфу. В итоге - трамвай давно ходит по улицам городов, а в "его новости" его еще тестируют. Может пора уже начать минусить в хлам таких вот уродов?
Это Pesa Fokstrot польская. Зачем Москве отечественные покупать? Лучше подороже и за бугром - денег ведь в казне до жопы. Повезло, что Bombardier отказались, а то ещё дороже были-бы.
А УВЗ пусть в Самару...
А у нас в городе вместо обновления трамвайного парка, ремонта путей и т.д. эти мудаки просто закатали рельсы под асфальт и сказали, что трамваев больше не будет...
"Он имеет отличную от остальных моделей тормозную систему и массу других особенностей, о которых мы расскажем несколько позже. Кто это МЫ? И что это за особенности?
родили..
...рад за земляков. А то в последнее время один негатив сплошной про УКВЗ - суд над бывшим директором и т.д... В этот раз порадовали, спасибо. Горжусь_)
Представлено уже много че, только в самой столице стыдоба вагоны древнющие, только по кольцевой и еще нескольким свежим линиям ходят нормальные более менее современные вагоны.
да почему все трамваи у нас в Самаре тестируют?)) Метелицу нам вот завезли. тестируем, наслаждаемся розетками и вайфаем
Родился вагон... насколько я знаю - рождение, это результат полового размножения. Ну и кто кого, чтобы трамвай родился?
Как это обычно и бывает, очередной лайкодрочер вынул новость из аналлов истории, не проверив инфу. В итоге - трамвай давно ходит по улицам городов, а в "его новости" его еще тестируют. Может пора уже начать минусить в хлам таких вот уродов?
Сам про себя сказал.
Не зря такой ник носите...
Польского производства, с шильдиком УВЗ.
Это Pesa Fokstrot польская. Зачем Москве отечественные покупать? Лучше подороже и за бугром - денег ведь в казне до жопы. Повезло, что Bombardier отказались, а то ещё дороже были-бы.
А УВЗ пусть в Самару...
че врете то про 26 декабря, я его уже месяца полтора назад видел. Самара кстати, ту не обманули...
А у нас в городе вместо обновления трамвайного парка, ремонта путей и т.д. эти мудаки просто закатали рельсы под асфальт и сказали, что трамваев больше не будет...
Он и без рельс может
Плюс пассажиры в комплекте с завода.
сам ты на дровах! это от так сигнал подаёт, чтобы гопота расступилась! паром, как пароход!
этож труба завода... )
ходовой огонь, с завода не работает.
П###ть не мешки ворочать я так круглые сутки могу....
Он же очень хороший че вам не нравится??
Пусть научат УАЗ делать современный транспорта то те 40-летней давности машины лепят
Вот которые на картинке у вас и здесь в новостях надо менять весь парк трамваи
На первом фото над трамваем труба дымит... Будто он от угля работает )))
Это экспортный вариант для Украины.
Именно!