Под крышей неприметного кирпичного здания в Будапеште (Венгрия) скрывается огромный дизельный двигатель Sulzer, соединённый с электрическим генератором Ganz.
0
Источник
Гигантский 4-цилиндровый двигатель, развивающий мощность в 800 лошадиных сил, построен в 1912 году компанией Lang Machine Works из Будапешта по лицензии швейцарской компании Sulzer
Мотор высотой с двухэтажный дом вырабатывает постоянный электрический ток напряжением 110 Вольт, который питал оборудование местного газового завода Obuda Gas Works в начале XX века.
Управление дизель-генератором выполнялось с помощью большой диспетчерской комнаты с электрооборудованием, а распределение энергии производилось коммутационным оборудованием, которое располагалось ещё в двух комнатах.
Мотору, генератору и зданию посчастливилось пережить Вторую Мировую Войну, оставаясь в абсолютно работоспособном состоянии и по сей день.
Ну это не совсем генератор, мне кажется что это силовая установка, которая обеспечивала электричество, гидро- и пневмодавление! Генератор к ней только присоединялся, поэтому проще ее в лошадях обсчитать
Вот 800 лошадок в данном случае мне ни о чем не говорит, ведь эта фигня не ездит! А вот в КВТч я бы сразу понял сколько современных квартир можно подключить.
Гидроэлектростанция "Пороги", Сатка, Челябинская область. Построена в 1908-1910 годах. Вместе с электрометаллургическим комбинатом, который от неё питается, включена ЮНЕСКО в список памятников международного значения.
Работает до сих пор! 115лет!
на нваэс, рстаэс, всех рбмк станциях и на белоярке стоят зульцеры с незопамятных времен. до сих пор только зип докупают золотой))-из-за евро. кстати венгерский ганз принадлежит росатому;).
На работе парк станков-на половину из подобных монстров ну может слегка поновей но свежее 63-го года выпуска нету. Там внутри ломаться нечему все литое и монументальное так-что еще долго проработают
красота
А мощность то какую выдаёт?
Что толку от кобыл, если это генератор?
Ну это не совсем генератор, мне кажется что это силовая установка, которая обеспечивала электричество, гидро- и пневмодавление! Генератор к ней только присоединялся, поэтому проще ее в лошадях обсчитать
Вот 800 лошадок в данном случае мне ни о чем не говорит, ведь эта фигня не ездит! А вот в КВТч я бы сразу понял сколько современных квартир можно подключить.
Примерно 500 kW, до 170 квартир по 3 kW
Откуда информация?
Фундаментально сделано! ЗдОрово! В те времена инженеры и не догадывались, что такое запланированное устаревание.
Стыдно было даже подумать такое !
Прям произведение искусства. Любуюсь.
Вот она - промышленная эстетика, красота!
Работает до сих пор! 115лет!
очень красивый агрегат!!ну очень нравится
на нваэс, рстаэс, всех рбмк станциях и на белоярке стоят зульцеры с незопамятных времен. до сих пор только зип докупают золотой))-из-за евро. кстати венгерский ганз принадлежит росатому;).
Размер с флэшку на 4 мегабайта! :))
Когда ж атомные генераторы станут как современные ДВС?!
КПД по сравнению с современными никакой, зато переживет наши современные, ибо тут вс литое, а не сплав чугуна и пластика.
Именно в этом моторе ломаться нечему.
На работе парк станков-на половину из подобных монстров ну может слегка поновей но свежее 63-го года выпуска нету. Там внутри ломаться нечему все литое и монументальное так-что еще долго проработают
Интересно, какой расход ГСМ?
Мне не нужно считать это приемлемым или неприемлемым, я просто хочу узнать ТХ, т.к. пытливый мозг не даёт мне покоя...
О как раньше делали, на века!
КРАСОТА