Стеклянный авто “Stained-glass Driverless Sleeper Car” от дизайнера Dominic Wilcox, надежный и безопасный. Автомобиль на компьютерном управлении, в нем нет даже водителя. Только пассажир и стекло.
0
Источник
Авто даже не имеет водителя. Ведь автомобиль воплощает будущее, в котором все автомобили управляются компьютерами.
"В будущем будет безопаснее ездить без водителя в автомобиле, управляемым компьютером, чем в автомобиле с ручным управлением," сказал Уилкокс. "Поэтому больше не нужны системы защиты, которыми обладают современные автомобили. И машина может быть из чего угодно, хоть даже из стекла."
В 1945 году на службу в одну из пожарных частей Чехии (тогда Чехословакии) поступил спортивный автомобиль Horch 853 Sport Cabriolet.
Автомобиль был переоборудован таким образом, что мог доставлять не только пожарный расчёт из шести человек, но и пожарный инвентарь для тушения.
Нужно отметить, что данный автомобиль совсем недавно стал музейным экспонатом, до этого он исправно нес службу в одной из пожарных частей страны.
Второй экземпляр Horch 853 Sport Cabriolet до 1991 года обслуживал гоночную трассу Заксенринг, а сейчас выставлен в национальном музее пожарной техники.
эхехе... нормальный пост, мы к этому идем, конечно... но не атрофируемся мы как вид? С такими-то гаджетами?
Компьютерное управление- ну, круто. И проблему перенаселения будет решать легче )) зачем воевать? Дистанционно сбросил с моста сотню-другую автомобилей- глядишь, уже проще стало.
Ничего не имею против устройств, облегчающих жизнь, но доверяться полностью автоматике скоростных устройств, двигающихся в потоке таких же устройств (или, если автоматизация будет не сразу полной-то частично компьютеризированных, частично- ручных) я все же не стал бы
Ну да все в компьютерах я не проив)) но может лучше научится сначало делать чтоб не ломалось ничего))) а то безопастность не нужна, херрррракс и пробил ветраж.;) головой.
мне вот интересно - как это было установлено: "В будущем будет безопаснее ездить без водителя в автомобиле, управляемым компьютером, чем в автомобиле с ручным управлением"?!
сейчас в любой момент могут быть взломаны любые гаджеты - от личного мобильника, до банкомата или системы безопасности госструктуры. так откуда эта идиотская уверенность, что нам обязательно нужны беспилотные автомобили??
а при чем тут самолеты? это разные "автопилоты"! автопилот самолета это навроде круиз-контроля в машине, при постоянном контроле человека. он не должен и не реагирует на изменение обстановки - при появлении препятствия, автопилот протаранит его. при этом, конечно, в воздухе гораздо меньше шансов на столкновение. но самое главное - самолет не отсылает данные по интернету, как делают это беспилотные автомобили!
а "автопилот" автомобиля - активная система, с кучей датчиков, анализатором и "думателем", а может даже и с "неонкой", системой, которая постоянно связана с интернетом и сверяет маршрут, скорость и много чего еще.. разница понятна?)
Самолёты давно уже и взлетают и садятся на автопилоте, не говоря уж про сам полёт и собственных датчиков и приёма/передачи данных с земли в них чуть более, чем дохуа. Самолётов в воздухе над аэропортами очень не мало и двигаются они значительно быстрее авто, да ещё и в трёх плоскостях, в отличии...
тупо статистика... В теории конечно комп может заглючить, его могут взломать и тогда поднимется столько воя...от всяких дурачков, особенно если погибнет в такой аварии пару человек. Зато в тоже время ПОСТОЯННО происходят аварии из-за того что водитель автобуса уснул, устал, был пьяный и т.д. гибнуты тысячи людей, но это же ерунда)))
серьёзно? видимо, слава богам, это из-за того, что самолетов гораздо меньше, чем машин и их передвижение сильно отличается от автомобильного.. ну т.е. не каждый идиот садится за штурвал и вообще, что б туда попасть, надо пройти проверку. а машины у всех есть и стоят/ездят Повсюду! и скоро все будут с вай-фаем и без водителя) щщикарно по-моему. пора за Урал валить - там никакой гугл не проедет!)
йопт, ну давайте у всех кухонные ножи отберем, топоры, спички - от всего этого столько народу гибнет же!
Порядок надо наводить на дорогах, а не херней страдать! для начала нужны дороги и чтоб деньги на них не разворовывали. потом нужно заменить гаишников камерами - отлично справляются. только штрафы надо сделать для Всех, как например в Швейцарии, в зависимости от дохода или собственности. и прям вот Взымать со всех. тогда владелец премиум автомобиля будет также внимательно относиться к пдд, как и остальные, станет меньше долбоящеров, с неоплаченными штрафами на 50 - 200 тыр.. да много чего Можно и Нужно было бы сделать, но кто это будет делать? те веселые ребята, которые за счет бюджета повезут эту хрень к нам?)
"Я услышал за спиной приближающуюся Салли и протянул руку. Салли прильнула к ней, и ощущение твердой, гладкой поверхности ее крыла согрело мне ладонь.
– Красивый автомобиль, – сказал Гелхорн.
Можно, конечно, назвать ее и так. Салли представляла собой модель 2045соткидным верхом, с позитронным мотором Хеннис-Карлтона и шасси Армата, Она обладала самыми пропорциональными формами, какие я только видел. Пять лет – с тех пор, как она появилась на ферме, – она была моей любимицей, и я снабдил ее всеми усовершенствованиями, какие только мог придумать. За все эти годы никто никогда не сидел за ее рулем. Ни разу.
– Салли, – сказал я, нежно похлопывая ее, – познакомься с мистером Гелхорном.
Урчание мотора Салли сделалось на тон выше. Я всегда очень внимательно прислушиваюсь к работе двигателей моих подопечных. В последнее время в моторах почти всех автомобилей часто возникал стук, и замена масла нисколько не улучшала ситуацию. Однако сейчас звук двигателя Салли был таким же ровным, как и ее отполированная поверхность."
Айзек Азимов, Салли, 1953 год
Норм, если затонировать)))
второй автомобиль больше понравился. в таком бы спать ночью на природе - и небо в звёздах видно и комары не кусают :)
По нашим дорогам ништяк на таком
я бы с ума сошла от страха - спать под колпаком, стеклянным черт знает где
Да нормальная тачила, вы чо?
Бред!!! Лучше бы резиновые бампера изобрели!
Посадить бы этого дизайнера в эту машину и отправить в вояж по дорогам какого нибудь Кировограда, предварительно присудив премию Дарвина
Не ездящий экземпляр, любая кочка пиз.дец витражу
эхехе... нормальный пост, мы к этому идем, конечно... но не атрофируемся мы как вид? С такими-то гаджетами?
Компьютерное управление- ну, круто. И проблему перенаселения будет решать легче )) зачем воевать? Дистанционно сбросил с моста сотню-другую автомобилей- глядишь, уже проще стало.
Ничего не имею против устройств, облегчающих жизнь, но доверяться полностью автоматике скоростных устройств, двигающихся в потоке таких же устройств (или, если автоматизация будет не сразу полной-то частично компьютеризированных, частично- ручных) я все же не стал бы
Ну да все в компьютерах я не проив)) но может лучше научится сначало делать чтоб не ломалось ничего))) а то безопастность не нужна, херрррракс и пробил ветраж.;) головой.
Дай дураку стеклянный х.й, он его не только разобьет, но и пальцы порежет.
По принципу: "Что нам стоит дом построить, нарисуем будем жить!" :) Главное, картинку цветную покрасивше намалевать и назвать это автомобиль.
мне вот интересно - как это было установлено: "В будущем будет безопаснее ездить без водителя в автомобиле, управляемым компьютером, чем в автомобиле с ручным управлением"?!
сейчас в любой момент могут быть взломаны любые гаджеты - от личного мобильника, до банкомата или системы безопасности госструктуры. так откуда эта идиотская уверенность, что нам обязательно нужны беспилотные автомобили??
а при чем тут самолеты? это разные "автопилоты"! автопилот самолета это навроде круиз-контроля в машине, при постоянном контроле человека. он не должен и не реагирует на изменение обстановки - при появлении препятствия, автопилот протаранит его. при этом, конечно, в воздухе гораздо меньше шансов на столкновение. но самое главное - самолет не отсылает данные по интернету, как делают это беспилотные автомобили!
а "автопилот" автомобиля - активная система, с кучей датчиков, анализатором и "думателем", а может даже и с "неонкой", системой, которая постоянно связана с интернетом и сверяет маршрут, скорость и много чего еще.. разница понятна?)
Самолёты давно уже и взлетают и садятся на автопилоте, не говоря уж про сам полёт и собственных датчиков и приёма/передачи данных с земли в них чуть более, чем дохуа. Самолётов в воздухе над аэропортами очень не мало и двигаются они значительно быстрее авто, да ещё и в трёх плоскостях, в отличии...
тупо статистика... В теории конечно комп может заглючить, его могут взломать и тогда поднимется столько воя...от всяких дурачков, особенно если погибнет в такой аварии пару человек. Зато в тоже время ПОСТОЯННО происходят аварии из-за того что водитель автобуса уснул, устал, был пьяный и т.д. гибнуты тысячи людей, но это же ерунда)))
серьёзно? видимо, слава богам, это из-за того, что самолетов гораздо меньше, чем машин и их передвижение сильно отличается от автомобильного.. ну т.е. не каждый идиот садится за штурвал и вообще, что б туда попасть, надо пройти проверку. а машины у всех есть и стоят/ездят Повсюду! и скоро все будут с вай-фаем и без водителя) щщикарно по-моему. пора за Урал валить - там никакой гугл не проедет!)
йопт, ну давайте у всех кухонные ножи отберем, топоры, спички - от всего этого столько народу гибнет же!
Порядок надо наводить на дорогах, а не херней страдать! для начала нужны дороги и чтоб деньги на них не разворовывали. потом нужно заменить гаишников камерами - отлично справляются. только штрафы надо сделать для Всех, как например в Швейцарии, в зависимости от дохода или собственности. и прям вот Взымать со всех. тогда владелец премиум автомобиля будет также внимательно относиться к пдд, как и остальные, станет меньше долбоящеров, с неоплаченными штрафами на 50 - 200 тыр.. да много чего Можно и Нужно было бы сделать, но кто это будет делать? те веселые ребята, которые за счет бюджета повезут эту хрень к нам?)
"Я услышал за спиной приближающуюся Салли и протянул руку. Салли прильнула к ней, и ощущение твердой, гладкой поверхности ее крыла согрело мне ладонь.
– Красивый автомобиль, – сказал Гелхорн.
Можно, конечно, назвать ее и так. Салли представляла собой модель 2045соткидным верхом, с позитронным мотором Хеннис-Карлтона и шасси Армата, Она обладала самыми пропорциональными формами, какие я только видел. Пять лет – с тех пор, как она появилась на ферме, – она была моей любимицей, и я снабдил ее всеми усовершенствованиями, какие только мог придумать. За все эти годы никто никогда не сидел за ее рулем. Ни разу.
– Салли, – сказал я, нежно похлопывая ее, – познакомься с мистером Гелхорном.
Урчание мотора Салли сделалось на тон выше. Я всегда очень внимательно прислушиваюсь к работе двигателей моих подопечных. В последнее время в моторах почти всех автомобилей часто возникал стук, и замена масла нисколько не улучшала ситуацию. Однако сейчас звук двигателя Салли был таким же ровным, как и ее отполированная поверхность."
Айзек Азимов, Салли, 1953 год
надо почитать) спасибо!
о да, надо перечитать, спасибо что напомнили
так вот он какой, гроб на колесах!
Ничего более уродливого чем это, я в своей жизни не видел