1.8M
10 лет назад · 7681 просмотров · 77 комментариев
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии
Автоар пишет: "Авария лоб в лоб. 264 км М3 Украина, даже уйти не получилось. А Вы как бы поступили?"
Предыдущая часть
Метки: #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии
Когда смотришь видео, то конечно же сразу понятно чо делать надо. А на самом деле хрен чо сообразить успеешь. Я бы, скорее всего, тупо дальше прямо проехал бы, просто потому что ступил бы =) А рег вон даже руль подергать успел =)
Рег сам виноват. Для себя, хоть и за рулем всего пару лет, усвоил - не знаешь что делать - тормози, не влезаешь или не успеваешь - тормози, глючит авто - тормози. Сам так считаю, и всем знакомым новичкам советую.
По видео видно что встречку занесло, и чтобы не уйти в еще больший занос он решил остаться на обочине
добавлю, видишь нездоровую ситуацию на дороге - тормози, ну и если все тормозят - тоже тормози)) В общем - не "тормозите" а тормозите
не тормозите, а жмите на тормоз)
и опять солярис...
В пдд сказано: в аварийной ситуации не маневрировать, тормозить не меняя полосу движения.
В жизни может и надо иногда прибегать к маневрам, НО сначала надо тормозить, чтобы сбросить скорость и оценить ситуацию, и уже в последнюю очередь уходить от столкновения.
Люди!!! Пдд кровью написаны! Если сказано делать так, значит это самый безопасный вариант!
рег смотрел на опасность и рулил туда же куда и смотрел.
По-моему, девка специально его поймала.
Почему девка ?
визг то на заднем плане не слышишь?
Может пассажирка , там и мужской голос слышно
Был я в такой ситуации.
Поэтому точно могу сказать, что рег - тупорылый олень. Пусть либо права порвет, либо за город не высовывается, если ездить не умеет.
Хотя я думаю его "закрыли". В конце концов это он встречную на обочине таранил.
ну я не знаю, ситуация канеш швах, но залетать под автомобиль на обочине точно не стал бы, вообще подобные ситуации на дроге встречаются часто. ну не прям чтоб вот точь в точь, но когда много ездишь - стресса на дороге хватает. орать и упираться ногами в полик бесполезно, иногда объедешь всех как в замедленной съемке, а потом руки трясутся, понимаешь, что еслиб думал - точно времени не хватило б, а так на рефлексах под адреналином ... хотя все ж по разному реагируют
я бы 7 передачу включил, и навзлёт пошёл) всяко разминулись бы
Наверно так же и поступил бы
Если ПДД прочитаю все и будут исполнять все - не поступил бы.
А поступили бы все так, как сработали бы рефлексы, потому что обдуманно среагировать здесь не успеешь.
давно уже говорят, а все без толку: не знаешь что делать - тормози в своей полосе и все. так нет, начинают выруливать кто куда, кто на встречку, кто на обочину.
Опытные инструкторы говорят, что надо смотреть туда, куда едешь. Это тот случай, когда она (рег) двигаясь по своей полосе, стала смотреть на машину движущуюся по обочине. И подсознательно в стрессовой ситуации направила в ту сторону свою машину.
Нет. Как я вижу она решила угадать куда понесет встречку и разминуться с ней по обочине, но во встречной машине водитель не захотел лоб в лоб и решил уйти в кювет. Но бабы как всегда сделают как угодно лишь бы не так как надо...
Как только бы увидел вылетающую машину на обочину, перво-наперво я бы стал тормозить, дальше уже по ситуации.
Рег как раз прозевал момент, когда нужно было нажать на тормоза, дальше вывернул верно на мой взгляд, но не повезло.
А вот мой опыт и мудрость моего инструктора говорят - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ТОРМОЗИТЬ!!! Отрежь себе ногу, накуй, если очко вместо головы решает.
Все чего бы ты добился - скорость -10 км/час и неуправляемый кусок железа с твоим будущим трупом внутри.
Сходи на платные курсы экстремального вождения от греха подальше... - куевую автошколу ты выбрал.
1. Вы по-моему не понимаете разницы между тормозить, а дальше по ситуации, и просто тормозить.
2. С какой стати машина станет неуправляемым куском железа? Если тормозить в пол, то да, но где я такое писал?
3. Водитель впередиидущей машины, я так понимаю, как раз тормозил и не дергал рулем, в итоге поехал дальше.
А как бы вы поступили на месте рега?
Да был я на месте рега.
Знал, так же как и на видео, видел что машина идет на моей обочине и что ее там скорее всего занесет. Как только его стало разворачивать, дал газ в пол. Его у меня за спиной снова на дорогу выкинуло. Догонять не стал - не люблю запах испачканных штанов.
Была вероятность, что зацепит, но по крайней мере у одного из нас была устойчивая машина.
Второй раз пришлось самому на обочину уходить - пьяного мудака на встречной Ниве крутануло юлой на моей полосе. Слева колонна с с фурой, справа снежная пологая обочина на поле. По лету знаю, что там камней с двигатель моей машины - на каждом метре.
Ушел правыми колесами на обочину на прямом руле - их закусило и меня полностью стащило на обочину. Потом газ в пол и на пол градуса руль в сторону выезда на дорогу. В итоге и мимо Нивы проскочил, и под фуру не вылетел и машина без единой царапины.
Просто у меня был офигенный инструктор, который не только таскал меня по городским и загородным трассам, но и вывозил на замершую ламбушку и учил выкручиваться из любых ситуаций. Затем была многолетняя практика на трассах Карелии от Ландохи до Костомукши и Луохи.
Так вот инструктор говорил: "В ЛЮБОЙ СИТАУЦИИ ТЫ СНАЧАЛА ДОЛЖЕН РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ ПДД, ЗАТЕМ РАЗУМОМ и ТОЛЬКО ПОТОМ - РУЛЕМ И ПЕДАЛЯМИ"
ОН же говорил, что тормоз на переднем приводе в экстренных ситуациях - последнее дело.
Причем меня это выручало и на немощных 1.2, и на 2.8 моторах.
Отчасти поэтому меня наверное и смешат городские дрифтеры, без всякого смысла подвергающие себя и других опасности под пердеж пробитых гвоздями глушителей :)
Различие в наших вариантах лишь в том, на какой скорости предстоит принимать какие-то активные действия перед столкновением.
А... т.е. притормозить до начала основного действия? Это не принципиально, лишь бы к началу нога уже лежала на газе...
Ну ну ну.... Частично вы правы, однако не каждый сможет так быстро соображать.... У некоторых реальная скорость обработки информации, как у арефмометра... Ну а на счёт переднего привода правильно... А на счёт городских дристеров... Ну мы вот в детстве к велику открытку крепили, чтобы она трещала.....
Я тоже крепил.
В детстве.
Хорошо что здесь собрались все умные. А в аварии только лохи попадают.
Очень хороший вопрос! И все отвечают на него по разному, но в такой ситуации, за секунды, хрен кто угадает как бы он поступил! Адреналин, вещь сильная и не предсказуемая!
Я бы в своем ряду остался! Уже не раз помогало... Кто не прав, тот пусть в кювет и едет.
Согласен. Даже если вдруг и не удастся избежать дтп, то по крайней мере ты останешься невиновным. А тут хз, может еще обвинят рега за то что на обочине протаранила машину уходящую от столкновения...
А бывают кадры, заместо того чтобы словить встречку на своей полосе и остаться невиновным, сами вылетают на встречную полосу и бьются в лоб на встречной, итог один и то же, но виноват уже он сам...
По своему опыту, я скажу так: ситуаций было много и всегда я сначала применял торможение, а уж потом выиграв время и оценив сложившуюся ситуацию мне удавалось сманеврировать в правильную сторону и выйти "сухим из воды".
Автор пишет и это уже счастье!
Дай Бог им всем скорейшего выздоровления!
И ума
Начало ролика уж так обрезано, что встречка появляется прям как черт из табакерки, но что то мне подсказывает что автор обрезав так дает нам думать что он хотел утаить тот факт что тупо щелкал ипалом
и кипишь наверняка раньше просматривался в такую то ясную погоду и на прямой дороге то.
а я бы поехал прямо по дороге. Уже был в такой ситуации на трассе Питер-Псков