9k
10 лет назад · 955 просмотров · 16 комментариев
Поступок и долг
Метки: #Видео #Метро #Спасение #истории #полицейские
От редакции "LN":
Сразу три человека едва не стали жертвами трагического инцидента, произошедшего на станции «Красносельская» в Москве. По словам очевидцев, одна из пассажирок столичной подземки случайно упала с платформы на рельсы. Ей на помощь бросились сразу несколько человек, среди которых был полицейский.
Метки: #Видео #Метро #Спасение #истории #полицейские
Молодцы какие.
У дежурного по станции есть тревожная кнопка,при нажатии на которую идёт сигнал всем локомотивам,и они останавливаются.
в общем хлопцам зачет, выглядело жутко.Но как же зааебали эти случайнопадающие люди, если стало плохо, это другой вопрос, но сколько доолбаебов ходит по кромке и что-то пытается разглядеть на рельсах....
Не бойся друзей — в худшем случае они могут тебя предать.
Бойся равнодушных — они не убивают и не предают, но с их молчаливого согласия существует на земле предательство и ложь.
Бруно Ясенский, "Заговор равнодушных"
я даже больше скажу, там и рельсы выложена специально таким образом, чтобы человек мог лечь между ними...
в С.Петербурге такие станции сделаны немного из других соображений... от затоплений...
Ради тебя глянул ))) "Парк победы" рядом с прудиками , а значит подземных вод много, а "Московская" тоже рядом с прудиком... да и вообще почти весь город на "водной" почве стоит. А так по существу "спора" то данную версию высказал из постоянных рассказов про город. Бывал там пару раз.
и вообще вон , что нашел ))) так сказать погуглил )))
"- Автоматические створки не такие безопасные, как иногда полагают, - развевает иллюзии пресс-секретарь метрополитена Юлия Шавель. - Точно так же в зазор между вагоном и перроном может провалиться нога, а людей, которые спешат и нарушают правила, ударить дверью. И даже немного больнее.
- А зачем же тогда их ставили? - ненавязчиво подводим к вопросу о нечисти и прочих суевериях, но в ответ получаем вполне рациональный ответ.
- Советские метростроевцы так экономили на облицовке.
Станция «Парк Победы» - первая в Советском Союзе и, возможно, в мире с автоматическими створами - строилась при Хрущеве. Тогда в моде было все неброское и недорогое: дома, получившие прозвище генсека, квартиры. И даже станции метро перестали отделывать мрамором и прочими излишествами, как при Сталине. Неизвестно, сколько сэкономили «деревянных» строители, но проблем потомкам оставили массу." - это из интервью в КП.
дык и не собираюсь ;) я же вроде привел "нагуглиную" версию про дороговизну
а про "водность" это все от тех "гидов", которые работают в городе, так что не надо "бочку катить" Без обид!тык вроде в Ипонии и кЕтае ))) во всю так делают, хотя могу ошибаться, но помню, что где то видел сюжет, правда там просто край перрона закрыт прозрачной стеной и такими же дверями.
В общем с вопросом разобрались
Честь и хвала!!!
Достойно УВАЖЕНИЯ!!!
х.з. как бы я поступил на их месте, наверное бы побежал вперед, а то красная куртка с полисменом еле-еле место поделили... а так браво конечно!
МУЖИКИ, больше не чего сказать
молодцы мужики, не растерялись