В наше время все очень быстро развивается. То, что было неизведанно, стало популярным в наши дни. Новые технологии, новые изобретения, весь мир пришел в движение и уже никогда не остановится.
0
Источник
Совсем недавно все обсуждали появление новых электромобилей, средств передвижения, которые не загрязняют окружающую среду. Это был настоящий бум в обществе, в ходе которого многочисленные таксопарки запустили у себя линейку настоящих эко-машин, проехаться на которых можно было оплатив поездку по банковской карте.
С момента создания первого автомобиля многие ученые думают об альтернативной замене топлива. Действительно, можно ли чем-нибудь заменить его? Реально ли это? В этой статье мы рассмотрим несколько вариантов замены топлива, как серьезные, так и забавные, придуманные когда-то давно нашими предками.
1. Двигатель, работающий на сжатом воздухе.
0
Источник
Этот двигатель является одним из самых необычных изобретений, потому что для его работы нужен только сжатый воздух. Мечта, не правда ли? Эта технология была разработана французскими инженерами, которые утверждали, что этого двигателя будет достаточно для прогулки со скоростью 35 км/ч. Да и цена у такой машинки достаточно приемлемая — всего 20 000 долларов.
2. Двигатель на растительном масле.
0
Источник
Идеальная альтернатива топлива для защитников окружающей среды! Кстати, совсем недавно Volkswagen выпустил машины линейки «Beetle», что в переводе означает «Жук», которые работают именно на биодизельном топливе.
3. Двигатели, работающие на топливе с водородной основой.
0
Источник
В то время, как большинство производителей автомобилей пытаются преодолеть ряд трудностей в попытке создать идеальное топливо, Mercedes выпустил собственную эко-машинку. Только цена такого изобретения будет в разы дороже, чем у тех же автомобилей с двигателем на сжатом воздухе, потому что это все-таки Mercedes. И это надо учитывать, ведь за раскрученную фирму нужно платить в два раза больше.
4. Этаноловые двигатели.
0
Источник
По большому счету, мы уже используем этот тип двигателя, потому что небольшая часть этанола содержится в обычном топливе, которым мы заправляем наши машины. Но компания Suzuki Motors решила выпустить автомобиль, полностью работающий на этаноле, в 100% его соотношении. Первой моделью из этой серии стал Седан E25.
5. Вода.
0
Источник
Двигатель на воде? Миф или реальность? Японцы разработали машину, названную Genepax, которой достаточно одного литра воды, чтобы проехать один час со скоростью 80 км/ч. Электроны водорода, которые выделяются в этом случае, работают как производители электричества. И именно они заставляют машину ехать.
6. Электрический двигатель.
0
Источник
Все мы помним фильм Трон, в котором машины ездили на электрических двигателях. Нечто подобное удалось создать и производителям марки Peugeot. Их новый автомобиль оснащен большими передними колесами, которые могут поворачиваться во все стороны. Жаль только, что этот автомобиль не доступен для продажи, хотя у этой марки все еще впереди.
7. Топливные гранулы (Биомасса).
0
Источник
Этот вид двигателя функционирует исключительно на топливных гранулах. Удивлены? Опилки, деревянная стружка — вся эта биомасса может быть использована для работы данного вида двигателя.
На чем еще могут ездить машины?
0
Источник
Уголь. Первые опыты были проведены еще в 20-е годы прошлого века. Но очень скоро стало понятно, что это достаточно затратно и невыгодно.
Несжатый газ. И ему умудрялись найти применение! На машину помещали надутый газовый мешок, и по мере того, как объем этого мешка уменьшался, становилось ясно, сколько еще топлива оставалось.
Собака. Одному ученому пришло в голову поместить собаку во вращающийся круг и заставить бегать, как белку в колесе. Таким образом, выкрикивая разные команды, можно было регулировать скорость передвижения.
Текила. Самый оригинальный способ. Говорили, что газотурбинные автомобили могут ездить на всем, что горит. И это сумели доказать в Мексике, заправив Chrysler Turbine 7,5 литрами текилы.
Мне тоже понравилось. Предлагаю выкинуть нафиг все электростанции, ибо есть Мировой океан - пусть его электроны водорода производителями поработают.
А вообще первая на моей памяти машина на воде была в середине 80-х. В новостях показывали: "Заливаешь и она едет. Подробности неизвестны." Странно, что такую хрень вообще в эфир выпустили, ибо советского ТВ проблемы рейтингов не касались и привлекать зрителей ярким бредом задачи не было.
в Харькове в начале 80-х ездила Волга на водородном топливе, которую собрали в ХАДИ, а на "биодизеле" в Киеве в 2010-м ездило (да и сейчас, наверное, ездят) несколько КАМАЗов, топливо для них вырабатывали из бракованных чипсов, которые производит местная чипсовая фабрика (многие, наверное видели в супермаркетах чипсы Эстрелла)за смену чипсов набирается пару биг-бэгов, они все жаренные на пальмовом масле, оттуда и добывают "биодизель"
Когда начинают рассказывать про то что гибриды и электромобили это новоделы и нововведение. Сразу вспоминаю Тепловоз, Белаз, электрокар некоторые тяжёлые бульдозеры....
Безусловно, батарейку надо зарядить, но, во-первых, в ТЭС используют не бензин, а мазут, т.е. отходы от производства бензина. Цена его раза в 3 ниже. Во-вторых, ТЭС всегда можно вынести за город или на окраину и загаживать атмосферу там, автомобили же загаживают атмосферу в центре города. В сумме, гадостей, конечно, одинаково, но нет концентрации в одном месте. Ну и, в-третьих, электричество можно же получать альтернативными способами - АЭС, ГЭС, а еще всякие системы типа KERS...
АЭС, ГЭС, а еще всякие системы типа KERS... это все конечно хорошо звучит , но почитай сколько они вырабатывают (не более 3%) электроэнергии от общего числа. Я и не писал о бензине , если на то пошло ,а в общем о нефти. И лучше уж этот мазут сгорит в ТЭС чем его тупо выльют как отход, что будет в разы хуже для атмосферы )))
Ну так и электромобилей пока немного совсем. Недавно по ящику прогноз был о 30% альтернативной энергии к 2020 году. Под альтернативной имелась в виду солнечная и ветровая. Всего лишь прогноз, но для экологии города электромобили определенно лучше.
5. Вода.Двигатель на воде? Миф или реальность? Японцы разработали машину, названную Genepax, которой достаточно одного литра воды, чтобы проехать один час со скоростью 80 км/ч. - подозреваю, что это происходит за счет сильной деградации анода и катода, в присутствии безумно дорогого катализатора и такая батарейка нуждается в замене уже через несколько сотен километров при цене в 100.000 долларов?
Зачем создавать жука, который ездит на подсолнечном масле, если на нем любой дизельный авто так же спокойно ездит без каких либо доработок
А при чём тут растительное масло и биодизель в пункте 2? Всё в одну кучу...
Это шедевр:
"Электроны водорода, которые выделяются в этом случае, работают как производители электричества."
Мне тоже понравилось. Предлагаю выкинуть нафиг все электростанции, ибо есть Мировой океан - пусть его электроны водорода производителями поработают.
А вообще первая на моей памяти машина на воде была в середине 80-х. В новостях показывали: "Заливаешь и она едет. Подробности неизвестны." Странно, что такую хрень вообще в эфир выпустили, ибо советского ТВ проблемы рейтингов не касались и привлекать зрителей ярким бредом задачи не было.
http://www.gruzovikpress.ru/article/1152/http://www.gruzovikpress.ru/article/1152/
Это перевод такой корявый или автор тот еще инжынэр?
Эх, дрова наше всё... Особенно если с деревом работаете, вообще бесплатно, на опилках
в Харькове в начале 80-х ездила Волга на водородном топливе, которую собрали в ХАДИ, а на "биодизеле" в Киеве в 2010-м ездило (да и сейчас, наверное, ездят) несколько КАМАЗов, топливо для них вырабатывали из бракованных чипсов, которые производит местная чипсовая фабрика (многие, наверное видели в супермаркетах чипсы Эстрелла)за смену чипсов набирается пару биг-бэгов, они все жаренные на пальмовом масле, оттуда и добывают "биодизель"
Еще было виде про мотороллер на сжатом воздухе.
Когда начинают рассказывать про то что гибриды и электромобили это новоделы и нововведение. Сразу вспоминаю Тепловоз, Белаз, электрокар некоторые тяжёлые бульдозеры....
Двигатель на водке был еще у Василь Иваныча. Когда его спросили, ездит ли его авто на коньяке, от открыл капот и спросил: - Петька, ты коньяк будешь?
все это хорошо звучит, но сколько нефти надо сжечь чтоб скажем выработать электричества для одной батарейки !?
а это уже не важно, главное в машине то экологичный электродвигатель жы!
Безусловно, батарейку надо зарядить, но, во-первых, в ТЭС используют не бензин, а мазут, т.е. отходы от производства бензина. Цена его раза в 3 ниже. Во-вторых, ТЭС всегда можно вынести за город или на окраину и загаживать атмосферу там, автомобили же загаживают атмосферу в центре города. В сумме, гадостей, конечно, одинаково, но нет концентрации в одном месте. Ну и, в-третьих, электричество можно же получать альтернативными способами - АЭС, ГЭС, а еще всякие системы типа KERS...
АЭС, ГЭС, а еще всякие системы типа KERS... это все конечно хорошо звучит , но почитай сколько они вырабатывают (не более 3%) электроэнергии от общего числа. Я и не писал о бензине , если на то пошло ,а в общем о нефти. И лучше уж этот мазут сгорит в ТЭС чем его тупо выльют как отход, что будет в разы хуже для атмосферы )))
Ну так и электромобилей пока немного совсем. Недавно по ящику прогноз был о 30% альтернативной энергии к 2020 году. Под альтернативной имелась в виду солнечная и ветровая. Всего лишь прогноз, но для экологии города электромобили определенно лучше.
К 2010 говорили будем летать на автомобилях , чет не летаем )))
http://fishki.net/auto/1483713-oka-na-drevesnom-ugle.htmlhttp://fishki.net/auto/1483713-oka-na-drevesnom-ugle.html
лучше бензина ничего нет
С такими ценами на нефть, это все несколько нерентабельно...
5. Вода.Двигатель на воде? Миф или реальность? Японцы разработали машину, названную Genepax, которой достаточно одного литра воды, чтобы проехать один час со скоростью 80 км/ч. - подозреваю, что это происходит за счет сильной деградации анода и катода, в присутствии безумно дорогого катализатора и такая батарейка нуждается в замене уже через несколько сотен километров при цене в 100.000 долларов?
В начале 2009 г. компания Genepax объявила о закрытии сайта, ссылаясь на большие затраты на разработку[
Из анекдота:
...Машина не едет. Открывают капот - а оттуда негр высовывается:"Воды, воды!"