803k
10 лет назад · 11 фото · 133961 просмотров · 128 комментариев
Самые необычное оружие Второй мировой войны (11 фото)
Любая война — это ужасно. А тем более, когда война обретает такие масштабы, как это случилось со Второй мировой. Но при всех своих ужасах, эта война дала огромный толчок в развитии оружия и военных технологий. И все они начинались с прототипов и образцов, которые иногда оказывались весьма странными, если не сказать большего. О самых необычных вариантах оружия Второй мировой войны — в этой подборке.
Кривоствольное оружие.
Идеи огнестрельного оружия с изогнутым стволом для стрельбы из укрытий начали появляться ещё в XIX веке. Однако, их практическая реализация состоялась лишь в конце первой половины ХХ века. В СССР первое кривоствольное оружие появилось в 1940-х годах. Тогда в ходе экспериментов стволы искривляли у пулемётов Горюнова и Калашникова. Но дальше опытных образцов дело тогда не пошло. В Германии в 1943 году приспособления для стрельбы из укрытий были даже официально приняты на вооружение и применялись в реальных боевых условиях. Интересно, что в советской пропаганде тех времён такое оружие называлось «предательским» и «для трусливой стрельбы из-за угла».
Станковый противотанковый гранатомёт калибра 105 мм.
Практически под самый занавес войны, зимой 1945 года, немецкий концерн Rheinmetall-Borsig представил опытный образец нового противотанкового гранатомёта Hammer и кумулятивной гранаты для него. Габариты нового орудия получились весьма внушительными, да и вес за 40 кг, говорил о том, что использовать его можно только на станке. Впрочем, боевые характеристики были весьма неплохими: при стрельбе на дальность до 500 метров, 100% снарядов попадали в цель размером 1х1 метр. Вот только технические трудности, связанные с производством нового оружия, позволили полностью завершить работу над образцами лишь к маю 1945 года. А тогда было уже слишком поздно.
Суборбитальный бомбардировщик.
Проект гиперзвукового суборбитального бомбардировщика-космолёта под названием «Silbervogel» (Серебряная птица) — детище австрийского учёного доктора Ойгена Зенгера. Основным назначением этого самолёта была бомбардировка территории США, в частности Нью-Йорка, а также дальних промышленных регионов СССР — Урала и Сибири. Вес бомбовой нагрузки зависел от расстояния полёта. Так, например до Нью-Йорка за 6500 км «Серебряная птица» могла донести 6 тонн бомб. Максимальная же грузоподъёмность составляла 30 тонн бомб. В 1941 году этот проект был временно заморожен, поскольку не предполагал немедленной отдачи. О нём вспомнили лишь в 1944, пытаясь сделать из него «оружие возмездия». Однако, не смотря на успешные испытания прототипов в аэродинамических трубах, даже немецкому командованию было очевидно, что в тогдашней ситуации проект не удастся реализовать. В результате он так и остался чертежами на бумаге. И правильно, потому что более поздние послевоенные расчёты показали, что подобный аппарат даже в теории не мог функционировать так, как задумывал его создатель и просто развалился бы при входе в атмосферу.
Густав и Дора — крупнокалиберная артиллерия.
От бумажных прототипов к реальному оружию. «Дора» — уникальное сверхтяжёлое железнодорожное артиллерийское орудие германской армии. Его создавали как бы «назло». Всё дело в том, что после Первой мировой войны, согласно Версальскому договору Германии было запрещено иметь орудия калибра свыше 150 мм, а также любые противотанковые и зенитные пушки. Поэтому, по мнению лидеров нацистской Германии, создание мощной и крупнокалиберной артиллерии было делом престижа. Всего было построено два 807 мм орудия. Первое получило имя «Дора», а второе — «Толстый Густав». В 1942 году орудие было применено при штурме Севастополя. Скорострельность орудия составляла всего два выстрела в час. Но снаряды были действительно ужасающими: вес 7 тонн, из них от 250 до 700 килограммов (в зависимости от типа) приходилось на взрывчатое вещество, прицельная дальность — 39 километров. Снаряд мог пробить 1 метр цельной стальной брони или 7 метров железобетона.
Ампуломёт.
Как гласит легенда, ампуломёт — детище блокадных ленинградцев, которые настолько обессилили от голода, что не могли самостоятельно бросать в противника бутылки с зажигательной смесью. В действительности же ампуломёт был придуман в московском КБ завода №145 имени Кирова. Хотя, справедливости ради, стоит сказать, что это оружие не только с успехом применялось, но даже и производилось в блокадном Ленинграде. Технически ампуломёт представляет собой небольшую мортиру, стреляющую стеклянными или тонкостенными металлическими ампулами с самовоспламеняющейся огнесмесью. Предназначался ампуломёт для поражения вражеской техники, а также пехоты в окопах и закрытых сооружениях. Использовался в основном для ближнего боя в виду своей небольшой дальности стрельбы — около 250 метров.
Миномёт-лопата.
Реальное оружие, принятое на вооружение и успешно выполнявшее свои задачи. Представлял из себя, как нетрудно догадаться из названия, гибрид малой пехотной лопаты и миномёта калибра 37 мм. Миномёт состоял из ствола, лопаты (она же являлась опорной плитой) и сошки с пробкой. Труба ствола соединена наглухо с казенником, в нём запрессован боек, на который накалывался капсюль вышибного патрона мины. По мере совершенствования средств вооружения, миномёт-лопата потерял свою актуальность в следствии недостаточной дальности огня и малой мощности мины, и в конце-концов был снят с вооружения.
Самоходная мортира «Карл».
Одна из самых мощных САУ своего времени, калибром 600 мм. Не смотря на то, что всего в боевых действиях участвовали только шесть установок, применялись они достаточно широко вплоть до окончания войны в 1945 году. Огневая мощь орудия была действительно впечатляющей: 2-тонный бетонобойный снаряд выстреливался с начальной скоростью 220 м/с пробивал бетонную стену толщиной от 3 до 3,5 м или стальную плиту толщиной 450 мм. Максимальная дальность полёта такого снаряда составлял 4,5 километра.
Однозарядный пистолет FP-45 Liberator.
Предельно простой конструктивно и очень дешёвый в производстве FP-45 Liberator планировалось забрасывать за линию фронта для использованиями партизанскими войсками и бойцами сопротивления. Пистолет состоял всего из 23 частей, получаемых в результате штамповки или прессования, а потому его себестоимость составляла 2,4 доллара. Силами 300 рабочих завода в Андерсоне за 11 недель было изготовлено около миллиона таких пистолетов. Однако, документальных подтверждений массовой заброски пистолетов нет. Лишь только около 25 тысяч единиц было передано в Великобританию для снабжения французского Сопротивления.
Телетанки.
Телетанками в Советском Союзе называли танки без экипажа, управляемые на расстоянии с помощью телеуправления по радиоканалу. Первым телетанком, принявшем участие в реальных боевых действиях, стал ТТ-26. Рычаги приводились в действие пневматикой: компрессор накачивал воздух в баллон, откуда он под давлением подавался на поршни манипуляторов. С помощью специального пульта, оснащённого по меньшей мере 20-ю кнопками, оператор мог заставить танк выполнить до 16 различных команд. При этом сам оператор находился в другом танке, следующем позади управляемого на расстоянии 500—1500 метров. Вооружение телетанка состояло из пулемета ДТ и огнеметной установки. Также иногда использовались 200—700-кг бомбы замедленного действия в бронированной коробке, которую танк сбрасывал около укреплений врага, что позволяло разрушать бункеры до четырёх уровней под землёй. Телетанки также были способны к использованию химического оружия, хотя оно не использовалось в боевых действиях.
Носитель зарядов «Goliath».
У немецкой стороны тоже были дистанционно управляемые машины. Наибольшую известность из них получил легкий носитель зарядов Sd.Kfz.302 Goliath, который очень широко применялся гитлеровцами для уничтожения техники противника. Он был надёжен и достаточно дёшев в производстве, что позволяло использовать его в качестве робота-камикадзе. Имея собственный вес менее 400 кг, Goliath мог нести до 100 кг взрывчатки. Правда, в отличие от советских танков, управление производилось не через радиоканал, а с помощью кабеля. А его длина составляла максимум 700 метров. К тому же кабель был никак не защищён и легко перерубался осколками снарядов или сапёрной лопаткой.
Метки: #Великая Отечественная война #вторая мировая война #необычное оружие
Прикольно правдо многое я уже знал
кому интересно, нашел еще 3000 снимков второй мировой
https://www.historyworlds.ru/gallery/vojjny-narodov/2-a-mirovaja-velikaja-otechestvennaja/https://www.historyworlds.ru/gallery/vojjny-narodov/2-a-mirovaja-velikaja-otechestvennaja/
Автомат Кержакова
Советы ранних времен всегда умели делать максимально эффективные вещи при минимальных затратах, которые имели решающие значения. Т-34, автомат калашникова и т.д.
У немцы же, при наличии великолепнейших инженеров (самолет Но-229 и Дора - отличный пример), прихрамывала часть... не знаю даже, эффективности? Применимости. Супервафлю создать - запросто. А вот что потом с ней делать и зачем она нужна...
Сумрачный тевтонский гений, он такой.
Ну немецкая инженерная школа той поры - это эффективность и надежность не считаясь с затратами.
А прожекты всякие были что у нас, что у бриттов. Только тратить средства на сборку экспериментальных вундервафель посчитали нецелесообразными, чем одну Дору ваять, лучше танковый полк из т-34 построить, так примерно думали.
Надежность и эффективность у немцев присутствовала только в массовых продуктах. Но даже в массах попадалось достаточно капризных аппаратов, которым спешно искали замену.
Ампуломет на снимке готовится для выстреливания не ампул,а тугосвернутых агитлистовок для немецких солдат.
Немецкие "Голиафы" были двух видов -с электромоторами и с ДВС.Применялись не только для уничтожения техники,но и для разрушения укреплений и поражения скоплений живой силы.
Супер-скоростной бомбардировщик с технологией «стелс» Но-229 мог бы с легкостью изменить ход истории, если бы война не закончилась тогда, в 1945-ом.
14 апреля 1945 года наступающие части 7-го корпуса 3-й армии США вошли в немецкий город Фридрихсроде и захватили расположенный там завод самолетостроительной фирмы «Гота». Каково же было удивления американских военных когда среди незаконченных самолётов Мессершмитт они обнаружили странного вида аппарат.
В Америке самолёт попал в руки известного американского инженера Джона Нортропа, который давно занимался разработкой «летающих крыльев». Однако, несмотря на изучение немецкого самолёта, программа «летающего крыла» Нортропа не принесла результатов и была закрыта в конце 40-х. Ну а Хортен 1Хb, был передан в вашингтонский аэрокосмический музей.
Но, как оказалось, и это не конец истории, о «Хортене» вспомнили в конце 70-х годов. Хочу обратить ваше внимание на то, что самолёт В-2 был создан именно компанией Northrop-Grumman. Трудно поверить в то, что это было просто совпадение.
Летные данные
(при нормальном взлетном весе и с 2 х Jumo 004)
Максимальная скорость: около 950 км/час у земли Скороподъемность у земли: 16,4 м/сек Практический потолок: между 15 и 16 км Для точного определения высоты недостаточно имеющихся данных двигателей Дальность: 2080 км
4600 км с максимальным запасом топлива.
Военное оснащение
Вооружение: 4 х МК 108 калибра 30 мм, неподвижно установленные для стрельбы вперед.
24-36 НАМ - неуправляемые ракеты воздух/воздух в виде возможного дополнительного вооружения.
Ох уж этот warthunder :-)
"Стелсился" от от чего, от прямого визуального наблюдения?
в конце войны уже работали полноценыые наземные РЛС в СССр и Англии
"Но-229 мог бы с легкостью изменить ход истории," - вот тут я решительно не соглашусь, адже самая вундервалфля, не смогла бы удержать наступлениесо всех фронтов. Да и насил он с собой мало, маневренность у него была хреноватенькой, а первые ТРД были слабыми, пожароопасными и непростыми в обслуге.
Немцев не спасли даже ракеты ФАУ - как настоящее инженерное чудо для того времени, которое действительно повлияло, но не спасло их.
читал про такие. Саксы пробовали их сбивать, бесполезно. В итоге разбомбили пятитонниками пусковые шахты
другой вопрос в том, что мне совершенно непонятны механизмы курсовой устойчивости этого пепелаца, его небось мотало как говно в проруби
По поводу курсовой устойчивости - вопрос хороший, но все же по имеющейся информации он летал, и вроде даже не плохо.
Естественно, историю он бы не изменил, пока пилотов переучал, пока обкатается и т.д. Но сам факт, что они подняли такой аппарат в воздух в середине 40х - вызывает определенное уважения к умам людей.
ну немецике инженеры всегда славились своим наваторством на грани безумия. Там еще был очень интересный He, который был пропеллерной ракетой с пилотом, этот самолет даже был представлен в симуляторе Ил-2. Чет не могу там сходу найти в гугле
А чего Маус то не добавили, он тоже был не обычен всего шт 10ть,зато хорошо ломал мосты под собой)
2 штуки, в боях не учавствовал.
Не вторая мировая , а великая отечественная !!!!
Предмет спора в геополитических\религиозных и т.д. спорах и даты которые и так известны, разные весчи ;)
Хм, с чего бы это конфликт двух европейских государств вдруг стал началом аж Второй Мировой войны? Потому что надо вск свалить на немцев и сдедать их подлыми агрессорами? А что было в Китаей еще с 38 года? А когда война стала воистину мировой – в нее влезли США? Дат много.
Да ладно? А не с 1938 года, когда Польша и Германия после подпиания точно такого же пакта с Англие и Франциец разорвали Чехословакию?
Хм... точно, с чего бы это, а точно это ж официально принято так считать всем миром :)
Исходя из вашей логики, мировых войн и не было, просто начиналась война между 2-х стран а остальные потом подтяговались
Всем миром - это кем конкретно? В китайских учебниках датой начала Второй мировой считается совсем не 1 сентября 39 года.
Просто это очень условная дата. Ну вот с чего это конфликт между Германией и Польшей - начало аж МИРОВОЙ войны? А когда Германия и Польша вместе рвалина части Чехословакию за год до того это не было началом мировой войны? А с чего это она мировая, если участвуют толкьо две страны, и обе в Европе? Но с другой стороны - к этому моменту уже вовсю шла бойня с японцами в Китае! То есть это там началась мировая война? В общем как хочу, так и ворочу.
"Карлы" были и 540мм. 600мм ствол быстро изнашивался, заменять таким же, видимо, не всегда было возможно, поэтому его протачивали и делали вставной ствол калибра 540мм.
Не упомянут также еще один интересный момент касательно этих мортир- перед стрельбой машина ложилась брюхом на грунт благодаря гидравлической подвеске. Вот это тогда было действительно необычно
Если сравнить фото машин с 540 и 600 мм стволами, то видно, что 540 значительно длиннее.
Есть такое. Там также видно, что основание 540мм ствола аналогично стволу 600мм целиком или с минимальными переделками.
Лишь малая часть, того, что было реально создано.
Думаю в плане оружия того времени немцев будет трудно переплюнуть.
В плане бессмысленного разбазаривания ресурсов на прожекты с разной степкнью идиотизма немцев действительно трудно переплюнуть.
А нормальный совресенный истребитель или недорогой массовый средний танк так и не сделали. СССР сделал, американцы сделали, даже англичане под конец разродились – а у немцев кросе огромной и очень дорогой пантеры ничего так и не было
Были препятствия. Когда разобрались (перед самой погрузкой в порту двух машин) что это не трактора, а танки (без башен), сделка почти сорвалась. Но коррупцию и взятки ни кто не отменял. Кое кто из начальства в порту "включил дурака" ненадолго, и пароход успел отчалить и свалить. Кипишь поднялся потом, но быстро погас, так как танк не был интересен ВПК америки, они уже до того от него отказались. И опять же, подвеска Т34 частично "копировала" идею Кристи, но не являлась точной её копией. А уж как конструкторские идеи "кочуют" от КБ к КБ разных стран, так это вообще широкая тема.
Ну, подобные препятствия - это весьма мелкие штрихи, без такого не обходится никогда. Но в принципе да, мы достигли согласия :-)
Советские танки были попроще, да и поломки в виду меньшей технологичности моделей можно было ожидать реже. Хотя немцы начали и в качестве сдавать в последние годы войны, ввиду постоянной спешки и нехватки дорогих и редких металлов для создания хороших сплавов.