Жесткий удар в бок

дай угадаю, на автобусе ездишь?

не угадал.
на тазике.
просто, когда вижу автомобиль с буковкой "у", вспоминаю себя.
и заранее снижаю скорость.
ибо, если на учебном авто заработали дворники, значит, он сейчас куда-то свернёт.
а там ученик (или ученица) даже поворотник включил.
а ты чё, из мамки вылез в автомобиле и с водительским удостоверением со стажем 10 лет?
чайником не был, не?
хреновый ты водятел, если думаешь, что ученик, который, возможно, первый раз в город выехал, будет идеально вести машину.
извини если чё.

да, забыл добавить - за 13 лет ни одного дтп.
(тьфу-тьфу, как говорится... :))

не всегда видно эту букву :) Стаж уже 9 лет.
Обижаются на правду.... к чему обижаться на предположение? Я не думаю, что ученик король дороги. Сам на 99 модели учился с полными штанами гавна...но когда купил себе первое авто (пыжик б/у), то чувствовал себя как на мега космическом шатле :)))

Тут еще вопрос в том, что рег не мог бы чисто физически остановиться.

Ну, если не считать атаки на не замеченные столбики и низкие клумбы, то самое страшное ДТП в котором я побывал, было на мотоцикле, не по моей вине. Меня человек не заметил и пошёл на разворот.... благо скорость была около 40 км в час и кроме повреждений его авто и небольшого ремонта мото (вилку обратно вправили, да крыло), ничего страшного не произошло.

на машине ДТП не было у меня. По сути получается только 1 на мото и 2-3 "наказаных" мною клубмы и столбика на парковках (не заметил).

не знаю.
даже при не очень качественном видео я сразу заметил треугольник на крыше и уже ждал подвоха.
и удивился, что рег не снижает скорость.
я же не оспариваю факта, что виноваты инструктор и ученик.
я просто хотел донести мысль о том, что никогда на дороге нельзя слепо верить, что все вокруг тебя - асы вождения и беспрекословно соблюдают пдд.
кстати, в нек-рых странах за такие аварии штрафуют и пострадавшего.
за неумение читать ситуацию.

А я и не верю, поэтому всегда езжу максимум правила +10-15 км и не более.

Следуя твоей логике при виде учебного авто надо остановиться, выйти из машины и отойти в сторону. Мало ли что...

ну, не всегда ожидаешь, что они могут учудить. :))) Я стараюсь ехать от них подальше. и им комфортнее и мне спокойнее.

да он тошнот 146%

Я когда в автошколе учился, инструктор всегда говорил, видя на дороге еще одного ученика "Пропусти Убийцу"(с) Уже не первый год следую этому правилу.

Какой инструктор, такие и ученики...
И это печально.

а можно твой вариант в студию.

При трогания с места, ОБЯЗАТЕЛЬНО ВКЛЮЧИ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК И УБЕДИСЬ В БЕЗОПАСНОСТИ МАНЕВРА!
Поворотники придумали натуралы, потому что [мат]а сты их не включают!

а меня учили другому правда еще при СССР и после выполнения-"При трогания с места, ОБЯЗАТЕЛЬНО ВКЛЮЧИ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК И УБЕДИСЬ В БЕЗОПАСНОСТИ МАНЕВРА!" на экзамине по вождению гаишник высаживал с отметкой "НЕ СДАЛ"

Учите МАТ ЧАСТЬ!

ты сам то понял что написал?какое отношение устройство авто имеет к пдд?а по сути заданного тобой вопроса прежде чем умничать нужно знать правильный ответ хотя бы теоретически. а вот и ответ-как при начале движения от обочины так и при маневрировании СНАЧАЛА СМОТРИМ В ЗЗВ УБЕЖДАЕМСЯ В БЕЗОПАСНОСТИ МАНЕВРА ВКЛЮЧАЕМ ПОВОРОТ ОПЯТЬ СМОТРИМ В ЗЕРКАЛО И ВЫПОЛНЯЕМ МАНЕВР. иди учи пдд умник.