Автоэлектрик из Омска Андрей Романов собрал из остатков российских автомобилей гусеничный вездеход!
0
Источник
Создатель машины говорит, что вдохновился роликом о гусеничных автомобилях из Якутии, которые с легкостью преодолевали глубокий снег и другие преграды. Своему творению он присвоил название Т-21099.
0
Источник
0
Источник
«В силу профессии, у меня скопилась масса деталей, которые было жалко выбросить на металлолом. Кузов изготовил из старой девяносто девятой модели, ступица от Москвича, бортовые редукторы от вазовского военного моста. Что-то покупал на авторазборах. В вездеходе есть детали и от УАЗа, и от Газели», — говорит Романов.
0
Источник
Конструктор утверждает, что гусеничную ленту собрал сам вручную — на это потребовалось около полутора месяцев. Машина способна разгоняться до 62 км/ч и тратит на преодоление 100 километров порядка 16 литров бензина.
0
Источник
По словам Романова, машина уже прошла испытания «убитыми» дорогами, а также позволила расчистить проезд после ноябрьских снегопадов — вездеход помог жителям одного из районов Омска выбраться из сугробов и доехать до работы.
Посмотрите внимательнее на фотографии - по середине нет ленты, это между траками элементы ведущего колеса на некоторых фото создают впечатление, что там лента. Между же колес видно пустоты между траками в центральной части гусеницы. Отличие от ураловского варианта лишь в меньшей кривизне траков.
Почему написали "99", если кузов девятошный. И еще вопрос: куда у него светят штатные фары. После просмотра видео, думаю, заднюю часть кузова нужно поднимать относительно шасси, т.к. водила перед собой не видит ничего.
Ваз21099-???!!! ВАЗовские военные мосты???!!один я не знал о таких мостах?
УАЗовские? не?
По Омску только на таком транспорте и передвигаться.Город, где дороги сходят вместе со снегом...
А дисочки, дисочки то оставил! Красава!
Про то, что на фото просто 9ка уже писали?
Офигенная штука! Мужик красавчик!!!
Я сравнивал фотографии с оранжевым Уралом и 3 фото девятки, задняя часть гусеницы. (фотографии для сравнения добавить не могу - карма
)Посмотрите внимательнее на фотографии - по середине нет ленты, это между траками элементы ведущего колеса на некоторых фото создают впечатление, что там лента. Между же колес видно пустоты между траками в центральной части гусеницы. Отличие от ураловского варианта лишь в меньшей кривизне траков.
Нет, не подлец, бывает. И мне мне было интересно подискутировать и разобраться. Познавательно.
Самый геморрой я так думаю это с гусенягами был
Почему написали "99", если кузов девятошный. И еще вопрос: куда у него светят штатные фары. После просмотра видео, думаю, заднюю часть кузова нужно поднимать относительно шасси, т.к. водила перед собой не видит ничего.