Как всегда концепты далеки от реальности. У ермака переднее крыло на первой же кочке отлетит. И вообще электровел нереально тяжёл и непонятно где его заряжать. Плюс колёса на спицах куда надёжнее литых.
электровелик весит несильно больше весит обычного. В израиле видел их просто кучу. Заряжаются, вы не поверите, от педалей, которые надо крутить. Так что дельная штука.
Ахах, ну конечно, у электровела заднее колесо весит как обычный велосипед за счёт медных обмоток двигателя. +Аккумулятор. +Стальная рама чтобы всё это тащить. Обычный велосипед весит 15-18 кг, электро 25-50 кг и даже больше.
Да ну нафиг? Велик теоретически может заряжаться от педалей или на спуске, но это совсем другой контроллер и другие деньги. По массе все правильно было сказано.
ага, точно велосипед выживальщика с электро колесом (первый который), притом когда акк сядет, придется все это дерьмицо везти на своих 2х, а тут куча лишнего веса
хрень для выживания надо что по легче и по крепче ... все навесное оборудование универсальное фуфло .лучше полноценное брать и вес меньше и ттх лучше.. Вел нужен как можно проще никаких стоек с амортизаторами (это вес лишний) колеса толще вот что надо ...
так что этот вел для понтов
просто мультяшки
Очередной говнопост!Ни описания ни-че-го! Кто заинтересовалса-лезет в сетку, ищет инфу.... Минус!
С такими великами и в нормальной жизни будешь выживать.
идея неплохая, только вот вопрос цены. А стоить это будет в районе 200-400 тр.
он наверное весит как минимум кил 50
было бы неплохо , если б автор еще и комментарии добавлял, а то не всё понятно...
Дизайнер очень и очень далёк от велореальности. Это всё не жизнеспособно громоздко и очень тяжело.
Крутяк!
Прикольно.
Интересно, автор этих картинок хоть один построил и попробовал в лесах да буераках на них поездить?
А велосипед противозомбный(или противозомбийный?) уже изобрели?
(мне так, чисто на поржать)
Как всегда концепты далеки от реальности. У ермака переднее крыло на первой же кочке отлетит. И вообще электровел нереально тяжёл и непонятно где его заряжать. Плюс колёса на спицах куда надёжнее литых.
электровелик весит несильно больше весит обычного. В израиле видел их просто кучу. Заряжаются, вы не поверите, от педалей, которые надо крутить. Так что дельная штука.
Ахах, ну конечно, у электровела заднее колесо весит как обычный велосипед за счёт медных обмоток двигателя. +Аккумулятор. +Стальная рама чтобы всё это тащить. Обычный велосипед весит 15-18 кг, электро 25-50 кг и даже больше.
Да ну нафиг? Велик теоретически может заряжаться от педалей или на спуске, но это совсем другой контроллер и другие деньги. По массе все правильно было сказано.
хочу последний
ага, точно велосипед выживальщика с электро колесом (первый который), притом когда акк сядет, придется все это дерьмицо везти на своих 2х, а тут куча лишнего веса
"пустынный охотник" звучит особенно смешно, зная как колёса до 3" ведут себя на песке.
хрень для выживания надо что по легче и по крепче ... все навесное оборудование универсальное фуфло .лучше полноценное брать и вес меньше и ттх лучше.. Вел нужен как можно проще никаких стоек с амортизаторами (это вес лишний) колеса толще вот что надо ...
так что этот вел для понтов
Пустынный охотник... )
Алёша, лесопед надо облегчать, а не утяжелять.
это более правильный вел минимум деталей