360k
10 лет назад · 14 фото · 52694 просмотров · 291 комментарий
Знакомство с новыми КАМАЗами (14 фото)
Метки: #КАМАЗ #грузовики #самосвалы
В конце минувшего года в компании нескольких блогеров и кучи автожурналистов посчастливилось побывать в городе Набережные Челны, знаменитом прежде всего своим гигантским градообразующим предприятием под названием "КАМАЗ".
А порадовали промышленники вот чем. В порядке убывания полноприводный K4141 с кузовом Nefaz, четырехосный К5044 с колёсной формулой 8х4 и еще один K4141 с двигателем аж в 400 л.с.
Как вам дизайн новейших КАМАЗов? По-моему, вполне неплохо, хотя даже знаменитая старая кабина, выпускающаяся до сих пор с многочисленными усовершенствованиями с 1977 года, и сегодня выглядит более-менее современно.
Кузова КАМАЗ пока самостоятельно не делает, а сотрудничает с НЕФАЗом.
Присмотримся поближе к морде одного из грузовиков. С некоторых пор логотип КАМАЗа именно такой, а само название "глобализовалось", перейдя на латиницу.
Нагромождение деталей между кабиной и кузовом. Интересно, а почему всё это не закрывают, например, каким-нибудь пластиковым кожухом?
Важный момент - водитель поднимает кабину и собравшиеся имеют счастье лицезреть сердце грузовика - дизельный двигатель фирмы "Cummins".
Не менее волнующий момент - тест-драйв. Поскольку погода на этот раз была не очень, а на полигоне весьма скользко, да и автоматической коробки у представленных машин не нашлось, я решил не рисковать и проехался лишь пассажиром.
Интерьер, конечно, не премиальный, но для утилитарного грузовика вполне ОК. Даже пластик торпеды вроде бы мягкий. Чуть-чуть.
Над шумоизоляцией поработали. Во всяком случае разговаривать при движении можно не повышая голоса.
Ну и вообще, ощущения от поездки положительные. Трясёт, конечно, на ухабах будь здоров, но от этого никуда не деться. Всё же грузовик, а не лимузин.
Метки: #КАМАЗ #грузовики #самосвалы
Красивый как Волга, надежный как Маз, за*б всю Россию татарский Камаз!!!!
Спасиба висе знакома!
"Как вам дизайн новейших КАМАЗов? По-моему, вполне неплохо, хотя даже знаменитая старая кабина, выпускающаяся до сих пор с многочисленными усовершенствованиями с 1977 года, и сегодня выглядит более-менее современно."
Аффтору видимо и невдомёк что кабина выпускаемая с 1977-го года по нормативам безопасности вообще ниочём.
А то что её (кабину) пластиком обвесили так это ни коим образом не влияет на улучшение прочности оной.
Взяли Mercedes прилипили знак КАМАЗ и мы герои. Сами не чего не могут уроды.
Ну так иди и научи. Но есть большие сомнения в этом, хохол.
все правильно - моторы раба д10
срисовали с мерса AXTOR своё вряд ли когда сделаем....ПЕЧАЛЬНО
Нет такого мерса. Печально
Вообще-то не AXTOR, а AXOR
Офигеть электропакет! Аудиополдготовка. А где анансированный Капотный КаМАЗ? тема нераскрыта- минус
НЕФАЗ принадлежит КАМАЗу!
Не совсем. Акционеры ОАО "НефАЗ": ОАО "КАМАЗ" (50,02% доля в уставном капитале), Республика Башкортостан (28,50%) и далее ...
вообще-то двигатель мерседесовский
Пост как бы радостный, только для радости и гордости мало поводов. По факту камазовский только значок, почти все комплектующие из-за бугра. Еще не факт что и кузов НефАЗ собирает полностью сам.
ясен пень что всю гидравлику изготавливают на специализированных заводах.
Да ты я смотрю специалист в этом деле. LOL
да уж в этом вопросе явно больше тебя осведомлён.
У вас инет походу в деревне по праздникам дают? Сегодня как раз на 14 дали) Еще бы через пол года ответил, специалист LOL.
Нравится
Автору для начала немного нужно изучить про что он пишет, КАМАЗ никогда не делал и не будет делать кузов для самосвалов, их делает дочернее предприятие НЕФАЗ.
вообще практически все производители грузовиков выпускают "шасси" или "бортовые платформы" - а остальные виды кузова устанавливают различные "дочерние предприятия" и "дилерские центры" - самосвалы, термофургоны, различные "спецмашины" типа автоцистерн, автокранов и т.д ...
мда( от камаза ничего не осталось(( бедное наследие зила скоро заглохнет(( позор автопрома(
В Монголии куда поставляют Камазы, очень удивляются почему им поставляют старые модели. При совке им поставляли Кама3, а сейчас KAMA2
Волга была как бы Российская,в конечном итоге выпускают Американский списанный Сайбер.Камаз то же как бы Российский был,в итоге выходит мерс российской сборки и китайским двигателем.Свое то кроме военной техники что нибудь будет?
похоже уже не будет((
вообще-то на ГАЗ-е легковое производство уже несколько лет как свёрнуто полностью.
А что с отечественными двигателями случилось? Я просто не в курсе, почему мы ставил Куминсы? Импортозамещение то будет али где, а то санкции введут новые и грузовик собрать не получиться.
Комплектации с отечественными двигателями и коробками тоже есть.
А, ну ок тогда. Выбор это хорошо.
вообще-то ставили и ставят камминсы собираемые по КИТАЙСКОЙ лицензии и собирают их на специально построенном КамАЗ-ом новом моторном заводе. При чём сборка идёт по полному циклу сиречь всё вплоть до последнего болта изготавливается в России.
Не похож, так чтоб до степени зеркальности. А вообще особо принципиально нового придумать не получится, схема то одна. Нет, ну можно конечно придумать чтобы кабина вместе с кузовом поднималась, или сбоку приклеена была, ну или на худой конец за кузовом на санках волочилась….. но зачем?
Сейчас все самосвалы друг на друга похожи
Мля, тоже 4 колеса, тоже прямоугольная кабина без капота и столько же зеркал!!! Да точно скопировали. А вообще, так выглядит половина выпускающихся в мире грузовиков...
Блин,надергали с миру по нитке,от КАМАЗА там только шильдик,все остальное не камазовское,кабина от Мерина,двигло американский Каммингс,а самое главное,качество ни о чем,а цена охрененная,для грузовика,произведенного у нас.
Движок китайский,технология только американская.
Да не суть,главное,что не свое,а цена заоблачная для такого посредственного тягача,у нас ведь в России не производят шоссейных тягачей (производили в СССР,но МАЗ остался в Белоруссии) у нас либо военная техника,либо сельхоз техника (тот же камаз),ну кто мешает как китайцам,взять Фред,раздербанить его на запчасти,чуть изменить форму,да и выпускать под собственным брендом и в три раза дешевле,чем та же "Скамейка".
Ты на весту посмотри,машина Российская,а цена так же иномарачная.
Политка страны,максимум выжить при минимальных вложениях.
дрыгатель вообще-то мерсовский
Сколково?
Стесняюсь спросить, а седла клапанов по-прежнему в цилиндр выпадают? А болты головки обрывает?