1M
10 лет назад · 1 фото · 9992 просмотров · 124 комментария
Госдума поменяет принцип расчета стоимости полиса ОСАГО
В Госдуме разработали законопроект, который меняет принцип расчет стоимости полиса ОСАГО для автовладельцев.
Об этом сообщает «Коммерсантъ». Поправки предполагают пересмотр системы расчета стоимости полиса, исключив коэффициент мощности двигателя. В настоящее время, как напоминает «Коммерсантъ», цена ОСАГО складывается из базовых тарифов, которые устанавливаются Банком России, а также коэффициентов, среди которых территориальный, возрастной, по стажу и мощности.
В пояснительной записке инициатор — депутат нижней палаты Алексей Журавлев (лидер партии «Родина» и член фракции «Единая Россия») — утверждает, что прямо связи между мощностью двигателя и риском попасть в аварию нет.
Он приводит в пример данные ряда страховых компаний за 2013 год, из которых следует, что чаще всего в ДТП попадали ВАЗ (33,6%), ГАЗ (5,9%), Hyundai (4,8%) — «автомобили, не обладающие двигателями большой мощности». Депутат отмечает, что в значительной степени «вероятность наступления ДТП зависит от менталитета водителя». Помимо этого, заявляет Журавлев, коэффициент мощности в России применяется только для автомобилей категорий B и BE, поэтому является, по сути, «скрытым дополнительным налогом».
Депутат предлагает другой коэффициент, который вводит зависимость цены страховки от количества нарушений правил дорожного движения. В ближайшие дни проект будет внесен в парламент.
P.S. Мне кажется, ОСАГО подорожает еще больше....
В пояснительной записке инициатор — депутат нижней палаты Алексей Журавлев (лидер партии «Родина» и член фракции «Единая Россия») — утверждает, что прямо связи между мощностью двигателя и риском попасть в аварию нет.
Он приводит в пример данные ряда страховых компаний за 2013 год, из которых следует, что чаще всего в ДТП попадали ВАЗ (33,6%), ГАЗ (5,9%), Hyundai (4,8%) — «автомобили, не обладающие двигателями большой мощности». Депутат отмечает, что в значительной степени «вероятность наступления ДТП зависит от менталитета водителя». Помимо этого, заявляет Журавлев, коэффициент мощности в России применяется только для автомобилей категорий B и BE, поэтому является, по сути, «скрытым дополнительным налогом».
Депутат предлагает другой коэффициент, который вводит зависимость цены страховки от количества нарушений правил дорожного движения. В ближайшие дни проект будет внесен в парламент.
P.S. Мне кажется, ОСАГО подорожает еще больше....
Наипут
Автомобиль категории ВЕ это что-то новое. ВУ категории ВЕ (легковой автомобиль с прицепом) бывает. В остальных случаях в полисе ОСАГО указывается что автомобиль эксплуатируется с прицепом.
Страховка дело ЛИЧНО каждого, с какого ..... все попали в обязаловку??? Мне никто из страховщиков не выплатит деньги если я не попаду в аварию!!!
если только за расторжение договора, и то копейки
----
На светофоре останавливается Фиат и Феррари. Водитель Фиата покрутив ручку опускает стекло и стучит в стекло к водителю Феррари. Тот нажав кнопку опустил стекло. Водитель Фиата спрашивает:- слушай друг, как тебе твоя машина, нормальная или плохая?... а то я смотрю люди не очень-то её покупают.
Не понимаю вообще причем тут ОСАГО (автогражданская ответственность) и страхование самого автомобиля. Я страхую свою ответственность. причем тут авто? у меня 2 авто. но езжу я 1. страхуйте права чтоли тогда... полис на человека а не на авто... вот у меня есть полис. я могу ездить на любом авто, а не полис на авто, на котором могут ездить определенные люди....
у меня 1 авто и 2 хрустоцикла. И на каждый я плачу транспортный налог и за каждый плачу отдельную осагу. А скидка по осаго чото не копится в 3 раза быстрее, пля
Ненавижу когда оформляешь осагу , *уеву тучу денег платишь , так тебе ещё и каску впарить пытаются . Уроды !
а херли толку, все их перемены ток к подорожаниям на 40%+ приводят. Что пол страны с липами ездят. хули смеяться я за пятнашку 8 рублей плачу!! пошли они в анус с такими ценами, прошуе штраф заплачу
все было бы хорошо, если бы законопослушные водители получали при таких расчетах минусовой коэффициент, а так,.... да пошли вы все в гузно товарищи народные избранники с вашей заботой.
Ну так то правильно! Меньше нарушаешь меньше платишь, смотря какой эталон возьмут. Еще с налогами на авто надо реформу сделать не от лошадей чтобы он плясал, а от степени выброса и веса авто!!!!!
Осаго в любом случае увеличатся на 20%, в ближайшие 2 месяца.
Ну тут все просто, применят "аналог" пенсионной формулы, бла бла, умножаем туда сюда, и "полюбэ" подорожает. Вот и все потуги депутатов.
Стоимость страховки не уменьшится - это 100%. Народ в любом случае наипут. Как с включением транспортного налога в стоимость топлива случилось.
Еще один момент меня удивляет. Допустим, у меня 7 автомобилей. И каждый день я катаюсь на новом. Почему я должен делать ОСАГО на каждый автомобиль? Я стахую свою ответственность перед другими участниками ДД, а не железо. Почему бы в таком сллучае не делать одну страховку, но по-максималке. Чтоб у меня была возможность сесть на любую машину и ездить. Чтоб в случае ДТП я мог воспользоваться страховкой, которая оформлена на лицо, а не на ТС?
Вот этого я понять не могу
да этого никто понять не может! а вот если я коллекционер и у меня 5 машин, которые стоят в гараже и почему я вообще должен страховать какую то ответственность и платить транспортный налог...
Или у кого кроме жоповозки есть небольшой подготовленный внедорожник , человек на нём несколько раз за лето выедет на рыбалку , да просто отдохнуть . А дерут за весь год по полной .
типа транспортный налог - это налог на имущество, а не на дороги.
Не езди на них. Не будешь платить страховку.
Не ставь на учет - не будешь платить налог
не живи, и совсем освободишься от налогов? Я не об этом, а о том, что я страхую не ответственность своего автомобиля, а свою гражданскую ответственность, при этом мои навыки вождения и мера гражданской ответственности от транспорта не зависят. Так почему на каждый свой транспорт я должен оформлять полис ОСАГО? Так же транспортный налог, я не могу ездить на всех машинах сразу, сделали бы усредненную ставку в таких случаях, пусть она будет больше, но всяко не как за все поотдельности.
да, пусть хоть максимальная будет. но одна
я о том же )
Про ОСАГО согласен. Хотя тут тоже вопрос интересный. А если у меня одна машина, а ездят три человека из семьи? Мне тогда что, на троих страховку оформлять? Насколько я знаю, в Германии вроде оформляют страховку на автомобиль. Причем дело это добровольное. Но ни один нормальный человек там без страховки не ездит, потому что знает... Если что выйдет гораздо дороже. Я когда приезжал, брал машину у родственников безо всяких документов (хотя возможно они в бардачке лежали) и ездил с нашими российскими правами. Так что вопрос оформлять страховку на человека или на автомобиль - он неоднозначен.
не соглашусь. человек страхует свою ответственность перед другим человеком (людьми), а не ответственность железа перед железом. виновником в дтп в любом случае является человек, и он должен застраховать других людей от своих действий. это мое мнение
а в случае с другими странами, я бы заставил страховать ответственность на короткий срок (1день, неделя, месяц, к примеру). Как минимум, при аренде авто (сразу же в прокатной конторе)
да ты ахренел, страховая фирма недополучит пибыль.
давите депутатики давите, народ пока терпит, только когда полыхнёт будет уже поздно...
Зажрались депутатики , не хотят для себя кризиса , с народа и тянут чтоб жилось всегда стабильно им .
В теории с каждым годом безаварийного стажа думал, что ОСАГО будет дешеветь, хрен там!
Только дорожает, но если до этого было на 200 рублей, то в последний раз в 2 раза!
Почему я за страховку плачу 100%, а в случае ДТП мне выплачивают % от амортизации моего автомобиля? Где справедливость? ОСАГО превртилось в бесполезную чепуху усложняющую жизнь отнимающее большое количество времени.
Полностью согласен. Не люблю СШП, но факт. У моего коллеги там дочка живет, русская девушка. Он был сам свидетелем нижеизложенного. Пока были в парке, их машину кто то ударил, замята передняя правая дверь. Вызвали полицию, те приехали, что то оформили, сказали, через 3 дня вам позвонят. И все. Они уехали, никого не искали, камеры наблюдения не смотрели и т.д. РОВНО через 3 дня, звонят, приезжайте, СТО "Рога и копыта", адрес и т.д. Оставили там машину, там сразу сказали, 3 дня. Ровно через 3 дня звонят, так и так, машина готова, подпишите, забирайте, приехали, посмотрели, забрали. Вот и все. РОВНО 6 дней говорит. И машина сделана нормально, качественно. А все головняки остаются на совести полиции и страховой. Ни судов тебе, ни с виновником, ни со страховой. Вот такие примеры надо перенимать нашей системе.
осаго было задумано именно так и не иначе, в противном случае маржу с чего получать. Я готов наличкой на месте получить или отдать лишь бы с компанией страховой не связываться.
госдуровцы всё это прекрасно знают. но ведь, бл*ть, для них-то такое будет не выгодно. зря мы этих 450 членов кормим своими налогами, пора на скотобойню отвозить
доплатив 700р, вы получите страховку без учета амортизации авто. об этом они не говорят и не предлагают, а вы спросите. я так так всегда делаю. но это не работает в одном случае: когда машине 10 лет или больше.
Есть поговорка: не трогай дерьмо, не завоняет.
У нас в стране опасно что-то менять, потому, что - те, от кого зависит реализация изменений, как правило заточены под извлечение личной прибыли. Так к примеру, попытка общественных представителей обратиться в правительство с просьбой поднять какие либо выплаты (допустим пособия, пенсии, зарплаты и т. п. ), что бы доход граждан подтянуть к нормам определённого прожиточного минимума, то с гораздо большей вероятностью, от чиновников можно ожидать, под каким либо предлогом, уменьшения этой самой нормы прожиточного минимума, нежели повышения выплат до неё.
Это отвлечённый пример, просто что бы показать принцип действия системы. На самом деле такие методы ведения дел, характерны для бизнеса, т. к. вектор мыслей бизнесмена нацелен на увеличение собственного дохода. Госструктуры с тем же рвением, занимаютя тем же... И тут возникает вопрос: откуда дворцы? Видимо всё же есть работающая схема извлечения госсредств в частное пользование и наполнение бюджета для этих деятелей = получению личных выгод.
В контексте ОСАГО мне видится два варианта, и оба с одним исходом.
1- инициатор радеет за народ и наивно пытается сделать людям хорошо.
2 - инициатор не так уж наивен и пытается расшевелить эту кучу дерьма, с целью увеличения "доходов в бюджет", как обычно прикрываясь благими намерениями.
Второй вариант, в свете моих убеждений, кажется мне на 99% вероятным. Вряд ли депутат инициирует законопроект в одиночку, а коллективные труды этих деятелей, с огромной вероятностью, несут в себе вполне прозаические планы, в очередной раз поживиться за счёт народа.
Вопрос не по теме, но знает ли кто сайт где по артикулу детали можно посмотреть сколько должна выплатить страховая?..
Опять в пользу мажориков на машинах по 250+лс, которые летают как угорелые, подрезают и т.д. и дают на лапу гайцам если что. Отсюда и штрафов вообще не бывает по базе. Мощность не учитывается, штрафов 0.. страховка в итоге копейки для них.
А обычные люди как всегда будут переплачивать.
Стата по ВАЗ больше из-за оленей без мозгов, которые покупают тачку за 100к ради безбашенных покатушек. Вот и результат.
Дибилизм одним словом.
Я думаю что человек позволивший купить себе дорогую машину - не будет париться о стоимости страховки.
От данного подорожания пострадают только обычные люди
Почему в пользу мажориков? У меня внедорожник 220 л.с., не новый, мне нравятся такие авто, я не мажор, а среднего достатка человек и мне не нравятся все эти ухищрения со страховкой! Я не подрезаю, не шахмачу, штраф за 15 летний стаж был всего один, превышение на 15 км/ч (когда было наказание от 10) и всё! А вот дебилов на вазах и иномарках до 1 млн гораздо больше, так что идея то хорошая, но как всегда получится говно!
склонен не согласиться.. посмотри кто на платных парковках номера закрывает .машины дешевле 1-1,5 ляма не видел не разу.
Это у них уже диагноз
Согласен.У меня паджеро 2003г.с 220л.с. На нем и не полетаешь.Зато для наших дорог и покатушек на природу самое оно.
Как тут не процитировать: "Своим - всё, остальным - закон"