487k
10 лет назад · 6 фото · 7470 просмотров · 44 комментария
«Кинжал» для ПАК-ФА: Т-50 ударит новой ракетой с любой дистанции (6 фото)
Метки: #авиация #вооружение
Новейший российский истребитель Т-50 (ПАК ФА)уже в 2016 году начнет поступать на вооружение ВКС, а еще через год его начнут выпускать серийно. Этот самолет, будем откровенны, не самый дешевый по стоимости, но зато самый современный и оснащенный.
Аналогов ему попросту нет, ближайшие конкуренты, в том числе американский F-22 Raptor, отстают практически по всем позициям. В том числе и по вооружению. А оно у Т-50 просто убойное.
Известно, что общая боевая нагрузка истребителя-бомбардировщика Т-50 превышает 10 тонн. Не менее 1,5 из них составляет ракетное вооружение различных классов. У самолета есть 16 точек подвески, в том числе восемь во внутренних отсеках. На них крепятся и управляемые ракеты большой, средней и малой дальности и ракеты «воздух-поверхность», а также корректируемые авиабомбы. Всего для нового истребителя существует 14 типов различного нового высокоточного оружия — большей частью разработанного в корпорации «Тактическое ракетное вооружение». По своим характеристикам оно превосходит и своих предшественников, и лучшие зарубежные аналоги.
И если о части ракетного вооружения ПАК ФА уже достаточно хорошо известно и их характеристики пусть и приблизительно озвучены, то вот о новой ракете, о завершении разработки которой заявил гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов, Х-74М2 никто особо и не слышал. И, надеемся, даже не видел — по крайней мере, из иностранных шпионов. Разве что догадывался.
Сделаем и мы предположение, которое, разумеется, ни в коей степени не приоткроет занавес государственной тайны. Визуально эту ракету можно было видеть на подвесках Т-50, и она не походит ни на одну из тех, которыми предполагается оснастить новейший истребитель. Сверхзвуковая крылатая ракета Х-31 (экспортный вариант Х-31АД) заметно крупнее и тяжелее (стартовая масса 600 кг). Здесь вес заметно меньше, что позволяет предположить, что это новейшая гиперзвуковая ракета Х-74М2, которая способна разгоняться до скорости больше чем в 4 Маха.
Сделаем и мы предположение, которое, разумеется, ни в коей степени не приоткроет занавес государственной тайны. Визуально эту ракету можно было видеть на подвесках Т-50, и она не походит ни на одну из тех, которыми предполагается оснастить новейший истребитель. Сверхзвуковая крылатая ракета Х-31 (экспортный вариант Х-31АД) заметно крупнее и тяжелее (стартовая масса 600 кг). Здесь вес заметно меньше, что позволяет предположить, что это новейшая гиперзвуковая ракета Х-74М2, которая способна разгоняться до скорости больше чем в 4 Маха.
При такой скорости ракета способна достичь цели в считаные секунды, что исключает возможность ее обнаружения РЛС самолета противника. Это как молниеносный кинжальный удар, от которого невозможно отклониться.
О разработке отечественной гиперзвуковой ракеты в той же корпорации «Тактическое ракетное вооружение» говорили давно, но результаты разработок по понятным причинам не озвучивали. Даже сейчас, когда заявлено, что на ПАК ФА будет установлена новейшая сверхскоростная ракета, ее ТТХ широкой публике не известны. Само появление такой ракеты на вооружении российских ВКС сводит на нет все попытки авиации НАТО добиться в воздухе превосходства.
О разработке отечественной гиперзвуковой ракеты в той же корпорации «Тактическое ракетное вооружение» говорили давно, но результаты разработок по понятным причинам не озвучивали. Даже сейчас, когда заявлено, что на ПАК ФА будет установлена новейшая сверхскоростная ракета, ее ТТХ широкой публике не известны. Само появление такой ракеты на вооружении российских ВКС сводит на нет все попытки авиации НАТО добиться в воздухе превосходства.
Впрочем, помимо ракеты Х-74М2, у российского истребителя Т-50 есть еще целый «джентльменский набор» ракетного вооружения, которое превращает ПАК ФА в несокрушимую убойную силу. Из новинок — противорадиолокационная ракета Х-58УШК внутрифюзеляжного размещения. Это абсолютно новое изделие, не имеющее ничего общего со старой ракетой Х-58. Она в два раза короче, оснащена совершенно другой головкой самонаведения. Ее госиспытания, в том числе включая испытательные пуски с опытных самолетов Т-50, закончились в минувшем году.
Во внутренних бомбоотсеках ПАК ФА будут использоваться и новые управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности (РВВ-МД), средней и большой дальности (РВВ-СД, РВВ-БД). Эти ракеты отличают повышенная дальность, чувствительность, помехозащищенность, возможность обнаружения и захвата цели во время автономного полета. Максимальная дальность поражения цели — до 200 километров по дальности на высоте 25 километров. Для образности — взлетевший с аэродрома в Жуковском Т-50 завалит подлетающий к Туле F-22 осколочно-фугасным зарядом массой в 60 кг, который разнесет Raptor в клочья.
Во внутренних бомбоотсеках ПАК ФА будут использоваться и новые управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности (РВВ-МД), средней и большой дальности (РВВ-СД, РВВ-БД). Эти ракеты отличают повышенная дальность, чувствительность, помехозащищенность, возможность обнаружения и захвата цели во время автономного полета. Максимальная дальность поражения цели — до 200 километров по дальности на высоте 25 километров. Для образности — взлетевший с аэродрома в Жуковском Т-50 завалит подлетающий к Туле F-22 осколочно-фугасным зарядом массой в 60 кг, который разнесет Raptor в клочья.
Предусмотрен на Т-50 и вариант размещения авиационной тактической противокорабельной ракеты Х-35УЭ. При массе боевого заряда в 145 кг эта ракета способна поражать цели на дальности до 260 километров. Захват цели радиолокационной головкой самонаведения происходит за 50 километров, при этом ракета снижается до минимальной высоты, что делает ее невидимой для морских средств ПВО. Одной такой ракетой можно уничтожить катер или малый ракетный корабль, чтобы потопить эсминец потребуется 2 — с гарантией.
«Процесс создания средств вооружения для Т-50 шел одновременно с летными испытаниями самолета и его бортовых систем, – рассказывает гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов. – Испытания на боевое применение комплекса завершило процесс его создания. И ракетное вооружение истребителя — его большие возможности».
«Процесс создания средств вооружения для Т-50 шел одновременно с летными испытаниями самолета и его бортовых систем, – рассказывает гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов. – Испытания на боевое применение комплекса завершило процесс его создания. И ракетное вооружение истребителя — его большие возможности».
Сейчас, когда участие в операции в Сирии принимает четверка российских истребителей Су-35 (поколение 4++), помимо боевой поддержки штурмовиков и истребителей в воздухе, эти самолеты проводят и тестирование новейших разработок ракетного вооружения. В том числе и того, которое планируется использовать на Т-50. Но ракеты Х-74М2 в этих испытаниях вряд ли примут участие — их предназначение стать кинжальной мощью именно истребителя ПАК ФА.
Метки: #авиация #вооружение
Комменты можно было и не открывать, и так было ясно создатели бронетракторов и потребители разваливающейся списанной натовской техники с майдана начнут все и всех обсирать.Не стоит тратить время на споры с ними.
всё украдут, патриоты!
Я не хочу ничего писать о том, чего не знаю и не очень разбираюсь, просто живу в реальности, а она такова: никто из вас не захочет кататься и сравнивать "жигули" и "форд" или "мерс", так же я не стал бы сравнивать наши танки и танки америкосов или немцев. С самолетами аналогичный пример: по всем параметрам они делают их лучше: дальность полета, экономичность, моторесурс, электроника и новшества, введенные в эксплуатацию. У них самолеты пятого поколения летают и давно, а, значит, могут уже внести кучу поправок и новшеств на основании эксплуатации, у нас только пара экземпляров чего-то там изображают в небе. Для сравнения: F-16 и Су 24 разработаны приблизительно в одно время, Су-24М даже много позднее, а любой турок собьет с лета наш самолет, якобы, с самой совершенной РЭБ, а попробуй ты сбить на наших самолетах типа СУ 29 их Игл (по сути тоже не истребитель, а больше эдакий бомбер)?. И во всех известных конфликтах (не считая Кореи, когда мы еще чего-то могли в развитии технологий), наши самолеты, танки проигрывают зарубежным, хотя и там, и там воевали не самые лучшие воины. Так что, не хвались едучи на рать, а хвались, едучи с рати. Я не хочу принижать свои военные силы, но и прыгать от бумажных характеристик, которые, на поверку, как правило, оказываются на порядок хуже и ниже, не надо.
Сравнивать F-16, который истребитель, с СУ-24, который фронтовой бомбардировщик, - это круто. Сбить СУ-29 ничего в принципе не может, т.к. это двухместный спортивно-пилотажный самолёт.
У амеров под пятым поколением понимаются совершенно другие характеристики чем у наших. Их пятое поколение у нас соответствует 4+.
Ну во первых 4маха не гарантируют, что пилот не успеет среагировать, если дальность 5+ км то как раз успеет. Во вторых в америке сейчас во всю строят лазерные системы защиты от ракет, если они их сделают, то сбивать будет нечем, только из пушки на очень коротких дистанциях и то если дадут подлететь, что врядли.
И на сколько хватит лазера, который вмещается в боинг 747?
Утка чистой воды!!! Для маломальски мощного лазера нужна мощная энергоустановка. А на рапторах её просто нет. Ещё раз повторою. Самое работоспособное что было поставлено на летательном аппарате чтояло на БОИНГ 747. Меньше самолет просто все не вмещал в себя.
Нинасколько. Система оказалась не деиспособной. Эфективная дальность боевого лазера оказалась до километра. Потому на настоящий момент программа полностью закрыта.
Ну установка на боинге тестируется уже сколько? лет 10? Можно было бы что-то придумать. Хотя, не удивлюсь, если под лазером подразумевался лазерный дальномер =)
Нет. Это был именно боевой лазер.
У пиндосов вовсю летают дроны с ИИ, а в России ток рапторы строить научились. ППЦ
В воздушном бою каждая доля секунды на счету, а если самолет управляется удалено, то необходим надежный канал связи, через который будут передаваться чуть больше, чем дохрена параметров, всё это на принимающей стороне в удобном формате отображать, а по факту делать имитацию кабины пилота, и не забываем о задержки сигнала.
2 тысячи км для скорости света пустяки. Тем более у этих роботизированных средств есть автоматические выполнения задач без нужды на то пилота.
Эээээээ, вы прикалываетесь? Представьте объем дополнительных баков, чтобы истребитель смог пролететь на 4000 км. Учитывая что он будет лететь с дозвуковой скоростью. ОК. Возьмем 5е поколение Т50 который преодолевает звуковой барьер без форсажа. Скорость звука 1193 км/ч. Даже если самолет летит со скоростью 1200 км/ч это три часа полета. Дальше больше. Подвесные баки он взял а вооружение куда вешать? Хватит засирать сами себе мозги, учитесь думать!!! УЧИМАТЧАСТЬ!
Дозаправка существует же и этот самолёт умеет сам автоматически дозаправляться.
Нет вы наверное прикалываетесь!!!! А противник просто так по джентельменски даст спокойно провести дозаправку.
одна беда они лучшие спору нет как и танки и другое оружие... но где они массово? их просто разотрут массой старья которого налеплено тысячами и лепить могут тысячами запчасти. Победит не тот у кого оружие лучше, а тот у кого его больше и лучше налажена его доставка туда где оно нужно. Самый новейший самолет без пилота, ГСМ и боеприпасов бесполезный кусок железа.
пока движки новые не поставят, ЭПР так и останется высоким, а при современных рлс у наших заклятых партнеров это есть совсем не карашо
Объект 117 во всю проходят испытания на стенде. Терпение. СУ-27 прежде чем полетел учился летать 3 года и это в мощнейшем СССР.
Ура-а-а-а.
Обама что, американцы тупые, ура...
Это всё здорово, советское наследие ещё работает, а может пора и в экономике тоже что-нибудь начать делать?
вряд ли будут при этом режиме что то делать, последнее допиливают. Приватизация опять пошла...
А что вас в экономике не устраивает?
А в экономике ничего не делается? Многие республики бывшего СССР вообще лишились промышленности и сельского хозяйства, а то, что осталось - просто курам на смех! В России же (обалдеть!) строятся заводы, фабрики и прочее, прочее. Добывается, обрабатывается! Кучеряво-с! Так чего же слёзы лить и сопли на кулак наматывать? А, уважаемый?
это уже давно не советское наследие, и почему ты думаешь, что впк это не часть экономики, там тоже люди работают
Что нефть дешевеет, а цены на бензин растут. Притом добываем нефть мы, а не покупаем из-за рубежа.
Это вы можете объяснить?
Во всем мире цены на бензин падают. И это мне понятно.
Нее, этож ждать и работать надо! А мне надо сразу чтоб завтра горы золотые! Я лучше поною как у нас всё куёво!
Сарказм, если что ))
Потому что решения, заложенные в знаменитые ЗРК C-300, C-400 разработаны ещё при СССР.
В том числе и фазированные решётки.
Список закрытых предприятий:
АЗЛК (1930–2010)
ЗАВОД «КРАСНЫЙ ПРОЛЕТАРИЙ» (1857 – 2010)
ИЖЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД (1928 – 2009)
ИРБИТСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД (1941)
ОАО «СЧЕТМАШ» (1948–2009)
ВОРОНЕЖСКИЙ ЭКСКАВАТОРНЫЙ ЗАВОД
ПАВЛОВСКИЙ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ЗАВОД (1820–2011)
МТЗ «РУБИН» (1932–2003)
«РЕКОРД» (1957–1996)
ЛИПЕЦКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (1943–2009)
АЛТАЙСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД (Рубцовск) (1942–2010)
СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД «АВАНГАРД» (Петрозаводск) (1939–2010)
ОАО «ХК ДАЛЬЗАВОД» (ВЛАДИВОСТОК) (1895–2009)
ПО «ВЕГА» (БЕРДСК, НОВОСИБИРСКАЯ ОБЛАСТЬ) (1946–1999)
САРАТОВСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ЗАВОД (САЗ) (1931–2010)
ФГУП «ОМСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ» (1896–2009)
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «МОЛНИЯ» (1947–2009)
УГЛИЧСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «ЧАЙКА» (1938–2009)
ПЕНЗЕНСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД ( ООО «ЗАРЯ» ) (1935–1999)
ВТОРОЙ МОСКОВСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «СЛАВА» (1924–2006)
ЧИСТОПОЛЬСКИЙ ЧАСОВОЙ ЗАВОД «ВОСТОК» (1941–2010)
Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (1932–2007)
Станкостроительный завод «Свердлов» (1868–2005)
СТАНКОМАШ, Челябинск (1935–2009)
Рязанский станкостроительный завод (1949–2008)
Кронштадтский морской завод (1858–2005)
ЗАО «Кузбассэлемент» (1942–2008)
Иркутский завод радиоприемников (1945–2007)
Завод точного литья «ЦЕНТРОЛИТ» (1963–2009)
Хорский БИОХИМ (Хабаровский край) (1982–1997)
Томский приборный завод (1961–2007)
Сивинит (Красноярск) (197?–2004)
Красноярский завод телевизоров (1952–2003)
Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (1968–2006)
Оренбургский аппаратный завод (1943–2009)
Хабаровский завод «ЕВГО» (2000–2009)
Ульяновский радиоламповый завод (1959–2003)
Сибэлектросталь, Красноярск (1952–2008)
Усолье-Сибирский химико-фармацевтический завод (УСХФЗ), Иркутская область
я тебе даже больше скажу, они заложены еще Эйнштейном, а еще лучше Евклидом и что теперь отказаться от формул выведенных ими? не неси чепуху, если что то было изобретено во время СССР не означает, что это нужно забыть, это фундаментальные исследования и без них сегодня не работает техника ни в одной стране мира. к тому же здесь речь о самолетах
И это все что есть проблемного в нашей экономике? Может все-таки еще что-то есть?
А открытые производства не считали? Ну сколько можно ныть? Часовой завод закрыли, вот уж несчастье так несчастье! Что скажете про открываемые производства? Ирбитский мотозавод работает на экспорт. Кто же виноват, что россияне не хотят ездить на мотоциклетах? Есть такое понятие как конъюнктура. Так что без толку стонать и ныть можно сколько угодно.
Во-первых, везде в мире цены примерно один процент упали, в том числе и в России. Во-вторых, с вашим-то просто баснословно дешёвым томпливом на заправках многие в других странах вообще бы не выключали двигатели. Так что не стоит тут плакать навзрыд, когда нет для этого абсолютно никакого повода.
И что? Ещё больший список заводов, которые работают. И ещё раз - и что с того? Повторяю - в большинстве бывших республик ВСЕ заводы и фабрики прекратили своё существование. Может хватит уже придуриваться?
<<Ульяновский радиоламповый завод >>
Вы сами давно что-нибудь сделанное на радиолампах покупали? Чего тогда удивляться, что завод закрыли. Давайте уж и "Хроматрон" вспомним, который кинескопы выпускал. Вы купите кинескопный телек? Телевизионные заводы закрыли, вот беда. Вы советские телевизоры только снаружи смотрели, а я вот им вовнутрь заглядывал. Цветные телеки впору на свалку было везти, а не в магазины.
А про "Серп и молот" в Москве почему не написали? Его тоже закрыли. Пол-Москвы сразу чище стало. Ещё бы в Капотне закрыли коптилку, вообще можно было бы жить.