В 10 утра 17 февраля в Звениговском районе в результате ДТП погибли 2 человека. Предыдущая часть
Источник
На 17 км автодороги Звенигово – Шелангер – Морки 56-летний водитель автомашины Сhevrolet, по предварительным данным, в результате выбора небезопасной скорости движения не справился с управлением транспортным средством, из-за чего машину развернуло и она выехала на полосу встречного движения, где произошло столкновение со встречной иномаркой Renault.
0
Источник
От полученных травм 31-летний пассажир Сhevrolet погиб на месте происшествия, водитель скончался в больнице. Водитель автомашины Renault был помещен в стационар.
Не ну логично же. Снеговая колея, поворот, гололёд. Что в таких случаях надо делать? Правильно - жать на газ до усрачки, чтоб в сиденье вжимало.... дебил, млять....
Интернет в массы! Каждому по видеорегистратору в машину и обязанность сообщать в компетентные органы о подобных случаях на общий портал о ДТП. Далее создается общая подборка типичных ошибок водителя и, самое главное, его последствий!!! И чтобы в автошколе всем преподносили данное видео в качестве учебного пособия, да и старичкам с "30 летним" стажем вождения напоминание. Глядишь сдвинется с "мертвой" точки-то уже...
да уж, вот от таких и страшно ездить по дороге... сам вроде аккуратно, читаеш всю дорожную ситуацию, дистанция, погодные условия, а тут х*як! мудачило какое то со встречки... страшно [мат]...
По-моему это уже закономерность - чем проще говноиномарка тем самоувереннее водитель. Когда мозгов нет, вероятно после вазов подобные "ракеты" кажутся всемогущими.
Вот же ублюдок! Лучше бы сам паскуда на столб намотался! В 56 лет быть таким безмозглым, что бы по такой дороге, на повороте и под знаком "обгон запрещён" идти на встречку... Как же он, с*ка, до 56 лет-то дожил?!
Вдвойне опаснее чем на переднем или заднем? Объясни. У меня была А5- передний, и её носило зимой очень не приятно. Щас - полный привод, и позавчера, во время снегопада, авто уверенно себя чувствовало в этой каше и на гололёде. Твой комментарий мне не понятен.
Полный привод вылетает с дороги абсолютно нежданчиком. Очень может подвести иллюзия устойчивости. По моему опыту самый адекватный это задний привод. Легче уходить в срыв но очень легко поймать.
Задний привод срывается в занос во много быстрее полного, при одинаковых погодных условиях и скорости. Обоснования не увидел. Полный надёжнее заднего или переднего.
да надежнее,но когда сорвет,хрен его знает что делать,но вы можете не беспокоиться полног привода как на нивах сейчас практически нет,подключение автоматом при пробуксовке и [мат][мат] бля.скорее у вашего паркета поведение как раз переднеприводного авто
Естественный отбор в действии.Идиот самовыпилился и, судя по всему ,своего отпрыска с собой прихватил на тот свет.
Желаю водителю Renault поправиться и чтоб всё обошлось.
Как вообще люди зимой идут на обгон в таких условиях ??????? После нг праздников возвращался с дачи- сколько же м. на дороге это просто ужас. Едет на калине,дорога каша какая-то начинающая промерзать , а он хреначик на обгон перед поворотом...
Я просто считаю это очень опасным шагом. Дорога скользкая, вдруг за регом ехал с большой скоростью автомобиль, который не успевал бы затормозить..и он бы в первую очередь попытался бы обойти рега по обочине, а там дастер.
56-летний педрила: знаки "обгон запрещен" - пох, каша на дороге - пох, скорость не по условиям - пох...
прилетел, козлина, и подкинул проблем ренохе ни за что
Ну, пассажир то понятно почему погиб, слишком близкое знакомство с капотом.
А водила скорее всего не был пристёгнут, чем кстати мог внести лепту в убийство пассажира своим телом...
И придурок на Дустере попер на встречку.
Аккуратно поехал))) Явно немного прихерел от осознания того, что мог быть на месте сондеро)))
Не ну логично же. Снеговая колея, поворот, гололёд. Что в таких случаях надо делать? Правильно - жать на газ до усрачки, чтоб в сиденье вжимало.... дебил, млять....
Интернет в массы! Каждому по видеорегистратору в машину и обязанность сообщать в компетентные органы о подобных случаях на общий портал о ДТП. Далее создается общая подборка типичных ошибок водителя и, самое главное, его последствий!!! И чтобы в автошколе всем преподносили данное видео в качестве учебного пособия, да и старичкам с "30 летним" стажем вождения напоминание. Глядишь сдвинется с "мертвой" точки-то уже...
56 лет водиле, стаж вождения лет 36... Как говориться тонут те кто умеют плавать, кто не умеют сидят на берегу.
да уж, вот от таких и страшно ездить по дороге... сам вроде аккуратно, читаеш всю дорожную ситуацию, дистанция, погодные условия, а тут х*як! мудачило какое то со встречки... страшно [мат]...
Зато в каждой теме про камеры стоит вой поддерживающих святое право этих мудаков нарушать ПДД.
Хорошо что водитель рено выжил, скорейшего ему выздоровления! И ведь не успеешь увернуться от такого дибила.
По-моему это уже закономерность - чем проще говноиномарка тем самоувереннее водитель. Когда мозгов нет, вероятно после вазов подобные "ракеты" кажутся всемогущими.
а когда на обгон шел, втирал наверное: у меня стаж 38 лет, [мат]-мое.
Вот же ублюдок! Лучше бы сам паскуда на столб намотался! В 56 лет быть таким безмозглым, что бы по такой дороге, на повороте и под знаком "обгон запрещён" идти на встречку... Как же он, с*ка, до 56 лет-то дожил?!
Простите конечно, но это ублюдок!!! Я на полном приводе себе такого не позволяю, а тут...
На полном приводе такое повторять вдвойне опасно...
Вдвойне опаснее чем на переднем или заднем? Объясни. У меня была А5- передний, и её носило зимой очень не приятно. Щас - полный привод, и позавчера, во время снегопада, авто уверенно себя чувствовало в этой каше и на гололёде. Твой комментарий мне не понятен.
Полный привод вылетает с дороги абсолютно нежданчиком. Очень может подвести иллюзия устойчивости. По моему опыту самый адекватный это задний привод. Легче уходить в срыв но очень легко поймать.
Задний привод срывается в занос во много быстрее полного, при одинаковых погодных условиях и скорости. Обоснования не увидел. Полный надёжнее заднего или переднего.
А я сугубо из своего опыта. Да и из того что сам видел, полноприводные автобусы вылетают только в путь.
да надежнее,но когда сорвет,хрен его знает что делать,но вы можете не беспокоиться полног привода как на нивах сейчас практически нет,подключение автоматом при пробуксовке и [мат] [мат] бля.скорее у вашего паркета поведение как раз переднеприводного авто
Естественный отбор в действии.Идиот самовыпилился и, судя по всему ,своего отпрыска с собой прихватил на тот свет.
Желаю водителю Renault поправиться и чтоб всё обошлось.
Как вообще люди зимой идут на обгон в таких условиях ??????? После нг праздников возвращался с дачи- сколько же м. на дороге это просто ужас. Едет на калине,дорога каша какая-то начинающая промерзать , а он хреначик на обгон перед поворотом...
Езжу на полном приводе, но такую езду себе не позволяю.
На таких скоростях передний привод безопасней.
Да тут пофиг какой привод, законы физики сложно обмануть (((
Что вы творите, да когда же вы научитесь выбирать безопасную скорость, особенно на скользкой дороге!
Только вот Дастер что за херню вымутил? Ну объехал ты аварию, ну вернись на свою полосу. А то так вольяжно по встречке решил проехаться..
по обочине поехал что бы автору не надо было рулем крутить, мало ли куда он мог дернуться, а так оставил посадочную полосу на всякий случай
Я просто считаю это очень опасным шагом. Дорога скользкая, вдруг за регом ехал с большой скоростью автомобиль, который не успевал бы затормозить..и он бы в первую очередь попытался бы обойти рега по обочине, а там дастер.
Согласен, неадекватное поведение. Может за рулем рено был его знакомый или родственник?
Человек скорее всего остановился рядом с автором, помощь оказывать.
Рад, что водитель Renault выжил
56-летний педрила: знаки "обгон запрещен" - пох, каша на дороге - пох, скорость не по условиям - пох...
прилетел, козлина, и подкинул проблем ренохе ни за что
я думаю еслеб ему задали такой вопрос, он бы п.р.о.п.и.з.д.е.л что то вроде "да я 40 лет за рулем, ко ко ко!"
Уверенно шел к успехую.
вроде по видосику скорость не большая... и оп - 2 труппа...
Ну, пассажир то понятно почему погиб, слишком близкое знакомство с капотом.
А водила скорее всего не был пристёгнут, чем кстати мог внести лепту в убийство пассажира своим телом...
В бочину удар для всех опасен. Даже пристёгнутому там есть куда приложиться.
Водителю сидящему слева, при ударе в правый бок, биться не обо что, если он пристёгнут.
Посмотрите результаты боковых краштестов с не пристёгнутыми пассажирами.
Очень отрезвляющее видео)
дык я ж не против)
Да я просто уточняю)
А краштесты гляньте, полезное зрелище)
Хорошо, что водитель Рено не так сильно пострадал, хоть какой-то баланс. Обидно, когда такие мудаки невиновных с собой забирают.
Далеко не всегда выжившие после аварии из больницы на своих двух выходят. Но водиле конечно же вызоровления.
Повреждения не тотальные, и пристегнут был, так что ничего серьезного, я думаю.