В Германии открыли первый участок 100-километрового автобана для велосипедистов (4 фото)
Германия перевела свои известные автобаны на новый уровень, выделив отдельную скоростную дорогу для велосипедистов. Строительство 100-километровой автомагистрали активно продвигается, и заядлые велосипедисты уже могут насладиться первыми ее 5 километрами. По расчетам, около двух миллионов людей, проживающих в этой местности, смогут использовать новую трассу, в результате чего число машин на дорогах каждый день уменьшится на 50 000.
Круто. Ещё бы погода позволяла круглый год на великах кататься, я бы рад был.
вот это класс особенно если без больших перепадов высот сделают, то 25 км в одну сторону можно ездить не напрягаясь
вы думаете ездить на великах круто? я живу в финляндии, как минимум в городах эти дорожки развиты не менее чем пешеходные. все лето на велосипеде -в срю16км. - это ацкий ад. а ездил потому что жена машину купила, надо было экономить 54 евро проездной на месяц, 3 евро разовый билет на 2 часа. нах эти велосипеды, автобусы форэва.
для машин сначала постройте,достали пробки уже.
Читайте внимательно - 100 км велодороги = минус 50 000 автомобилей. Мы достигли предела урбанизации. Дальше - прорва, а она неудовлетворима по смыслу слова "прорва". Приведение урбанизации к норме необходимо и возможно. Велодороги - один из способов. Чтобы нейтрализовать один миллион авто, нужно построить 2000 км велодорог.
да нет чувак,вечные стройки на дорогах,вот в чем проблема.
Нидерланды выглядят ужасно, 24% смертей велосипедистов. А если в абсолютных значениях?
В стране почти 17 млн. человек и 19 млн. велосипедов, в средгем голландцы проезжают 2,1 км в день.
За 2014 г. на дороге погибло 543 человека и нет - я не забыла нолики. Из них около 180 - велосипедистов, и из этих велосипедистов 40% -люди старше 70 лет.
Т.е. чуть больше ста человек в год непенсионного возраста на 17 млн. жителей, которые проезжают в среднем 2.1 км в день. Это всё, что вам нужно знать о безопасности велосипедного движения в Нидерландах.
Главное - это как преподать...
В нашей стране велосипедные дорожки сложно делать, да и типа не нужны они.Летом страдаю.Мешаю пешеходам, мешаю автомобилистам(
Наравне с авто, велосипед для немцев - это страсть, хобби, часть жизни. На велосипедах ездят все - от 2-х летних детей до 100-летних стариков. Ездят на прогулки целыми семьями, ездят в организованные многодневные велотуры по стране и всей Европе, ездят в магазин и, массово, ездят на работу. Дети в школах изучают ПДД и сдают на велосипедные "псевдо"-права. Детей и взрослых на велосипеде за их нарушение полиция может оштрафовать, а взрослых с автоправами и построже наказать. Начальство концерна, где я работаю в Мюнхене, даже ввело для участников акции "на работу - только на велосипеде" финансовую и бонусную поддержку. Все нытье про "мягкий климат" можете господа метеорологи оставить себе. В морозы и снег, в дождь и ветер всегда вижу велосипедистов. Их меньше, но все равно много. Дело не в климате, а в головах. Безопасные дорожки чистятся, теплая спорт. одежда и шлемы есть - почему бы и зимой не ездить. Многие большие боссы ездят на великах на работу не ради понтов, а просто совмещают приятное с полезным - для физ.нагрузки тупо нет другого времени. А на работе душ есть и во что переодется.
как грамотно все написал, но надо же было в последнем слове ошибиться. но все равно отл..
ЯП прокатился!
Плитка не самое лучшее решение, если не забывать, про ролики, скейты и тому подобно, да и на сликовой резине на велосипеде не очень комфортно ехать по ней.
Камрады, помогите, комменты пишу, а когда снова захожу на страницу их не видно... Что я делаю не так? Шибко охота за эти 10 дней насрать в комментах, но не получается. Да, мне пох на немецких велосипедистов.
Ну ты же неправильно делаешь. Хочешь насрать в комментах, а машина это понимает и не дает это сделать. Ты когда пишешь комменты думай о хорошем. О том что ты самый добрый, самый воспитанный и порядочный человек на фишках (и в целом мире). Молитву прочитай, иконку поставь рядом с компом. Перед тем как нажать "отправить" перекрести три раза комп, и вот, когда устройство расслабиться, быстро насри в коммент.
Что, совсем-совсем неудачник по жизни? Ничего в жизни другого не достиг, раз для тебя срать в комментариях единственное развлечение? И насрать за 10 дней в комментариях это теперь твоя единственная цель в жизни?
Жаль и тебя и твоих родителей
Помогло)))
Для кого? +)
спи дальше
Умри дальше, велосипедист
участок из плитки есть. а на роликах? а в чем такие особенные люди на велосипедах? всякие борды? для них тоже в германии строятся специальные дороги?
Для таких любителей огромное колличество площадок и дорожек. Так что и они не остались обделенными. А ЭТА дорога предназначена для разгрузки автодорог, потаму как немцы с огромным удовольствием пересядут с авто на велики.. Весной Обязательно поеду на эту дорогу.
Велосипед считается транспортным средством, а ролики - это ботинки с колесами, вот потому и разница
я вас прекрасно понимаю, у меня товарищ на 60-ти вылетел из седла, выжил и опять катается. я про остальных спрашивал, кто на роликах, на скейтах и прочей хрени катается. или они в законе называются все велосипедистами?
это дискриминация!
ну капс всегда бесит. "потаму". немцы пересядут на велики! ;)
В законе велосипед - это ТС, а ролики нет. Потому и разница такая
Таков закон. Могу предложить как минимум три варианта:
-Собрать инициативную группу за включение роликов, бордов, ходуль и т.д. в список ТС
-Собрать инициативную группу за исключение велосипеда из числа ТС и приравнивание его к роликам
-Найти такую страну, где инициативная группа уже нашлась и нужный закон соответствует желаниям
Хочу закатнуть на такой
[мат] модераторы фишек, [мат]ь в глаза там долбитесь или как? [мат] эти пилотки уже, мне сука что теперь прятаться от всей семьи чтоб сидеть на фишках? имейте совесть сучары, это не порно сайт
сука чтоб [мат] твоя сгнила
не всегда идеально!
Эх Вова Вова, кто теперь то виноват?!
ну Вова уж точно не виноват.
1.Виновата низкая цена нефть;
2. C каждым пятилетием количество пенсионеров по отношению к работающему населению возрастает чуть ли не в полтора раза.
1.Виновата низкая цена на нефть;
2. C каждым пятилетием количество пенсионеров по отношению к работающему населению возрастает чуть ли не в полтора раза.
Чёта-чёта... А чё лично вам конкретно надо?