Снег, как водится, свалился неожиданно и точно на голову – спешим на помощь и подбираем правильные зимние колеса!
RaptorTRAX Кена Блока
0
Источник
Конечно, он здесь – хулиганский гусеничный пикапище Ford с 6,2-литровым V8, встроенным BBQ и музыкой наружу. Ко всему прибавим настоящие полезности вроде креплений для сноубордов и приятности типа 650 сил – отличный выбор почти для любой снежной местности. Но лучший ли?..
Rebellion R2K
0
Источник
Что, не похож на кроссовер? Спокойно – шведский сорвиголова Йон Ольссон дело знает. И не только в лыжах, палках и трюках – Йону очень даже по душе снежные покатушки на этой 600-сильной штуковине массой в пределах 1000 кг. Смотрите сами
Peugeot 2008DKR16
0
Источник
К очередному “Дакару” в Peugeot подготовились на славу – машина стала мощнее и вообще лучше, а за руль присел сам Себастьен Леб. Сама битва сложилась не столь удачно, но мы сейчас не о том – представьте, как хорош 2008DKR16 должен быть на снегу! Эй, слышит кто в “Пежо”? Сделайте это!
Lamborghini Nitro
0
Источник
Чем круче внедорожник – тем дальше топать за трактором, так? И пусть – особенно, если речь идет о связке будущего Urus и свежего Nitro. Сели на брюхо? Выкручивайтесь стильно!
Icon Bronco
0
Источник
Что может быть лучше Ford Bronco? Правльно – только Icon Bronco. То есть та самая харизма, помноженная на современные потроха. Лебедки всякие, мотор посвежее (пятилитровый V8, ясное дело) и салон поуютнее – окажитесь в зиме и застряньте во времени. В хорошем смысле и с удовольствием
Улучшенный Defender
0
Источник
Даже самые ярые фанаты “Дефа” понимают, что старому бритту давно пора на покой. Собственно, он уже туда отправился, но для особо упертых все еще есть пара предложений. К примеру, заглянуть в Kahn – знаменитые тюнеры сделают легенду удобнее, приличнее с виду и, если хотите, быстрее. Тоже вариант, а?
Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6
0
Источник
Вас зовут Дэн? Ок, мистер, у вас такое уже есть. Всем остальным настоятельно рекомендуем продать квартиру, свою и соседскую почку, заложить детей… Шутим, конечно. Просто сложно себе представить что-то более эпичное, чем шестиколесный “Гелендваген” – хоть в Лос-Анджелесе, хоть в Северодвинске
Ghe-O Rescue
0
Источник
Это кастомная машина, и притом – румынская. Не люкс? Зато тру-монстр! Трехтонный спасатель подготовлен к любым приколам жизни – грязи, потопу, подлецам и революции. Снежок – это так, порезвиться
Dartz Pombron
0
Источник
6,6-литровый V8-дизель на четыре тонны массы и китовый пенис. В смысле, кожа китового пениса, которой может быть украшен интерьер “Дартца”. Вариант для тех, кому и в зиме не потеряться, и в столице рисануться. Если гонору хватит
“Шаман”
0
Источник
Куда же без него – восемь на восемь все-таки. Тут сам G63 AMG 6x6 поперхнется. А все остальные и подавно антифризом потекут – при виде такой-то железной суровости. И ведь какие возможности – конструкция разработки компании “Авторос” такова, что “Шаман” может стать хоть военным вездеходом, хоть мобильным домом для состоятельных обожателей экстремально-активного отдыха. Гуд чойс!
комбат и есть Dartz, который на наш рынок хотели пропихнуть как отечественный бронеавтомобиль.
На самом деле это европейская контора, которая строит бронивики на базе chevrolet avalanche и tahoe https://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorzhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorzhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorzhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorz
а чья она?
Скажите еще Российская?
Dartz Motorz европейская
Dartz Grupa вообще в Америке.
То что заправляет всем русский не делает ни компанию ни автомобиль нашим.
Аваланч не наш.
Производство не наше.
Разработка не наша.
заправляет русский, делают их в Питере. ненашего там только рама от GMC. мотор, краска, кузов, отделка салона, вся требуха салона - под заказ. что клиент захочет - то и поставят.
это не кадиллак и не шевроле. тут - бронекапсула. штучная работа. заказчиком оговаривается количество дверей, какие окна будут открываться, сколько будет лючков для ведения огня, расположение крепежа под стрелковое оружие и прочие подробности.
технологию бронирования(и прочее изменение конструкци) авто я тоже знаю, спасибо.
Ни этот автомобиль, ни лимузин "изготовленный" в России из Хаммера, ни автобус на базе фургона "изготовленный" из транзита в Нижнем за Российский автомобиль я принимать не буду.
Вы только что утверждали что комбат это не дартц а потом вдруг про него все узнали.
Предлагаю остановиться на том что комбат все-же дартц, а его родословную оставить. У меня свое мнение.
Официально он конечно Российский, но это не производство...
Вики говорит, что Комбат т-98 производится с 2000-го, тогда как Dartz Motors было основано в 2008. Считать машину нашей?... К примеру, Brabus в этом плане меньше стесняется. T-98 определенно наша разработка. Шева в основе- ну дык в основе Останкинской телебашни бетон, который придумали на западе.
Сама история бренда Dartz начинается в 88году.
Какая разница сколько и когда компаний одноименных открывалось? Dartz Motors это просто очередной суб бренд.
Я работаю в компании, которая за 10 лет поменяла 5 ООО и 3 бренда.
Даже калининградский Автотор на моей памяти менял 3 бренда. А сколько организаий (отдельных фирм) в его составе - по пальцам не перечесть.
Останкинская башня это работа инженеров и просчет каждой мелочи.
Постройка бронеавтомобиля - применение уже существующих технологий.
При чем на момент постройки комбата эти технологии были не в разработке, а уже отработаны "там" за бугром и здесь применены.
автор снег то видел !?
Вездеходы и полноприводники, а про снег то почти ничего и нет
где wrangler [мат] !
горит в сторонке, как всегда
не еб/и мозги ...
Алкоголь? Расстройство зрения?
шнекоход и гусеничный снегоход
Особо не увидел кроме трактора авто для зимы, да и трактор не автомобиль собственно.
Пост похож: я его слепила из того что было.
И потом те авто что по песку- не так же будут ехать по снегу.
И Дакар тут ни каким боком.
"смешались в кучу кони, люди..."
как можно в одно посте смешивать Rebellion R2K и трактор(!) Lamborghini Nitro ???
комбат и есть Dartz, который на наш рынок хотели пропихнуть как отечественный бронеавтомобиль.
На самом деле это европейская контора, которая строит бронивики на базе chevrolet avalanche и tahoe
https://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorzhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorzhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorzhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Dartz_Motorz
европейская контора? она такая же европейская, как Лукойл )))
а чья она?
Скажите еще Российская?
Dartz Motorz европейская
Dartz Grupa вообще в Америке.
То что заправляет всем русский не делает ни компанию ни автомобиль нашим.
Аваланч не наш.
Производство не наше.
Разработка не наша.
заправляет русский, делают их в Питере. ненашего там только рама от GMC. мотор, краска, кузов, отделка салона, вся требуха салона - под заказ. что клиент захочет - то и поставят.
Делают. Громко звучит.
Кадиллаки и шевролеты тоже делают в питере.
А еще в калиненграде. И даже в документах они наши
На "производстве" в Калининграде я был лично
это не кадиллак и не шевроле. тут - бронекапсула. штучная работа. заказчиком оговаривается количество дверей, какие окна будут открываться, сколько будет лючков для ведения огня, расположение крепежа под стрелковое оружие и прочие подробности.
технологию бронирования(и прочее изменение конструкци) авто я тоже знаю, спасибо.
Ни этот автомобиль, ни лимузин "изготовленный" в России из Хаммера, ни автобус на базе фургона "изготовленный" из транзита в Нижнем за Российский автомобиль я принимать не буду.
Вы только что утверждали что комбат это не дартц а потом вдруг про него все узнали.
Предлагаю остановиться на том что комбат все-же дартц, а его родословную оставить. У меня свое мнение.
Официально он конечно Российский, но это не производство...
Вики говорит, что Комбат т-98 производится с 2000-го, тогда как Dartz Motors было основано в 2008. Считать машину нашей?... К примеру, Brabus в этом плане меньше стесняется. T-98 определенно наша разработка. Шева в основе- ну дык в основе Останкинской телебашни бетон, который придумали на западе.
Сама история бренда Dartz начинается в 88году.
Какая разница сколько и когда компаний одноименных открывалось? Dartz Motors это просто очередной суб бренд.
Я работаю в компании, которая за 10 лет поменяла 5 ООО и 3 бренда.
Даже калининградский Автотор на моей памяти менял 3 бренда. А сколько организаий (отдельных фирм) в его составе - по пальцам не перечесть.
Останкинская башня это работа инженеров и просчет каждой мелочи.
Постройка бронеавтомобиля - применение уже существующих технологий.
При чем на момент постройки комбата эти технологии были не в разработке, а уже отработаны "там" за бугром и здесь применены.
Ну и к заглавному вопросу, комбат это не дартц?
Ну это все равно, что спросить Логан это не Ларгус?
так и я о том-же ларгус это логан
Только меня почему-то пытаетесь убедить, что наоборот.
Я пишу что комбат это дартц.
Что Вы имеете в виду?
Пост похож на рекламу этого Шамана...