2.2M
10 лет назад · 3 фото · 5492 просмотров · 144 комментария
820 000 руб. за Lada (3 фото)
«АвтоВАЗ» опубликовал окончательную цену на омологационный хот-хэтч Kalina NFR, и она шокировала. За машину попросят фантастические для марки 820 000 руб., что делает её самой дорогой «Ладой» в истории. Такой информацией с порталом motor.ru поделился один из официальных дилеров Lada. Машину можно будет приобрести исключительно под заказ, при этом срок поставки составит от 5 до 7 дней.
При этом есть риск не успеть, ведь тираж будет ограничен 50 экземплярами, так как главная цель выпуска машины – омологация её гоночной версии. От Kalina Sport версия NFR (Need For Race – «жажда гонок») отличается форсированным до 140 л.с. 16-клапанным двигателем 1.6, усиленными тормозами, 17-дюймовыми колёсными дисками, обутыми в китайскую резину Triangle редкой размерности 205/40 R17, «жабрами» вентиляции на капоте, дифференциалом повышенного трения и перенастроенным рулевым управлением.
Единственное новшество в интерьере – панель приборов с цветным дисплеем. Максимальная скорость новинки составляет 203 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 9,2 секунды. В дальнейшем в планы «АвтоВАЗа» входит выпуск 180-сильной версии NFR Turbo.
Ну за такие деньги 140 сильного нового ничего не купишь, но вот характеристики смущают.
156я альфа, с завода с движкой 1.8 и 140лс 208км/ч максималку имела и 9.4 сек до сотни. И это гражданский седан весом тонна триста, а не хетчбек с претензией на спорт.
все так прикопались к характеристикам что похоже не увидели размер партии. 850к не за простое говно, а за говно коллекционное т.к. людей у которых оно будет всего 50
Срамота!!
разгоняется как ракета
у меня 10 лет назад хонда аккорд была 7,8 сек до 100)) щас такую за 300-400 тыщ наверно можно взять)
9.2 до 100 км/ч, за 820 000. Ну за эти деньги можно не самый отжатый Эволюшн взять 8 или 9 , с разгоном за 6.1
Серьезно?!
Это что б"№дь я сейчас прочитал? Охренительный прорыв, АвтоТАЗ! 16-тиклапанный движок 1.6 140 л.с это мощь! 17-ые колеса в КИТАЙСКОЙ резине редкого размера это вещь! Жабры так вообще огонь! Дифференциал и рулевое выше всяких похвал! Теперь городские ездуны будут рвать всех со светофора и моментально уходить за горизонт! А Цена! Это ж доступный спорткар! АвтоТАЗ жги еще! Позорники!!!!
зы. Мне кажется АвтоВАЗ сам сомневается в том, что производит машины. Достаточно вслух прочитать аббревиатуру: АВТОМОБИЛЬНЫЙ Волжский АВТОМОБИЛЬНЫЙ Завод
Какие городские ездуны? 50 штук всего. Коллекционка, скорее. Правда, понятия не имею, кто это будет покупать.
уберите ведро, добавьте телок..
тока не таких как на 1 фотке)) там телка еще хуже машины))
извените, я не ослышался
>>а разгон до 100 км/ч занимает 9,2 секунды
это точно НФР?
Ценник в 820.000 рублей может показаться хорошим. Но! Заходим на авито Ford Focus ST пробег 45.000 за 600.000 рублей, Honda Civic Type R 2008 года 100.000 км пробег 600.000 рублей, Seat Leon Cupra R 2007 года 110.000 км 560.000 рублей и наконец эталон Vw Golf 6 GTI 2010 года 60.000 км пробег за 810.000 рублей. Делаем выводы. К тому же за, что поддерживать концерн на котором отношение к рабочим, как скоту? Смотри видео.
Так у Пежо с 1.6 турбина по любому
форд фокус серийная машина, а этой калины будет выпущено всего 50 экземпляров, считай коллекционная машина :)
Ну только ради того, что она коллекционная. Так смысла в ней ноль.
P.S. Все таки 9000 оборотов это, что то...
Ребят я в машинах не бум-бум. Реально купить авто за 200-300 тыщ. рублей без лишних доработок и обслуживания на 2-3 года?
Если правый руль не смущает, то более чем реально. За 200-300 тыр можно взять машину года 2004-2007. Чистокровную японку, надежную и очень удобную. Если Вы не разбираетесь что к чему в автомобилях, при покупке обязательно возьмите с собой человека разбирающегося в авто, а то могут что-нибудь втюхать дохлое по принципу "без лоха и жизнь плоха"
Обслуживание конечно никто не отменял, масло менять, колодки тормозные. Тут 2-3 года не протянете без обслуги, но это с любой машиной так, хоть с Окой, хоть с Бугатти...
По моему опыту Mazda Capella, в семье с 2002 года, ну разве что движку перебирал, но это после почти 500 000 км пробега, больше серьезных проблем не было, только замена расходников.
Разгон 9.2с, главное не испугаться.
это при заглушённом двигателе, ибо я тока так могу это понять!!!
Это задним ходом.
они оба не договаривают. это с заглушенным двигателем задним ходом на ручнике без колес.
У меня семерка карбюратор 11сек.засекал :)
Прибалтийская версия.
дорогая игрушка
Обратите внимание на фото с выставки.Ни одно лицо не направлено на это чудо автомобилестроения,даже модель отвернулась.
Модели наверное немного стыдно просто :)
омологационный хот-хэтч Kalina NFR, а можно по русски?
перед тем как какому-то авто выступать на гонках, изготовитель авто должен выпустить небольшую партию этого автомобиля. это и есть омологация. такое уже было в начале 2000х, когда АВТОВАЗ хотел выставить на кольцевые гонки заряженную версию десятки. Если правильно помню, то с гонками и омологацией той модели так и не срослось, а на базе той гоночной десятки выпустили небольшую партию машин под названием "Red Bee" и "Bullet" с опелевским движком.