28k
10 лет назад · 3 фото · 8766 просмотров · 140 комментариев
Начинаются продажи сверхдешевой LADA Priora (3 фото)
В феврале АВТОВАЗ открывает продажи экстрабюджетной LADA Priora, которая окажется примерно на 100 000 рублей дешевле текущей версии. В итоге и без того скудная в плане оснащения машина стала ну уж совсем «голой».
Стоит отметить, что ради удешевления автомобиль лишили шумоизоляции, которой, впрочем, он никогда и не блистал – на разгоне и на высоких скоростях для того, чтобы услышать собеседника в салоне, приходится чуть ли ни кричать. Страшно представить, что стало теперь! Не заглушить вой мотора, коробки, ветра и прочих посторонних звуков и аудиосистемой: наверное, вы уже поняли, что даже на самый примитивный радиоприемник рассчитывать в этой машине не приходится. Как, собственно, и на приемлемую отделку интерьера – декоративные вставочки с панели приборов исчезнут, а обивку сидушек заменят на более простенькую – куда уж проще? Ограничена и цветовая гамма: будущим владельцам предложат на выбор одну из двух окрасок кузова – черный или белый. Сам же кузов – безальтернативный седан.
Но на этом вазовцы не ограничились, и вместо привычного, пусть и не самого динамичного 106-сильного двигателя, установили под капот откровенно хиленький восьмиклапанный мотор с отдачей в 87 «лошадей». Пока неясно, можно ли будет заказать в качестве дополнительного оборудования музыку, мультимедиа или, скажем, кондиционер. Но даже если и можно – сверхдешевой тогда «Приору» назвать уже не получится.
Еще есть предложение по удешевлению сразу с конвейера ставить половинку пружины вместо целой) А по шумке так вообще оптимальный вариант, зачем переплачивать за шумку которую потом все равно переделывать. Помню на ГАЗе во времена кончины 105-й волги пытались сделать ЛоуКост ГАЗель... Так там вместо штатных блокфар хрустальных шли черные пластиковые панели с установленными на них стандартными газоновскими(уазовскими и тд...) круглыми фарами и поворотниками. На дорогах такую один раз только видел.
Чем подтвержден этот высер?
Встречайте новую коллекцию от ДеАгостини "Lada Priora"!
Теперь вы сможете самостоятельно собрать легендарную Приору.
Спрашивайте первый выпуск журнала с руководством по сборке и щеткой стеклоочистителя во всех киосках страны.
А через пару-тройку лет они ещё и на вторичные рынки пойдут косяком, "Не бит, не крашен, мамой клянусь", вот тогда и накупим.
многим машина нужна чтобы по торговым да развлекательным центрам с семьей на выходных проехаться + пара-тройка поездок на природу шашлыки поесть... в общем спрос на машинку будет, цена рулит
Интересно их по прежнему в Чечне будут собирать?
после списка цветов стала понятна целевая аудитория. тогда предложу еще удешевление: пружины нафиг уберите из комплектации и выхлоп после резонатора.
А по моему, такая машина в такой, самой минимальной комплектации выглядит гораздо логичнее, чем она же со всевозможными наворотами.
Декоративные вставочки и обивка - это вообще ерунда! Музыку каждый может сам купить и поставить, причем даже самая дешёвая китайская будет не хуже, чем то, что поставят на заводе и накинут за это прилично денег.
Кондиционер, это конечно здорово, но многие согласятся обходиться без него, ради экономии.
Двигатель 87 лошадей, тоже многих вполне устроит. Покупают же Сандеро с 75 сильным движком. Тем более, что 87 сильный двигатель без кондиционера будет не намного слабее тянуть, чем 106 сильный с кондиционером.
И вообще, если человек, по каким либо причинам, хочет купить ДЕШЁВУЮ машину, то он будет только рад найти самую бедную комплектацию по самой низкой цене.
В общем, думается, что такой вариант быстрее найдёт покупателя, чем та же Приора с наворотами.
оставьте себя это говно,мне оно и даром ненужно!
Да уж, далеко вам до индийцев с их самым дешёввм автомобилем в мире :)
идейка вроде нормальная, но куда уже дальше удешевлять? и так пустая как барабан музыка ? а она там была? качество пластика и так было ни ахти, а теперь? нет идейка вроде ничего, но уверен как всегда исполнение подкачает.
я такого плана приколы с удешевлением встречал у двух производителей, это "субару" и " митсубиси" да и модели были с приставками "эволюшин" и "врикс". так там были сугубо гражданские, ну там с музыкой, обесшумкой, кондером и прочим. а были подешевле без всех этих благ, ну так те и были созданы для дальнейшей доработки под ралли или еще какие чемпионаты. там да, а с "приорой" шо делать?
с приорой? догадайся.
стекла затонировать, пружины нафиг, шумку в три слоя и саб на весь багажник. пацаны оценят, и на раене, и в горах.
на край - на деревню, вместо жигулей. жигуль тож шумкой не отличался, хотя и была какая-то вата под торпедой.
так это же наоборот, хорошо
не понимаю, чего автор слюной брызжет (или мне так показалось?)
на 100 тыров доступнее - это как новостройку взять, главное основа, а потом со временем можно норм шумку воткнуть и двиг с разборов, было бы желание
и, кстати, 87л.с. это нормально) у кого классика с карбюратором была - тот поймет)
Аффтар стырил "новость" с Автовзгляда.
Начались продажи Revon R2 в базе за 369тр, с автоматом, абс, эур, две подушки безопасности и аудио. Интересно, кто кого )))
Автор, а у тебя самого машина-то есть?
Судя про рассуждениям про "не самый динамичный" шестнадцатиклапанник и "откровенно хилый" восьмиклапаный мотор, ты и за рулём Лады-то не сидел, что уж говорить про другие авто...
Вот-вот.)
Что за бред ? Нормально можно разговаривать в Приоре. Автор не когда не ездил на ВАЗе похоже
У меня тойота карина 96 года.её купил за 100000 р.Сделал.Чтобы я купил Приору- ДОПЛАТИТЬ надо уже МНЕ!
Прикольно минусят патриоты не имеющие ГУР,АВС,электро пакет,кондёр,двигатель3s-FE-милионник,124 л/с,кузов лифт-бэк,и т.д.