3k
10 лет назад · 4 фото · 86301 просмотров · 363 комментария
УАЗ-Буханка 2016 года (4 фото)
Метки: #Авто #Приколы #Юмор #своими руками #сделай сам
Буханку неоднократно планировали снять с конвейера, но благодаря устойчивому спросу так и не смогли этого сделать. Ведь тогда на рынке полноприводных утилитарных автомобилей, на котором можно и стройматериалы возить, и на рыбалку поехать, и в путешествие отправиться никого не останется. Но похоже грядут перемены.
Поменяется ли внешний облик долгожителя пока неизвестно. Но интернет пестрит догадками.
Например многие считают (или скорее хотят, чтобы так было), что дипломный проект Алексея Бравермана (МАМИ) «Необуханка» мог бы стать новым обликом ульяновского внедорожника.
По проекту это сугубо гражданский автомобиль, полноприводный минивэн.
Особенностью проекта является внешний силовой каркас. «Парящие стойки» на машине Бравермана функциональны: они служат одновременно веткоотбойниками и рейлингами для фиксации груза. С эстетической точки зрения такие стойки при виде в профиль наделяют капотный автомобиль однообъемным силуэтом.
Внутренние стойки тоже есть но они несут лишь функцию каркаса для остекления и ввиду их небольшой толщины обзорность автомобиля не хуже, чем на серийных минивэнах. В плане пассивной безопасности кузов с внешним каркасом помогает минимизировать последствия при перевороте.
Еще одна интересная техническая особенность проекта - безвоздушные шины, сделанные по технологии Michelin Tweel. В серийное производство такие колеса, конечно, пойдут с закрытыми бортами, на концепте лишь демонстрируется структура колеса
Еще одна интересная техническая особенность проекта - безвоздушные шины, сделанные по технологии Michelin Tweel. В серийное производство такие колеса, конечно, пойдут с закрытыми бортами, на концепте лишь демонстрируется структура колеса
Метки: #Авто #Приколы #Юмор #своими руками #сделай сам
Аха-ха. В точку!!!
На крыше , зимой , будет возить полкуба снега всю зиму до весны...
Судя по релизу, не поменяется. Меняется лишь чуть чуть салон и все.
Снег с крыши хрен уберёшь .
да на 3163 он похож будет, других отработанных вариантов в пром. производстве нет, а модели патриота-"буханки" здесь (на фишках) где-то уже показывали
не не , 452 лучше всех стоит только проехаться на ней)))
выглядит прикольно, но пологать что он будет именно таким это наивно. максимум будет похоже на газель
И если глянуть мировой опыт, даже на роль транспорта судного дня есть конкуренты.
Ну зачем, зачем автор обманывать людей. Это дипломник студиоза из МАМИ. Да ещё и БОЯН!
http://fishki.net/auto/1609026-pro-dizajn-novoj-buhanki-bolee-podrobno.htmlhttp://fishki.net/auto/1609026-pro-dizajn-novoj-buhanki-bolee-podrobno.html
Собственно повторюсь: Стойки декоративные, непонятные. Те что с боков от лобовухи. Это видимо специально чтоб пешеходов на переходах сшибать) Беда с обзором.
Не быть этой машине никогда. Плюс буханки в том, что просто, сердито, ползает и главное дешево, а соответственно не жалко. Ключом к дешевизне является унификация! А это чудо никак ни с чем не соотнести.
Про стойки тоже хотел написать, уже опередили :). Тоже сразу подумал про обзорность.
Буханка это классика своего жанра. Этот автомобиль нужен как ни крути. Рестайлин делать смысла нет, но новую модель на базе буханки было бы не плохо, была бы альтернатива Ниве.
... а на самом деле :
https://auto.mail.ru/article/59417-obnovlenie_buhanki_sekretov_bolshe_net/https://auto.mail.ru/article/59417-obnovlenie_buhanki_sekretov_bolshe_net/
Бред. В буханке нет никакого смысла дизайн менять. Ее предназначение заехать в говно, выехать из говна, молотком вернуть геометрию если пострадала, кисточкой восстановить лкп.
Все.
лайк поставил, но учитывая внутренний колхоз начальников российской авто промышленности, конечно такой концепт никогда в жизни не пойдет в серию. Тем более в кризис, бабла как всегда не маем.
Да, они таки будут закрывать обзор...вот обзоры некоторых других автомобилей, там солидный угол закрыт стойками, даже мне на Форд Фокус не удобны боковые стойки, они нефигово закрывают обзор, там толстый пешеход в этой зоне может уместиться, а то и два! а на этом проекте стойки толще в 2 раза и относительно водителя вынесены вперед. Да они нахрен всю обочину закроют, и получится автомобиль убийца пешеходов.
Прикреплю пару картинок и на одной нарисую, как примерно будет видно из этой тарантасы)
Как владелец чироки 2000г, авторитетно подтверждаю, со стойками будет звездец.
Круто конечно! Жаль только одно - выставочные экземпляры и проекты, в корне отличаются от конвеерных собратьев!
Знаю, что сейчас обрушатся много минусов, и к сожалению анонимных. Но Буханка, морально умерла. Поклонники этого авто, купите себе пособие по выращиванию овса.
Для идиотов. Уаз "буханка" автомобиль построенный для эвакуации трупов и раненых, в случае ядерного удара.
Это отличный атафалк для апокалипсиса. Все.
Ну а теперь, минусуйте, глумитесь, изголяйтесь.
Кто первый?
Про качество сборки соглашусь, так рукожопить ещё уметь надо.
Ну ты и катайся на кие с удовольствием, братан, а пацаны любят рыбалку, охоту, любят возиться с буханкой, это такое увлечение. У меня друг имеет УАЗик, богатый человек, но сам его перебирает постоянно, хотя ваще на нем не ездит) Это хобби, люди имеют право на хобби?
Несомненно. У каждого свое хобби. Нравится мужикам с железом ковыряться, пусть себе ковыряются.
Но машинка то продается не как конструктор для сборки и доводки, а как полноценное изделие. И это изделие сделано ну совсем не здорово и не отвечает современным требованиям безопасности. Ржавеет, рассыпается, качество сборки отвратительное.
Спрос рождает предложения )) Удачи!
И Вам удачи! Спасибо.
УАЗ NEXT
Эту машину похерили, так же как и ГАЗ Атаман. Были только выставочные образцы.
Диски знатные.
Вот что происходит, когда утилитарную машину начинает творить не инженер,а дизайнер... Где-то здесь еще пробегали дизайнерские изыски от "творцов" самолетов. Тоже смешно было.
Ну согласитесь, хоть рисовать-то научились! Авось скоро научимся соотносить рисунки с инженерной практикой.
Скорей бы уже