Видимость отличная, вся проблема в снежном облаке за грузовичком. Нива настолько долго за ним плелась, что решила пойти на обгон вслепую от безысходности. Так что тут еще можно и водителя грузовика привлечь за создание помехи в полосе, мол, должен был остановиться пропустить колонну, раз закрывает им обзор своими потоками ))
нужно определить, где середина дороги
когда не видно разделительной линии на дороге, то она условно находиться на середине чистого участка дороги, не зависимо где она находится на самом деле
то есть
виноват в аварии скорее всего водитель встречного автомобиля
Нива... и рег не может быть виновен , он не мог физически выехать на встречку ( т.к. рег с грузовикомм разъехался свободно ), что сделал авто. Нива.. а про погодные условия обычные .. зимние.. видимость хорошая ( у рега ) ... и тут пишут про разметку, зимой полоса там где расчистили ...
Я охреневаю - как люди такие простые вещи не понимают. Так они ещё и ездят по дорогам.. (Это все равно, что спрашивать если один мяч в кольцо прошел - второй точно такой же пройдет?)
Значитца так...пробуем размышлять))...Разметка принимается к сведению только в случае если она отчетливо видна и различима. В данном случае непосредственно перед столкновением разметка не наблюдается вовсе - значит ее считай нет. А если разметки нет, то для встречного потока отводится ровно половина проезжей части. При разъезде с грузовиком и рег и грузовик правыми колесами едут по заснеженной правой полосе(считай что обочина в данной ситуации) и при этом спокойно разъезжаются...а вот нива чесала, во первых не соблюдая дистанцию в снежном облаке, а во вторых ближе к половине дороги предназначенной для встречного движения.
имхо - нива виновник.
в общем и целом я согласен, но водитель Нивы может написать в объяснении "разметку видел, за пределы разметки не выезжал". Тем более что если совсем уж внимательно вглядываться, то разметку найти можно.
В общем гемор еще тот регистраторщику. Если водитель Нивы упрется рогом, то автору придется еще и в суд сбегать за правдой.
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Ну как то так, думаю - полосы там видны (даже на регистраторе немного просматриваются). На месте рега я бы ехал медленней. И к примеру, если узкая дорога, и я не понимаю, кто на чьей полосе, то лучше я пропущу... Мне показалось, что белый паркетник - немного занесло и он вылез за грузовик... Я не берусь никого из них осуждать, так как по месту будет лучше видно.
1.Будут мерять расположение осыпи осколков на проезжей части. Разметка видна.
2. Есть ньанс: если регик будет размахиваться своей записью - далеко не факт, что это будет в его пользу, - Нива шла по своей полосе в соответствии с разметкой. Могут и его признать виновным.
3. Ну и опять 25, - куда регу так вваливать в таких условиях?!!
не видишь куда едешь-не едь!
что тут непонятного? Обычная обоюдка.
Видимость отличная, вся проблема в снежном облаке за грузовичком. Нива настолько долго за ним плелась, что решила пойти на обгон вслепую от безысходности. Так что тут еще можно и водителя грузовика привлечь за создание помехи в полосе, мол, должен был остановиться пропустить колонну, раз закрывает им обзор своими потоками ))
Нива. Потому что решила пойти на обгон в слепую, откровенно шла левее фуры и в облаке снега... нива наверное и фуру саму не видела
Кто ближе к середине был тот и виноват, но судя по всему встречный, ибо с грузовичком рег разьехался
а хотя пригляделся, рег прям по полосе валит, встречки правее забирают, может ты рег и сам мудак
нужно определить, где середина дороги
когда не видно разделительной линии на дороге, то она условно находиться на середине чистого участка дороги, не зависимо где она находится на самом деле
то есть
виноват в аварии скорее всего водитель встречного автомобиля
Скорость.
Вопрос с включенным ближним светом остался открытым.
да там хоть прожектор включи, в таком облаке света не видно будет ничерта.
Да ездил я по зимней Карелии два года. Никто не говорит про видно - просто повышает шанс быть замеченным :)
Я реально испугался звук был наполовину!
на ниве долбодятел
он и будет...
(нива) он выдвинулся, на обгон собрался....
С днем рожденья !
Бля, никогда не понимал таких дибилов! Мало того что его никто не видит так этот же дибил и сам нихера не видит! Как, плять, можно ехать вслепую?
по приборам шел)))
обоюдко!
разделительной не видно. соответсвенно, кто "заступил за линию" - неясно. Обоюдко :)
зы: а хамить не надо, некрасиво.
Понятие встречной полосы не ограничивается наличием нарисованной полоски посреди дороги... - вина нивы 100 %
За хамство - сори!!!
ноу проблем.
а про вину нивы - ок :)
пусть будет виновата она, дрянь такая!
Могут обоюдно признать виновными за то что не учли погодные условия, а это значит и видимость и дорожное покрытие и скоростной режим.
Нива... и рег не может быть виновен , он не мог физически выехать на встречку ( т.к. рег с грузовикомм разъехался свободно ), что сделал авто. Нива.. а про погодные условия обычные .. зимние.. видимость хорошая ( у рега ) ... и тут пишут про разметку, зимой полоса там где расчистили ...
Я охреневаю - как люди такие простые вещи не понимают. Так они ещё и ездят по дорогам.. (Это все равно, что спрашивать если один мяч в кольцо прошел - второй точно такой же пройдет?)
Значитца так...пробуем размышлять))...Разметка принимается к сведению только в случае если она отчетливо видна и различима. В данном случае непосредственно перед столкновением разметка не наблюдается вовсе - значит ее считай нет. А если разметки нет, то для встречного потока отводится ровно половина проезжей части. При разъезде с грузовиком и рег и грузовик правыми колесами едут по заснеженной правой полосе(считай что обочина в данной ситуации) и при этом спокойно разъезжаются...а вот нива чесала, во первых не соблюдая дистанцию в снежном облаке, а во вторых ближе к половине дороги предназначенной для встречного движения.
имхо - нива виновник.
в общем и целом я согласен, но водитель Нивы может написать в объяснении "разметку видел, за пределы разметки не выезжал". Тем более что если совсем уж внимательно вглядываться, то разметку найти можно.
В общем гемор еще тот регистраторщику. Если водитель Нивы упрется рогом, то автору придется еще и в суд сбегать за правдой.
Нечего прижиматься к впереди идущй машине. Там же из за снега из под колёс ничего не видно что впереди делается. Вот он и довыглядывался .
даже в ПДД есть пункт для такого случая - думаю споров не будет
пункт в студию
9.7. Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.
Ну как то так, думаю - полосы там видны (даже на регистраторе немного просматриваются). На месте рега я бы ехал медленней. И к примеру, если узкая дорога, и я не понимаю, кто на чьей полосе, то лучше я пропущу... Мне показалось, что белый паркетник - немного занесло и он вылез за грузовик... Я не берусь никого из них осуждать, так как по месту будет лучше видно.
ни один из пунктов к этой ситуации не подходит
Ну хз
1.Будут мерять расположение осыпи осколков на проезжей части. Разметка видна.
2. Есть ньанс: если регик будет размахиваться своей записью - далеко не факт, что это будет в его пользу, - Нива шла по своей полосе в соответствии с разметкой. Могут и его признать виновным.
3. Ну и опять 25, - куда регу так вваливать в таких условиях?!!