Ребята, что сделали эти автомобили проделали огромную работу - все во имя безопасности во время боевых действий! Мы решили взглянуть на 25 удивительных военных машин. В этой подборке транспорт на воздушной подушке, амфибии, беспилотники, гибриды и еще много чего интересного!
Fed Alpha
0
Источник
На смену «Хаммеру» идёт экономный армейский внедорожник «FED Alpha». Департамент бронетанковой и автомобильной техники Министерства обороны США заключил договор с английской компанией «Ricardo» на проектирование и проведение полевых испытаний военного малогабаритного внедорожника «FED Alpha». Представители компании «Ricardo» рассказывают, что бронеавтомобиль уже прошел все ранее запланированные испытания и в ближайшее время сможет поступить на вооружение армии США. Лучше всего «FED Alpha» приспособлен для проведения боевых операций в городе, поскольку обладает прекрасной маневренностью.
LCAC на воздушной подушке
0
Источник
Катер на воздушной подушке (Landing Craft Air Cushion, LCAC) является высокоскоростным средством высадки десанта с больших десантных кораблей-доков. Он способен перевозить около 68-ми тонн полезной нагрузки (до 75 тонн в перегруженном состоянии). LCAC прошел успешный боевой опыт в Сомали, Бангладеш, Либерии, Гаити и Кувейте. Он также оказал неоценимую помощь во время ликвидации последствий стихийных бедствий, включая цунами и ураганы.
Патрульный Ultra AP
0
Источник
За основу был взят «скелет» серийного грузовичка – дизельного пикапа Ford F-350. Создатели ULTRA AP обеспечили максимальную защиту находящихся в броневике людей. С этой целью в GTRI, прежде всего, была разработана новая броня — «лёгкая и рентабельная» — которая способна обеспечить «круговую» защиту экипажа.
Storm SRTV - тактический автомобиль для специальных операций
0
Источник
Идеальное средство для диверсионных операций - "ужалил - убежал". Базируется на шасси с трубчатой рамой с бензиновым двигателем General Motors LS3 мощностью 430 л.с. Двигатель устанавливается по центру с целью обеспечения хорошей весовой центровки. Имея общую массу 3,6 тонны и собственную массу 1,96 тонны, Storm прекрасно вписывается в накладываемые ограничения, максимальная скорость по шоссе превышает 160 км/ч,
The Marauder -бронетранспортёр
0
Источник
Машина Мародер это пожалуй самый крутой бронетранспортёр на сегодняшний день. По размерам Мародер как танк. По технической оснащенности как дорогой автомобиль. По комфорту намного лучше обычного танка, но хуже Rolls-Royce. По чувству безопасности - неоценим.
Бронемашина Flyer-60
0
Источник
Flyer-60 c полностью бронированной кабиной экипажа. Эти машины отлично подходят для перевозки полицейского спецназа и других правоохранительных подразделений.
VW Toureg military version
0
Источник
Военный Volkswagen TOUAREG military отличается от обычной версии VW TOUAREG отсутствием хромированных деталей в отделке, матовой зеленой или камуфляжной раскраской, под капотом «защитника» располагается турбодизельный мотор V10TDI, специально дефорсированный до 280л.с. и подготовленный для работы в горных условиях.
Вепрь-Командер
0
Источник
Кременчугские изобретатели сконструировали действительно уникальный джип, этот удивительный внедорожник по своим характеристикам не уступает своему именитому коллеге Хаммеру. Надежность автомобиля уже испытали на Полтавских и Донецких автотрассах и бездорожье.
Огромная машина, наполовину "Хаммер", наполовину БТР, с сентября 2005 года курсирует по улицам Кременчуга, но до сих пор не оставляет никого равнодушным. Машину изобретатели окрестили "ВЕПРЬ" за его высокую проходимость и хищный вид.
ЗИЛ-135
0
Источник
Среди многочисленных внедорожных автомобилей, разработанных в СКБ ЗИЛа, эту модель ждала самая счастливая судьба. Четырехосный грузовик ЗИЛ-135ЛМ выпускался серийно на протяжении примерно 30 лет. На его шасси устанавливались различные системы вооружений, служившие в Советской армии длительное время, такие машины экспортировались в целый ряд стран.
Прототип боевого багги FLYPMode
0
Источник
XC2V, созданный в сверхсжатые сроки, по сути является прототипом, демонстрирующим видение боевой машины для разведки и групп обеспечения. Однако выпускать FLYPMode для армии в его нынешнем виде не планируется.
Беспилотный автомобиль Guardium UGV
0
Источник
Guardium UGV — израильское военное беспилотное наземное транспортное средство. Управление Guardium UGV может осуществляться как человеком, непосредственно сидящим внутри автомобиля, так и с удаленного центра.
Mercedes-Benz G-Klasse Military
0
Источник
Mercedes-Benz G-klasse – военный внедорожник, за 30 лет превратившийся в автомобиль премиум-класса!
DPV - безумный багги
0
Источник
В целом, это песчаное багги Volkswagen оснащенное пулеметами. Если он вам не понравился, скажем следующее - морские котики, десантники и другие солдаты войск специального назначения пользуются именно такими во время операций в пустыне.
DPV может развивать скорость до 128 км/ч. с двумя пассажирами, которые обычно носят камуфляж и отчаянно держатся за раму, чтобы при этом не вылететь из сидений, так как обычно это средство передвижения избегает асфальтированных дорог. Сегодня в мире имеется несколько штурмовых и патрульных автомобилей на базе багги, но это - наиболее оригинальное и показавшее себя с наилучшей стороны во время последних войн.
Турецкая колёсная бронемашина Otokar Cobra
0
Источник
Кобра — колёсный бронеавтомобиль, разработанный турецкой фирмой "Otokar" с использованием многих компонентов американского броневика HMMWV. Разработка бронемашины была начата турецкой компанией "Otokar" в 1994 году. Стальной V-образный корпус обеспечивает защиту от лёгкого стрелкового оружия, артиллерийских осколков, противопехотных и противотанковых мин и самодельных взрывных устройств.
Беспилотное наземное транспортное средство с пулеметом
0
Источник
Gladiator – беспилотное, дистанционно управляемое, шестиколесное транспортное средство, сконструированное совместно с компанией BAE Systems для военно-морских сил США. Для обнаружения, нейтрализации и уничтожения объектов и людей.
Катер на воздушной подушке Neoteric Hovertrek
0
Источник
Серийно выпускается американской фирмой Neoteric Hovercraft с 2000 года. Имеет несколько модификаций. Универсальная 4-х местная модель.
MRAP - защищенный от подрыва
0
Источник
MRAP (Mine Resistant Ambush Protected — защищенные от подрыва и атак из засад) - это колесные бронемашины с усиленной противоминной защитой. МРЭПы, предназначенные для патрулирования, сопровождения транспортных конвоев и переброски личного состава в условиях партизанской войны, стали одним из наиболее востребованных образцов бронетехники для ВС США в последние годы.
Бронированный автомобиль Plasan Sand Cat
0
Источник
Мексиканская тактическая машина Sand Cat с колесной формулой 4х4 в рамках соглашения с американской компанией Oshkosh Corporation. Предполагается, что данные бронемашины будут использоваться как для военных, так и полицейских целей. Бронемашины Sand Cat имеют бронирование, которое может защищать машину и ее экипаж от поражения боеприпасами калибра в полдюйма (12,7 миллиметра).
Экраноплан Hoverwing UH 19XRW
0
Источник
Экранолет, настоящий маленький самолет. Есть модели открытые и закрытые, с деревянным или пластиковым корпусом.
Быстрый багги
0
Источник
Патрульный автомобиль был неотъемлемой частью первой войны в Персидском заливе. Может разгоняться до 50 км/ч менее чем за 4 секунды.
Гидроквадроцикл Gibbs Quadski
0
Источник
Дерзкий проект британской компании GIBBS. Первый в мире гидроквадроцикл! Двигатель: BMW K1300, 4-х цилиндровый, 16-ти клапанный. Скорость - 75 км/ч на воде и на суше
Замена армейскому Hummer
0
Источник
BAE Systems представила полноприводный автомобиль. Машина получила регулируемую подвеску, покрышки типа Run-Flat, не боящихся проколов, а также 2,5-сантиметровую броню. Остальные характеристики новинки пока не разглашаются.
Dune Warrior
0
Источник
Еще один быстрый пустынный багги DPV (Desert Patrol Vehicle) разработанный компанией Chenowth.
Гибридный TARDEC RST-V
0
Источник
Машина оснащена трёхцилиндровым дизелем и двумя электромоторами, которые могут работать и от дизель-генератора, и от аккумуляторных батарей. Средний расход топлива составляет 4,7 литра на сто километров, против 21,4 литра — у обычного армейского внедорожника Humvee, который может быть и очень хорош в экстремальных условиях, но непозволительно прожорлив.
Военный HMMWV
0
Источник
Одна из самых знаменитых военных машин! Высокомобильное многоцелевое колёсное транспортное средство (HMMWV или Хаммер) представляет собой армейский полноприводный вездеход, созданный компанией AM General.
Что за слепое поклонение западу ??? "...лучшее в мире,...уникальное.." а от нас - устаревший ЗИЛ ??? Автор что - нибудь, кроме американского военного обозрения, читает ???
Помним. Питерское КБ "Кайман". Первый кайман комом но потом были "Кайман 2" и "Кайман 3". Хорошие игрушки. Но гражданским оказались не нужны ибо негабарит. Военные не заинтересовались ибо лобби газ победило. Нефтяникам не интересно, т.к. на Северах у нас ползают гусеничные маталыги и витязи и у них своя ремонтная база, а по более менее дорогам ездят на Уралах.
Вот сделали бы в габаритных размерах "Кайман 2" охотники и рыболовы те кто побогаче очень заценили бы.
С надежностью у него как раз всё очень плохо. Гражданский вариант ещё куда ни шло, он достаточно лёгкий для своего шасси. А вот армейская бронированная модификация страдает рядом болезней подвески и проходимости. Из-за веса брони и вооружения очень часто ломаются шаровые опоры, проходимость по слабым грунтам никакая.
Всем известна недавняя история с высадкой на пляже, они только с пандуса ДК съехали и всё. В тепличных условиях так обделались. Под реальным огнем противника это полный провал десантной операции, потеря людей и техники.
И обязательно пихнут хаммер, который себя полностью дискредитировал. У хаммера есть - брутальный вид. Бронезащищенность у хаммера никакая, что показали действия на ближнем востоке. Заметили что все новинки имеют v образное днище - это защита экипажа от мин, отводит энергию взрыва в стороны от бронекапсулы - у хаммера этого нет вообще. Проходимость... Посмотрите на широченную низко расположенную базу - на гравийке еще можно ездить, на реальном бездорожье повиснет на том самом незащищенном пузе. Расход топлива... ну эксплуатировали его в нефтедобывающих странах, так что здесь было полегче. Надежность и моторесурс - по отзывам американских же солдат - никакие, Именно поэтому хаммеры полностью снимают с вооружения американской армии. Так почему пиарят? Так надо же кому то продать списанные гробы чтобы хотя бы частично окупить деньги потраченные на их производство. В украинской армии им например безумно рады
Ну, всё ж можно взорвать, было бы много взрывчатки. На данный момент концепция MRAP считается наиболее рациональной, защита V-образного днища лучше чем у БТР, бронирование эквивалентное, огневая мощь меньше, и плавать не умеет. Зато гонять на нём между базами по территории кишащей партизанами - куда безопасней. Можно конечно и на танчиках ездить, но это дорого и медленно, да и танк можно в воздух подкинуть, закопав пару 152 мм снарядов. В общем на сколько мне известно даже отечественный производитель начал свои разработки, так как после Афганистана и Чеченских кампаний, МО смекнула что имеет смысл разделить транспортные средства для наступательных операций и войсковых маневров, от транспорта для переброской войск по территории где много борадачей жаждующих с горы обстрелять конвой неверных.
Самоходная мина «Голиаф» (нем. Sonder Kraftfahrzeug — Зондер Крафтфарцойг, т.e. спецмашина, сокр. Sd.Kfz. 302/303a/303b/3036) — наземная гусеничная самоходная мина. Танкетка без экипажа, управляемая по проводy на расстоянии. «Голиаф» использовался немецкой армией в течение Второй мировой войны. на фото конечно не немцы , было тоже лень искать другое фото , но теперь найду - лично сам на фоне галиафа
вепрь обычная самоделка не имеющая никакого отношения к военным, фото из фотосета со страйкболистами... ну не совсем обычная ладно, хорошая самоделка...
Никакого отношения "Вепрь" к самоделкам не имеет! Это реальный полноприводный джип, выпускаемый Кременчугским заводом, уже более пяти лет. Не массово конечно, но при наличии энной суммы денег, его мог приобрести и гражданский (во всяком случае, в автомобильной коллекции Кличко, такой значится уже давно).
Сплошная пиндосовская бронетехника, и одна украинская
Что за слепое поклонение западу ??? "...лучшее в мире,...уникальное.." а от нас - устаревший ЗИЛ ??? Автор что - нибудь, кроме американского военного обозрения, читает ???
Список устарел....
А Где наши Тигр Волк? Где Тайфун и Комбат т-98
Помним. Питерское КБ "Кайман". Первый кайман комом но потом были "Кайман 2" и "Кайман 3". Хорошие игрушки. Но гражданским оказались не нужны ибо негабарит. Военные не заинтересовались ибо лобби газ победило. Нефтяникам не интересно, т.к. на Северах у нас ползают гусеничные маталыги и витязи и у них своя ремонтная база, а по более менее дорогам ездят на Уралах.
Вот сделали бы в габаритных размерах "Кайман 2" охотники и рыболовы те кто побогаче очень заценили бы.
ну с надежностью у хамера все в порядке, он просто устарел за 30 лет
С надежностью у него как раз всё очень плохо. Гражданский вариант ещё куда ни шло, он достаточно лёгкий для своего шасси. А вот армейская бронированная модификация страдает рядом болезней подвески и проходимости. Из-за веса брони и вооружения очень часто ломаются шаровые опоры, проходимость по слабым грунтам никакая.
Всем известна недавняя история с высадкой на пляже, они только с пандуса ДК съехали и всё. В тепличных условиях так обделались. Под реальным огнем противника это полный провал десантной операции, потеря людей и техники.
И обязательно пихнут хаммер, который себя полностью дискредитировал. У хаммера есть - брутальный вид. Бронезащищенность у хаммера никакая, что показали действия на ближнем востоке. Заметили что все новинки имеют v образное днище - это защита экипажа от мин, отводит энергию взрыва в стороны от бронекапсулы - у хаммера этого нет вообще. Проходимость... Посмотрите на широченную низко расположенную базу - на гравийке еще можно ездить, на реальном бездорожье повиснет на том самом незащищенном пузе. Расход топлива... ну эксплуатировали его в нефтедобывающих странах, так что здесь было полегче. Надежность и моторесурс - по отзывам американских же солдат - никакие, Именно поэтому хаммеры полностью снимают с вооружения американской армии. Так почему пиарят? Так надо же кому то продать списанные гробы чтобы хотя бы частично окупить деньги потраченные на их производство. В украинской армии им например безумно рады
туарег явно не военный автомобиль, никакую битву на нем не выиграть, рассыпется!
у нас экраноплан раньше был, и что в зиле такого безумного?
Все это железо отлично лечится обычным ДШК и РПГ-7 :)
Индия готовится к войне с марсианами на их территории?
6 катков)))
Украинские флаги: +5 к урону за каждый.
Это не немцы. Гуглить лень, но по форме больше на наглов похожи.
Но не немцы 100%.
Выглядит технологичнее чем робот-розвiдник образца 2014 года.
Никакого отношения "Вепрь" к самоделкам не имеет! Это реальный полноприводный джип, выпускаемый Кременчугским заводом, уже более пяти лет. Не массово конечно, но при наличии энной суммы денег, его мог приобрести и гражданский (во всяком случае, в автомобильной коллекции Кличко, такой значится уже давно).