Все фотографии сделаны во время поездки между городами так называемого Золотого треугольника - Дели - Агра - Джайпур - Дели. Это около 800 км пути.
Самое распространенное в Индии предприятие - кирпичный завод. Такие заводы стоят вдоль дорог через каждый километр.
0
Источник
Попасть на экскурсию на такой завод не получилось, хозяин мануфактуры даже съемку территории категорически запретил.
0
Источник
Индийские стога похожи на хижины каких-то африканских племен.
0
Источник
Все молодые деревца вдоль дорог защищены круглыми оградками из кирпичей. Смотрится это одновременно страшно, удивительно и прикольно.
0
Источник
Кирпичные оградки служат для защиты от коз, которые любят полакомиться древесной корой.
0
Источник
Междугородний пассажирский транспорт наполняется людьми до отказа.
0
Источник
В городах такой беспредел недопустим.
0
Источник
0
Источник
Мальчик продает кокосовые дольки на пункте оплаты за проезд по автомагистрали. Помимо мальчиков-продавцов на этих пунктах толпами ходят обычные попрошайки.
0
Источник
Типичный индийский лежачий полицейский.
0
Источник
Типичный индийский километровый столб.
0
Источник
Авария.
0
Источник
Еще авария.
0
Источник
0
Источник
Придорожный отель.
0
Источник
Керамические маски, обозначающие мужской и женский туалет в одном из придорожных отелей.
0
Источник
Придорожные автосервисы.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Продажа малых архитектурных форм для садов и усадеб.
Был я в Индии. В командировке. 4 года в New Delhi. Как же они засрали свою страну. Туда даже ехать страшно. Одна большая помойка. Вонь, грязь, антисанитария. Древняя цивилизация все так и живет, как в древности. Им все пофиг, но для нас... поубивал бы.
Ребят, я только недавно из командировки из Индии - 3 дня командировки, 7 дней отпуска... Начну с первых фотографий - эти хижины либо хижины местных циган, либо бытовки местных работяг, судя по отсутствию мусора вокруг бытовок - это были цыгане (индусы готовы срать себе в штаны); Оградок из кирпичей вокруг деревьев я не видел ни разу; Общественный транспорт ходит нечасто, так что его функцию в значительной части берут на себя местные жители на скутерах, а сам общественный транспорт хоть и заполнен, но уж точно не забит; Попрошаек нет, от слова СОВСЕМ!!!; Лежачие полицейские выглядят совершенно иначе - здоровенный как по высоте, так и по длине бугры, если едешь хотя бы 40км/ч, то улетишь в кювет (к гадалке не ходи), но огорожены хорошо видимыми знаками; Километровые столбы еще более фиговые, нежели наши на "дороге жизни", т.е. хуже просто некуда; А вот аварий там не видел (раскрытие секрета после абзаца); В придорожных отелях монотуалет, ну в хороших на 2 кабинки; придорожные сервисы - нет таких...
Теперь почему нет аварий. Вы будете смеяться - из за безалаберности индусов: как они обозначают левый поворот/правый поворот/желание затормозить? Гудком/гудком/гудком! И, вы будете смеяться, когда я там сел за руль, я прекрасно понимал смысл этих гудков, на удивление правостороннее движение создало проблем лишь минут на 5.
Еще интересный момент - рядом с моим селом (граница километрах в 5и) был заповедник леопардов, так он был огорожен, внимание(!) 50м слева от ворот и 50м справа от ворот, таким образом леопарды могли к нам проникать просто позавтракать, но о таких проблемах не слышал. На счет заповедника - доступ открыт, но даже местные говорят что компанией менее 5и человек (в 3 здоровых(!) мужика) туда лучше не соваться, но там на побережье местная "элитная тусовка", я нашел себе другие развлечения - по блату прикинулся индусом - работал с ними как по моей работе, так и рыбачил, собирал урожай какой от репки...
Я был и там и там и не по одному месяцу. Не вижу противоречия - я и написал - в Бангладеш бОльшая, 180 млн на территории сопоставимой с Московской областью при открытых выходах мышьяка. Но Индия - это достойное 3-е место - если только что то в Южной Америке найдется - там был не везде, Азия вся знакома лично.
Был я в Индии. В командировке. 4 года в New Delhi. Как же они засрали свою страну. Туда даже ехать страшно. Одна большая помойка. Вонь, грязь, антисанитария. Древняя цивилизация все так и живет, как в древности. Им все пофиг, но для нас... поубивал бы.
Ребят, я только недавно из командировки из Индии - 3 дня командировки, 7 дней отпуска... Начну с первых фотографий - эти хижины либо хижины местных циган, либо бытовки местных работяг, судя по отсутствию мусора вокруг бытовок - это были цыгане (индусы готовы срать себе в штаны); Оградок из кирпичей вокруг деревьев я не видел ни разу; Общественный транспорт ходит нечасто, так что его функцию в значительной части берут на себя местные жители на скутерах, а сам общественный транспорт хоть и заполнен, но уж точно не забит; Попрошаек нет, от слова СОВСЕМ!!!; Лежачие полицейские выглядят совершенно иначе - здоровенный как по высоте, так и по длине бугры, если едешь хотя бы 40км/ч, то улетишь в кювет (к гадалке не ходи), но огорожены хорошо видимыми знаками; Километровые столбы еще более фиговые, нежели наши на "дороге жизни", т.е. хуже просто некуда; А вот аварий там не видел (раскрытие секрета после абзаца); В придорожных отелях монотуалет, ну в хороших на 2 кабинки; придорожные сервисы - нет таких...
Теперь почему нет аварий. Вы будете смеяться - из за безалаберности индусов: как они обозначают левый поворот/правый поворот/желание затормозить? Гудком/гудком/гудком! И, вы будете смеяться, когда я там сел за руль, я прекрасно понимал смысл этих гудков, на удивление правостороннее движение создало проблем лишь минут на 5.
То бишь левостороннее движение
Еще интересный момент - рядом с моим селом (граница километрах в 5и) был заповедник леопардов, так он был огорожен, внимание(!) 50м слева от ворот и 50м справа от ворот, таким образом леопарды могли к нам проникать просто позавтракать, но о таких проблемах не слышал. На счет заповедника - доступ открыт, но даже местные говорят что компанией менее 5и человек (в 3 здоровых(!) мужика) туда лучше не соваться, но там на побережье местная "элитная тусовка", я нашел себе другие развлечения - по блату прикинулся индусом - работал с ними как по моей работе, так и рыбачил, собирал урожай какой от репки...
блин, там сожрать-то ченить страшно...
От него осталась только реклама. Пару лет назад прекратил он свое существование там.
насчет кирпичей и деревцов - отличная идея!
Это если еще вода чистая ага
Чище руки - крепче кал.
Мойте руки водкой
За убиство каровы сикир башка
Маловато бедет
Большая антисанитария только в Бангладеш и Камбодже - при том что это одни из самых интересных в плане древней архитектуры стран...
Мумбай?
Ох там и вонища ВЕЗДЕ...
Я был и там и там и не по одному месяцу. Не вижу противоречия - я и написал - в Бангладеш бОльшая, 180 млн на территории сопоставимой с Московской областью при открытых выходах мышьяка. Но Индия - это достойное 3-е место - если только что то в Южной Америке найдется - там был не везде, Азия вся знакома лично.