За последние годы в России было создано немало эффективных вездеходов как для военных, так и для гражданских целей. И стоит отметить, что отечественный автопром справляется с созданием вездеходов куда более успешно, чем с созданием легковых авто. Каждая из машин, представленных в нашем обзоре, - настоящий шедевр.
0
1. «КамАЗ-мастер»
0
«КамАЗ-мастер» был представлен еще в 2010 году. Машина несется по бездорожью со скоростью почти в 200 км\ч, а при массе в 9.3 тонны разгоняется до «сотни» за внушительные 9.8 секунд. Вездеход предназначен для езды в самых экстремальных дорожных условиях. Изначально же «КамАЗ-мастер» предназначался для военных целей.
2. «Трэкол-39294»
0
В рамках проходящего перевооружения российской армии пограничная службы и ФСБ получили на вооружение новый современный вездеход «Трэкол-39294». Этот полноприводной монстр является классическим представителем машин своего класса и предназначен для местности, где не пройдет автомобиль, а пускать гусеничный транспорт все еще не рентабельно.
3. «Барс»
0
Гражданский внедорожник «Барс» был создан в Красноярском крае. Автомобиль вобрал все лучшее от своих «коллег»: жигулевский двигатель, УАЗ-овские мосты, ГАЗ-оновская раздатка. Единственным недостатком машины является то, что из-за использования разных запчастей, все они сильно варьируются по своим параметрам и ресурсу использования.
4. «Водник»
0
Многоцелевое армейское транспортное средство ГАЗ-3937 с ласковым и странным названием «Водник» - самый загадочный автомобиль. Вездеход выпускается в гражданском и армейском (с бронированием) вариантах. Машина умеет плавать. В движение приходит благодаря 175-сильному, 6,0-литровый турбодизельному агрегату.
5. «Каратель»
0
В середине 2015 года на российских дорогах был впервые замечен броневик «Каратель». О машине почти ничего не известно за исключением того, что она отличается простотой и высокой надежностью. Создавался сей аппарат для доставки десанта из сотрудников спецслужб.
6. ВИКИНГ
0
Вездеходы класса «ВИКИНГ» российского производства отличаются своей высокой проходимостью и могут использоваться, как в военных, так и в гражданских целях. При этом машина в полной мере соответствует принципам доставки «от двери до двери». Вездеход также соответствует всем требованиям и резолюциям ООН.
7. Shaman 8*8
0
Вездеход-амфибия Shaman 8*8 способен справиться с любыми условиями, будь то болото, сугробы или даже песчаные дюны. Вдобавок ко всему машина умеет плавать. «Шаман» просто рожден для покорения российской глубинки при помощи своих восьми колес и мощного двигателя.
8. ТМ-140А
0
Весьма специфический ТМ-140А был создан концерном «Тракторные заводы» и позиционируется как универсальная плавающая гусеничная машина для перевозки военнослужащих в Арктике. Вездеход хорошо справляется не только со снегами, но и с условиями тундры, а также с болотами.
9. Вездеход из металлолома
0
Российский энтузиаст из Кирова создал необычное транспортное средство буквально из того, что было у него в гараже. Детище изобретателя служит наглядным доказательством принципа: «было бы желание». Предназначен этот необычный агрегат для езды по снегу и льду.
данной машине похеру - асфальт или грунтовка под колесами - едет одинаково - к твоему сведенью трассы по которым они гоняют хоть и ухабистые но по прочности не хуже асфальта
не п.изди, гнида либеральная. Ты только и можешь что вафлю свою раскрывать типа "усе плохо, никто ничего не делает". Как конкретный вопрос так сразу в гавно садишься?
Российский энтузиаст из Кирова создал необычное транспортное средство буквально из того, что было у него в гараже.
Молодей! Только таких умельцев по всей стране очень много. Вот, например:
Дороги всё равно строить не будем!!
пожалуй лучшее, чем все вышеперечисленное!
Сори, не Памир, а ТЭС-3 (объект 27)
http://fishki.net/auto/1785343-rossijskij-vezdehod-petrovich.htmlhttp://fishki.net/auto/1785343-rossijskij-vezdehod-petrovich.html
камаз, 200.. по бездорожью?!!
Время а@утелных историй...
данной машине похеру - асфальт или грунтовка под колесами - едет одинаково - к твоему сведенью трассы по которым они гоняют хоть и ухабистые но по прочности не хуже асфальта
не гонял ты по бездорожью раз так рассуждаешь
Ага, по весенней сельской глубинке. Где из дороги только направление.
8,5с до 100км/ч, движок у прошлого был 850 л.с., но не наш.. камминс вроде...
Мда... Представляю ощущения, скажем в Калине едущей со скоростью 90, которую обогнал сей монстр.....
5. «Каратель» - надеюсь название изменят.
Наши чего только не придумают, лишь бы дороги не строить. :-)
Как я мечтал, о чем-то подобном, еще пол часа назад,
когда месил снег на улице...Про последний вездеход можно сказать: "Ветер в харю, а я шпарю."
Написал бы сколько стоит Камаз из команды Камаз мастер и что там осталось от КАМАЗа кроме названия
А где "Ухтыж"
"...Каждая из машин, представленных в нашем обзоре, - настоящий шедевр..." применимо к последней фотографии - соглашусь полностью!
а дороги слабо сделать?
начинай!
для этого есть специально обученые человеки. а вот что сделал ты?
Ты умник, в Сибири хоть раз был? Ты хоть можешь себе представить стоимость прокладки 1 км. дороги в условиях СМ?
был, и не раз. только к чему ты это спрашиваешь? и что такое см? религия не позволяет слова целиком написать? глупник
Ты, тупой оп.ездал, ответь на вопрос про стоимость строительства.
вафельник прикрой, быдло. тебе надо ты и узнавай
не п.изди, гнида либеральная. Ты только и можешь что вафлю свою раскрывать типа "усе плохо, никто ничего не делает". Как конкретный вопрос так сразу в гавно садишься?
вся красота и богатство внутреннего мира в двух строках. мне тебя жаль
Когда либерасту нечего ответить он вспоминает про богатый внутренний мир оппонента
Молодей! Только таких умельцев по всей стране очень много. Вот, например: