364k
10 лет назад · 18 фото · 19834 просмотров · 60 комментариев
Российский ответ "Хаммеру" на базе ГАЗ-66 (18 фото)
Метки: #Hummer #Авто #внедорожники #газы #партизаны #хаммер
Нет, это не Hummer, это полноприводный внедорожник "Партизан", разработанный российским умельцами на базе ГАЗ!
Четырехместный автомобиль повышенной проходимости построен на основе ГАЗ-66.
Большинство деталей и узлов, среди которых двигатель, подвеска, коробка передач и раздаточная коробка родные «Газовские». Даже кабина внедорожника на самом деле не что иное, как видоизмененная кабина предшественника, хотя теперь об этом сложно догадаться.
Для обеспечения низкой линии капота силовой агрегат был смещён назад вглубь рамы.
Это позволило улучшить развесовку автомобиля по осям, понизить центр тяжести, повысить его устойчивость и управляемость. Капот и грузовой отсек автомобиля были изготовлены из армированного металлическим каркасом стеклопластика, а в основе конструкции пассажирской кабины лежат части кабины 66-го.
Передняя и задняя подвески зависимые на полуэллиптических рессорах с амортизаторами, а концы коренных листов установлены в резиновые подушки опорных кронштейнов.
Габариты внедорожника: 4 860 мм в длину, 2 177 мм в ширину, 1 902 мм в высоту, длина колесной базы составляет 3 300 мм. Дорожный просвет – 260 мм.
Под капотом машины 4,25-литровый двигатель V8 ЗМЗ-66-06, развивающий 125 л.с. и 294 Нм крутящего момента, выступающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач с двухступенчатой раздаточной коробкой.
Разгон 0-60 км/ч занимает 20 секунд, а максимальная скорость – 110 км/ч.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Количество мест – 4
Снаряженная масса, кг – 2200
Грузоподъемность, кг – 800
Масса буксируемого прицепа, кг – 2000
Максимальная скорость, км/ч – 110
Максимальный преодолеваемый подъем, град – 40
Глубина преодолеваемого брода, м – 0,8
Радиус поворота, м – 9,5
Двигатель – ЗМЗ-66-06
Мощность, л.с./об/мин – 125/3200
Момент, Нм/об/мин – 294/2000-2500
Подвеска – зависимая на полуэллиптических рессорах
Расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км – 20
Объем топливного бака, л – 105
Снаряженная масса, кг – 2200
Грузоподъемность, кг – 800
Масса буксируемого прицепа, кг – 2000
Максимальная скорость, км/ч – 110
Максимальный преодолеваемый подъем, град – 40
Глубина преодолеваемого брода, м – 0,8
Радиус поворота, м – 9,5
Двигатель – ЗМЗ-66-06
Мощность, л.с./об/мин – 125/3200
Момент, Нм/об/мин – 294/2000-2500
Подвеска – зависимая на полуэллиптических рессорах
Расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км – 20
Объем топливного бака, л – 105
Салон «Партизана» весьма просторный, в нем установлены четыре мягких сиденья, хотя отделка ничем не может порадовать.
Суровая приборная панель выполненная из серого пластика с простеньким набором приборов на ней.
Метки: #Hummer #Авто #внедорожники #газы #партизаны #хаммер
и что в нём позаимствовано от хамера или хотябы хамви кроме стилистики внешнего вида ? Ну вот хоть одно техническое (не дезайнерское) решение назовите ? Ну хотя бы общее решение если не заимствование ?
-а чтобы вас добить.. хамер не военный автомобиль а банальное корыто стелизованное под военный хамви . Который тоже хоррактеристиками не блещет кстати. Но брутально. Вот собственно брутальность и позаимствовали.
125 л.с. Слабый ответ.Да и ответ ли вообще.
кто знает газ66 тот все понимает....машина понты колотить в деревне.хотя автору респект за ручную работу, симпатичная.
как машина - говно, конечно.
как дешёвая копия хаммера - похоже, в самый раз чтоб в селе перед тёлками выделывается
Российский ответ "Хаммеру"- это "Тигр" или "Комбат". А это жалкая копия Н1, слепленная из того, что было. Хотя у мастера руки из правильного места растут.
Я сказал проще - полное говно!
вообшето это тяжолый легковой внедорожник на базе шишиги. Если у армии будет потребногсть в автомобилях такого класса ещё вопрос тигра возьмут или чтонето типа этого. ДУмается тигр существенно дороже а для военных это важнее удобства.
И чем гордиться?
Испортил грузовик.
глянь форд f-150 f 250 f-350
джипы ? нееет ! это банальные грузовички - но в кузове внедорожника они популярнее. В формате самосвала в России вообще не одного не продано зато в штатах ф-350 самосвал куда популярне джипа и пашут себе в мелких фирмочках стадами. Автомобиль - это техника а не цацка. простоу нас об этом говорить не прилично папики обижаються.
раз в пол года всплывает эта тема.... ну как обычно, "древнее зло пробудилось"))
Стабильное постоянство: умелец смог, а вот автозавод за государственные дотации - нет. Так может тогда дотации умельцам давать, чтобы они делали нужные машины, а заводы лишить госкормушки, раз не могут нормально работать.
Без описания авторства и ценника подобные посты не вызывают позитива (что видно из камментов). Поскольку есть хаммеры, тигры и др.
Так как выложенные проекты рассматриваются в сравнении с вышеуказанными серийниками и проигрывают...
авторство легко найти:
http://lappindustry.ru/index.htmlhttp://lappindustry.ru/index.html
Насколько я понял, изначально это была самоделка для себя. Но тут же набежали желающие ее купить и развлечение переросло в коммерцию.
Ну [мат] все у Хамви и что теперь? Свое придумать не судьба?
Полностью поддержу негодующее большинство. Бессмысленное изобретение велосипеда. На донор (шишигу) и кунг отапливаемый можно поставить, и оборудование (если для охоты-рыбалки или для работы). А для войны есть серийные модели. Карикатура на "Хам-1".
Ну и нахрена это жрущее бензин бочками чудовище, как патрульный автомобиль он сильно большой и неповоротливый, как грузовик - вообще ни в пи*ду, машина предназначена для войны с папуасами, пиндосы уже отказываются от них, а у нас заботливо копируют.
С технической стороны тоже говна хватает, пилядь, ключ зажигания так расположить мог только гомосек, причём пассивный.
Юр21
машина сопровождения. Начальственную задницу в еб*ня возить. Вполне вариант - не везде вертушку гонять есть смысл. Ну и пукалку поставить можно большую две с половиной тонны не в раз опрокинет а угробить не так жалко как брдм.
В принципе имее право жить. Профель низкий если и цена будет в 30 % от тигра так вполне можно в серию. Но нужно ли ? У нас уазики вполне справляются. А пулемёты на авто ставить у нас не так октуально. Дует и снег рожу залепляет мигом. Не актуально особо. Но можно в принципе.
- что до хамви то амеры от них не отказались. У них замены нет пока что реальной.
больные люди...
А мне нравится
Бессмысленно и безпощадно, так и хочется сказать оставьте вы уже шишигу в покое.
Совершенство в переделках не нуждается
Действительно! Как не стыдно придумывать велосипед. Вы это же велосипедистам скажите. А также поъожее автомобилистам, которые видят в привычном недостатки и по мере сил их меняют в лучшую сторону. Прогресс это называется. Вы против?
Интересно было бы амереканский ответ увидить какой нибуть нашей техники, но увы. То ли не могут то ли не хотят :).
Японский ответ нашей Ниве не страивает ?
Да и М16 позиционировал именно как ответ калашу на момент принятия первой модификации на воружение. А потом в его доведение до ума вложились как ссср в буран ))) Хотя ныне пукалка у них вполне себе не плохой.. карабин )
Слово "разработанный" тут как-то не подходит! Я бы сказал слепленный или просто испорченный. :-)