168k
10 лет назад · 5051 просмотров · 18 комментариев
800-сильный Nissan Patrol из Катара
Энтузиаст построил довольно мощный Nissan Patrol в 61 кузове, увеличив мощность мотора TB48 с 245 лошадиных сил до 800!
Мотор объемом 4,8 литра был основательно доработан, в нем заменили практически все, а также установили модифицированный впускной коллектор, новый выхлоп и турбину Garrett GT48. Такой внедорожник способен «дать бой» на трассе именитым спорткарам.
И че?
Машинка ничесе,но жалко парня со слуховым аппаратом,молодой он еще )
интересно а подвеску переделывали, а рулевое, да и самое главное коробка,коробка передач, и иные узлы передающие крут момент на колеса, а то туда хоть 1500 лс запихни, без идеально подогнанных передаточных чисел как говорится "граната без запала, кусок железа"
у патруля трансмиссия очень крепкая, подвески там нет как таковой, он же на мостах! амотрты жёсткие поставили и всё. очень много патрулей с 6 литровыми амереканскими моторами есть,погугли..
клеенка на сидушках что бы отстирывать не пришлось?
один вопрос, зачем??!!
2 варианта :
1-Просто делать нечего мужику , скучно просто.
2. Для того же , для чего Audi RS6 т.е. глумится над обладателями порше,ферари,ламборгини.
для того , что бы поглумить всякие м5, м6 ,порше стоковые , гелики 6.3 и пр. быстрые ... кайф ))
Как же скучно ты наверное живешь)
а где же главное - какой расход и разгон до 100 ?
когда свыше 300 л.с., уже интереснее 100-200 ;)
когда выше 300 лс расход уже не важен к тому же )
А на видео чел говорит 42 гарретт)))
Чё та передаточные длинные до одури, да и не едет он как то на 800 кобыл. Явно корабас туда другой нужен, гетраг какой нить исправит я думаю.
Это вроде как этот чувак :)
youtube.com/ watch?v=5Q3uwl_zOkg
C таким длинным ходом переключения скоростей, все его кобылы коту под хвост...
Согласен, подхват хороший но по ощущениям больше ревёт чем едет, крутит долго на передаче.
Зачем?
Не такой трансмиссии чудеса творить. 61 кузов это два неразьемных моста.