341k
10 лет назад · 24 фото · 12489 просмотров · 34 комментария
Как устроены парковки в Японии (24 фото)
Быть автомобилистом в Японии непросто. При том, что машины стоят недорого, вы просто не сможете её купить, если у вас нет места для парковки. Даже в самом небольшом городе парковка будет платной, включая дворы.
Но японцы не жалуются, а ищут способы сделать свою жизнь удобнее.
Вот же странное дело: вы почти не встретите припаркованные машины на улицах японских городов. И даже в Токио. По улицам ездит множество машин, но все стоянки очень локальные и компактные.
Вот же странное дело: вы почти не встретите припаркованные машины на улицах японских городов. И даже в Токио. По улицам ездит множество машин, но все стоянки очень локальные и компактные.
Мест, очевидно, не хватает. За каждый клочок земли идёт борьба, его отгораживают и бережно охраняют от посягательств чужаков.
Невозможно даже подумать о том, чтобы встать на свободное место, если вас здесь не ждут.
Любое свободное от домов и дорог пространство тут же превращается в парковку. Даже если влезет всего три машины.
Пустой двор, много места? Как бы не так: каждое за кем-нибудь закреплено. Займёте чужое — попадёте на огромный штраф.
Конечно, парковочных войн здесь не бывает, японцы слишком культурные люди. Но вы вряд ли захотите второй раз нарушать правила стоянки.
В то же время, если вы приехали в гости, заглянули по рабочим делам ненадолго, к вашим услугам множество платных парковок.
Иногда они спрятаны в самых непривычных местах.
Здесь строят целые автобашни: полностью автоматизированные парковки с лифтами, робот самостоятельно доставляет машину на нужный этаж и ставит её на хранение, а потом возвращает её вниз.
Во всех торговых центрах и офисных зданиях система именно такая. Просто лифт.
За порядком следит оператор.
Девушка дожидается своего автомобиля.
Нас с Х-Трейлом в лифт не пустили, слишком большая по местным меркам машина. Внедорожники, как и микроавтобусы, ставят на обычные места с разметкой.
Во дворах жилых домов строят двухъярусные машиноместа.
Есть и “допотопные” стоянки с дядькой-парковщиком.
Но большинство уличных парковок автоматизированы.
После того, как машина заняла свободное место, оно блокируется. Выехать без оплаты не получится.
Такая платная парковка — всего на пять машин.
Интересно знать, сколько это стоит? Все стоянки частные, цены отличаются. Здесь, например, придётся заплатить 250 рублей в час, если оставить машину в период с 8 утра до полуночи. В ночное время до утра выйдет дешевле, всего 60 рублей в час. А сутки парковки — 1050 рублей.
Здесь максимальное время стоянки — 12 часов. 765 рублей. С полуночи до восьми утра — 234 рубля.
После американских городов кажется совсем не дорого, по сравнению с Москвой чуть больше.
Двухколёсный транспорт парковать дешевле, но тоже халява не пройдёт.
Неотвратимость платной парковки —один из столпов дорожного движения в Японии.
Опять московская власть на уши приседает со своей парковкой
Чистенько всё. у меня за день езды на машине сантим грязи налипает.
Чего за вброс про парковки? В Москве не прокатит ибо в Японии если я заплатил и тачку поцарапали то владелец парковки попал на бабосы а у нас концы устанеш искать
при зарплате депутата за парконы даже Кобзон плачет..А что простым обывателям при зарплате 15 тысяч..
И какая там зарплата, и кто ставит там на свободные места у дома..У своего дома у нас ставят 30% жильцов, все остальные хрен знает кто. А там есть место - есть и машина...
Нашего Мера к ним и пипец всем..
Московские чинуши оправдываются, что они как в Японии, что и у них нет места..
пффф халявы с мото не будет, будет!!! или в Японии нет частных домов?
А при чём тут "непривычные места парковки" и автомойка?
не автомойка это, на улице дождь, смотри под козырьком сухо
Хм... недоглядел. Спасибо за пояснение!
И машины все чистые. Даже если дождь прошёл.
вброс про парковки во дворах, готовят и нас, походу; господа, банально уже
Автор забыл упомянуть про автомобильную политику, которая тотально отличается от позорной Московской авто-политики.
Очень высокие зарплаты легко позволяют оплачивать платные парковки. Деньги идут не по карманам чиновников как у нас, а на строительство новых подземных парковок, содержание дорог в идеальном состоянии.
На наших платных парковках если машина сгорит - никакой подонок собравший с вас деньги в свой карман ответственности не несет, в отличие от Японии.
Географически места в Японии РЕАЛЬНО мало, в отличие от России. Поэтому ограничения там естественные, а у нас искусственные.
...список можно продолжать. Автор сравнил жопу с пальцем.
Итог : в японии это продуманная система решает множество проблем. Человек платит за высоко-качественные услуги весьма скромные деньги. А наши чиновники тупо от жадности собирают деньги не предоставляя никаких услуг.
В точку! Когда такие люди придут к власти а? Чтоб думали о народе а не о своем бездонном кармане.
Когда они в этой стране появятся.
забыл добавить, захватывая дорожное пространство, тупо рисуя новую разметку и парковочные места.
Ждём репортажа о платных парковках в Когалыме.
Я про количество внедорожников на душу населения ни слова не сказал. Надеюсь вы не будете утверждать что их там вообще нет?
Мало. И, поверьте, запор на стоянке поднимается более чем на 210 мм, так что не переживайте, уехать не оплатив, не получится. Японцы, в отличи от нас, очень законопослушные водители. Наверное поэтому, среднее ежедневное число аварий в Токио - 10. 10 аварий в день.
Ну те же велосипеды они оставляют не прикручивая, поэтому если все такие законопослушные, то не очень понятно зачем так высоко запор поднимать ;)
Ну, вам непонятно, так погуглите. Надеюсь, вас в Гугле не забанили. И обязательно ответьте, что нагуглили.
зачем внедорожник? барьер не поднимется более чем до касания с днищем автомобиля. соответственно можно на пневматиках, или гидре, на спущеной подвеске запарковаться. а чтоб выехать, друг встаёт на эту хрень, а водитель, подкачав подвеску, выезжает. Правда чтоб потом другому заехать на освободившееся место, придётся вызывать обслуживающий персонал, она-же так и останется торчать вверх :о)) в России такие барьеры полюбому не прокатят ибо это их обычное положение будет, место свободно, железяка торчит вверх, счётчик тикает.
Как-то не очень коррелируется "уехать не оплатив, не получится" и "Японцы, в отличие от нас, очень законопослушные водители." )))
Принцип "доверяй, но проверяй" никто не отменял, не так ли?
Те же мысли посетили. Ох уж наш менталитет.
менталитет против поборов, наипать власть и не заплатить жулью!
так он на себя примеряет
Конечно нам интересно по чём в Японии парковки в рублях, так напиши и зарплату у Японца в рублях, что б соотношение прочувствовать :)
Москва - не Япония: парковки уже платные везде, кроме дворов (ещё не вечер, .ля!), но высокотехнологичность заключается только в использовании паркоматов.
а потом еще скажут -вон в Японии же платно)), аля Платаша))