44k
10 лет назад · 4 фото · 8169 просмотров · 38 комментариев
Новый китайский автомобиль (4 фото)
Одним из самых интересных экспонатов Женевского автосалона стал китайский автомобиль фирмы Techrules
Интересен он тем, что в нем применяется ряд запатентованных китайцами технологий под общим названием TREV (Turbine Recharging Electric Vehicle). Главное ноу-хау — это использование газотурбинного двигателя с генератором для зарядки блока батарей, которые в свою очередь питают шесть электромоторов совокупной мощностью 1044 л.с.
В чисто электрическом режиме китайский автомобиль может проехать 150 км, а с полностью заправленным баком и заряженными батареями — 1200 км. Гоночная модификация может работать на авиационном керосине и бензине, а дорожная — на природном газе. При этом китайцы обещают фантастически низкий расход топлива — на сотню пробега машина потратит всего 0,18 л.
Кроме того, автомобиль обладает незаурядными динамическими характеристиками: до стокилометровой отметки он разгоняется за 2,5 с, а максимальная скорость ограничена на 350 км/ч. Фирма Techrules уверена, что разработанная ими «микротурбинная» технология имеет хорошие перспективы и что ею могут заинтересоваться крупные автомобильные концерны. Впрочем, и без них китайцы будут развивать свой проект дальше и в следующем году представят ещё более совершенный автомобиль, который могут запустить в производство при наличии спроса.
В чисто электрическом режиме китайский автомобиль может проехать 150 км, а с полностью заправленным баком и заряженными батареями — 1200 км. Гоночная модификация может работать на авиационном керосине и бензине, а дорожная — на природном газе. При этом китайцы обещают фантастически низкий расход топлива — на сотню пробега машина потратит всего 0,18 л.
Кроме того, автомобиль обладает незаурядными динамическими характеристиками: до стокилометровой отметки он разгоняется за 2,5 с, а максимальная скорость ограничена на 350 км/ч. Фирма Techrules уверена, что разработанная ими «микротурбинная» технология имеет хорошие перспективы и что ею могут заинтересоваться крупные автомобильные концерны. Впрочем, и без них китайцы будут развивать свой проект дальше и в следующем году представят ещё более совершенный автомобиль, который могут запустить в производство при наличии спроса.
Фотография салона с обнаженным моторчиком электрического усилителя руля подтверждает факт вышесказанного. Я уже во все поверил. Особенно впечатлило, что теперь топливо надо мерить не литрами, а граммами, как кокаин.
С нашими ценами на топливо и тенденциями их роста, мы тоже скоро будем "в граммах вешать".
а нафиг 6-ть электродвигателей?
Жрет так мало потому что дико облегченная. Добавьте туда стандартные элементы безопасности и комфорта, и будет весить побольше и хавать литра три
почему 3 педали? механика?
Две. Самая правая, это накладка, что б подошвой не цеплять панель.
сами маленькие а педали большие заделали
Китайцы знают букву Ё? (Ёмобиль)?
1044 л.с. это же 700 киловатт, даже если взять батарейку из теслы на 70кВт.ч, она высадится вся за 0.1 часа или 6 минут. Утверждается что на батарейке можно проехать 150 км, т.е. скорость должна быть 1500 км/ч. Попахивает [мат]. Или как в анекдоте, батарейки рядом с ней на камаза везут...
По твоему он должен всегда работать на максимуме? Немного поюзать нэт по поводу этого китайского ноухау и понимаешь что моторы начинают работать поступенчато(от возникающей нагрузке и нажатия педали). При спокойной езде задействованы всего два мотора и суммарно мощностью менее тесловской.
Про скорость 1500 км/ч не понял, как считаем?
(При удвоении скорости, сопротивление воздуха увел. в 4раза)
зависимость кубическая, так что в 8 раз
Зависимость лечится
Характеристеки бомба конечно, но зная китайцев...
я поспорил бы: 15-20 лет назад китайские магнитофоны - смех. сейчас вся (99%) электроника из китая.
5-7 лет назад китайские авто - ужас. сейчас ес запретил (уже!) ввоз авто из китая.
считаю через 10 лет авто из китая займут более 50% рынка
Не люблю вертикальные двери, а у этой модели они и в закрытом и открытом виде, малость нелепо смотрятся. А салон это что, окончательная сборка? Микросхемы, привода все хоть пальцы ломай наружу торчат. Задница будто от другой машины. Торопились на выставку :) А за прогресс (хоть и копипаст) китайцам уже давно респект
Выглядит, как плохо срисованный McLaren P1
во-во))
а где ручка КПП???
а смартфон на что?
НИЧОСИ
Так-то круто по характеристикам. Но там внутри панели что-ли нет? Как то стрёмно под рулём выглядит)
Не бывали на авто выставках или презентациях? Иногда и с не открывающимися дверями бывают концепты или без салона...вариантов много.
Да, да,да.
А еще крутящий момент...
Маруся?!?!?
Ещё немного и автоваз будет придатком китайского автопрома...
Еще немного и автоваза вообще не будет, последние фанаты вазов скоро выйдут на пенсию , а на нашу пенсию авто не купишь.....
автоваза уже нет)
А не плохая идея... В отличии от теслы
в китае скоро рабочая сила будет стоить дороже чем в сша) так что более-менее качественный китайский товар будет стоить не дешевле чем японский американский или европейский)
у них там на днях 2 миллиона шахтеров и сталеваров уволили, так что рабсилы там еще много.
там дело в том что очень сильно цены выросли...поэтому на маленькую ЗП просто не прожить, и приходится самым низкоквалифицированным рабочим платить от 1000 баксов...
вот интересно в момент небольшого ДТП он превратится в консервную банку? а если ДТП на скорости 350 то он детонирует с маленьким грибком как от ядерного взрыва
С хрена-ли? Гуглить-газовые турбины
http://g.zeos.in/?q=газотурбинный двигательhttp://g.zeos.in/?q=газотурбинный двигатель
Маруся? Ты ли это?
да не... это китайская подделка)