34k
10 лет назад · 6 фото · 3248 просмотров · 44 комментария
Метки: #denokan #ssj #Сухой Суперджет 100 #авиация
denokan:
Спасибо моим друзьям и коллегам из ГСС!
Нарезка видео, снятых при испытаниях российского самолета Сухой Суперджет RRJ95:
Метки: #denokan #ssj #Сухой Суперджет 100 #авиация
Наверное единственный самолет в мире в котором нет мест с индексом "B", A,C,D,F,E есть, а Б нет.
Компоновка кресел в ряду 2+3 -это оригинальность,граничащая с глупостью.
Почему в этом самолете сделанного в России значительно меньше, чем импортного?
Качество сборки-очень низкое.
Какой у туполева хороший самолет? 154? красивый но неуправляемый.
205? - зоопарк разных типов
Туполев как раз военный самолеты должен делать, да и те у него с первого раза редко выходят.
Ту-134 - это доработанный Ту-124, который является Ту-104, а он в свою очередь Ту-16.
Ту-114 - ну тут все понятно = Ту-95
Ту-154 - красивая но неудачная машина, с огромным количеством косяков.
-
У туполево были все шансы сделать хороший региональник но они его не сделали, но свято место пусто не бывает и хороший лайнер сделали Сухие.
Хороший?
Как же этот неуправляемый 40 лет летает?Наверное потому, что неуправляемый!
с трудом он летает, с трудом
Для человека большого роста - очень удобный самолет, мне понравился
Это если сидеть в кресле. У меня после него шишки да царапины.
Ну а кто ж не давал тебе в кресле сидеть?
Когда я на нём бываю то даже полы временные.
Не хочу показаться протестной, ибо тут речь о безопасности полетов. Но. Пока у нас не искоренят воровство и откаты, сидящие в себестоимости каждой детали, летать будет страшновато. Хотя на данном аппарате летала не раз, классный, новенький, не страшный, как ТУ-154 в свое время))
Кстати, я от первой до последней минуты все ролики просмотрела! Что редкость, прошу заметить! Т.к. "болею" этой темой и ЛЕТАТЬ ЛЮБЛЮ. Одно время летала два раза в неделю туда-обратно, баллов в аэрофлоте накопила на Доминикану, даже не надоело)))) Ну а про откаты, ё-моё... Приезжали друзья на той неделе, выиграли тендер по спецодежде у кой-какого сотового оператора. Так там им сказали, что первую же партию взрежут ножом неаккуратно и забракуют всю фуру. Ну я ж не фантазирую, ёлки-палки)))
Чет не пойму, зачем взрежут?
Слава богу еще есть люди мыслящие, а то постят только как потребители... Воров надо наказывать, только тогда будет будущее у всех нас, в том числе и в авиации.
Кстати,тоже интересно)
Не, ну чё, молодцы!
Интересная статья. Спасибо!
Хороший самолет, стараюсь на нем летать. В салоне просторно и тихо, в полете ведет себя хорошо( не болтает) Прозвише он у нас получил "маршрутка"
Болтанка от типа самолета не завсит
я про то что не зависит от того 737-500, А318 или SSJ
трясти их будет одинаково, ну сухой чуть легче, его будет сильнее.
Ну понятно что они немного разных классов, но 318 самый легких Аирбас, как и 735 - самый легкий Боинг.
дело в том что многие тряску приписывают типу...
"плохой Б, летал на нем трясло, а вот на А спокойно" ну это же бред.
733 разьве не легче?
Самый мелкий из 737 кроме -100 -200 это -500 и -600
по 130 пасажиров
а где краш-тест с 40 процентным перекрытием?
знамо где, в Караганде ёп!)))
Тебя Дмитрий Анатольевич ждут чтоб исполнить 8)
Вот это я понимаю - испытания при боковом ветре.
А у парня голова неплохо работает