4k
10 лет назад · 5 фото · 7705 просмотров · 59 комментариев
EHang 184 - летающее такси из Китая (5 фото)
Метки: #Авто #наука #транспорт
Мне начинает казаться, что летающие авто всё ближе...
Китайская компания EHang на выставке CES2016 представила непилотируемый дрон-такси. И на мой взгляд этот агрегат ближе всех подобрался к классическому представлению летающих автомобилей будущего.
Машина может перевозить одного человека, имеет восемь винтов, закреплённых на четырёх "руках". Её высота около полутора метров, масса около 180кг, крейсерская скорость - 100 км/ч. А вот теперь одна из грустных вещей: находиться в воздухе это чудо может всего 23 минуты. При этом время зарядки 4 часа (2, если в ускоренном режиме).
В "сложенном" виде дрон сопоставим с размерами авто.
Бортовой компьютер
Вторая неприятная вещь - отсутствие привычных органов управления. Вообще. Вместо этого там стоит компьютер, в который нужно вводить пункт назначения. Лично у меня такой расклад вызывает... тревогу.
Интерфейс компьютера
Так же остаётся ряд вопросов по безопасности: Что будет, если компьютер вдруг откажет? Что если во время посадки рядом внезапно окажется человек? Ну и т.д.
Однако не смотря на всё это лично у меня появление такого транспорта вызывает некий оптимизм, веру, что в будущем всё же не будет дымящих многокилометровых пробок, что вместо километров асфальта появятся километры парковых зон.
Подробнее об этом устройстве: http://geektimes.ru/company/icover/blog/268886/
Однако не смотря на всё это лично у меня появление такого транспорта вызывает некий оптимизм, веру, что в будущем всё же не будет дымящих многокилометровых пробок, что вместо километров асфальта появятся километры парковых зон.
Подробнее об этом устройстве: http://geektimes.ru/company/icover/blog/268886/
Метки: #Авто #наука #транспорт
И пофиг на безопасность, их всё равно больше миллиарда
Штука супер.
Хорошая мясорубка. Представляю, как эта штука подруливает к остановке
Пардон, если это летающее такси, то где места для пассажиров?
"Однако не смотря на всё это лично у меня появление такого транспорта вызывает некий оптимизм, веру, что в будущем всё же не будет дымящих многокилометровых пробок, что вместо километров асфальта появятся километры парковых зон."
А набеги саранчи автор не видел? Те же яйца, только вид сбоку, а так да, технолоджи однако
Сильно
Но нам такое нельзя,у нас пьют за рулем
Классный аппарат! А если туда электрогенератор встроить, киловатта на 1,5 он летать будет пока бенз не кончиться)))
Я боюсь, если вовремя не обновить встроенные карты для блока управления, дрон запросто может пролететь "сквозь" недавно построенное здание, а при учете скорости китайского строительства, такое весьма реально)))
Их официальный сайт:)
http://www.ehang.com/http://www.ehang.com/
Идея личного воздушного транспорта - прекрасна. Никто не спорит. И реализовать ее ныне уже вполне можно.
Только вот в чем закавыка...
Для поднятия в воздух 1 тонны веса вертолета необходимо примерно 250 л.с. на тонну взлетного веса. Но у вертолета большой диаметр лопастей и, как следствие, высокое КПД преобразования мощности в тягу. Для маленьких лопастей (удобных для городского маневрирования) удельная потребная мощность вырастет минимум до 300 (а скорее до 350) л.с. на тонну веса.
А сколько надо мощности обычному автомобилю на тонну веса? Для города и 50 л.с. хватает. Ну, пусть будет 100 л.с. на тонну для гурманов. И что выходит? Простая арифметика - обычный автомобиль от 3х до 6ти раз экономичнее летающей машины. Соответственно, таксопарк летающих машин будет обходится существенно дороже обычного таксопарка. Не говоря уже про результаты аварий техники над городом.
Но ведь летающим машинам не страшны пробки! они могут и под 200 км.ч. летать! Это же компенсирует высокую стоимость!!! Да, компенсирует... пока этих летающих машин будет мало. А когда их станет столько же, сколько обычных машин... страшно себе представить очередь машин на посадку, взлет или еще куда. Теоретически, можно создать сотни "эшелонов" с разделением по высоте и направлениям, исключая "перекрестки", но тут потребные мощности автоматики и компьютеризации городов впечатляют.
Словом - направление перспективное, пока еще экономически не выгодное для массового использования но куда же мы денемся от прогресса :)
Экономичнее обычный автомобиль, только не в пробках.
забавное изобретение - человекокосилка
Почему-то я тоже сразу подумал, как она нашинкует толпу лопастями при неудачной или экстренной посадке.
Вещь, за 23 минуты в любую точку города попасть можно. Единственное при посадке для окружающих опасно.
23 минуты летишь в магазин, а потом 4 часа по нему гуляешь в ожидании зарядки этого летающего чуда, чтобы потом опять 23 минуты лететь домой ))
Надеюсь дибилы, которые ездить нормально не умеют, не начнут летать.
убеждён, что это так и останется на уровне клуба моделистов.
без убедительной безопасности движения, причём не только и не столько для пассажира, сколько для окружающих - вся эта летающая хрень не имеет будущего вообще ни в каком виде. а о массовости - вообще не приходится разговаривать.
тоже самое говорили скептики 20-30 лет назад об электро-автомобилях и карманных компьютерах, которыми можно управлять прикосновением пальца к экрану
ссылку можно на "скептиков"?
а скептики и до сих пор очень критично высказываются о электромобилях. в настоящее время это дорогая игрушка и не более.
пока не появятся аккумуляторы с емкостью сопоставимой с энергоемкостью хотя-бы пол бака бензина и схожей скоростью зарядки - смысла в них не будет.
да вообще бред... эра летающих авто еще ой как далеко. Ведь под летающие авто надо будет полностью менять все ПДД, вводить какие то новые воздушные магистрали, горизонтальные полосы полета, вертикальные. Фиксированные места для посадок и т.д. и т.п.
Да,да,да,да,да!!! Уже немного осталось,технологии должны выстрелить! Главное отказаться от иглы нефти и газа! Как же должен измениться мир! Одно плохо,я уже взрослый.... Успеть бы насладиться этими достижениями человечества!
Выбегало забегало?
минет х время = деньги