В данной модификации нарушена старая армейская традиция--рулевое колесо должно быть заменяно на разводной ключь...вот тады будет полная аутентичность..
Когда с заднего хода на передний переключался видно как он сцепление рукой выжимал, просто двигатель настолько мощный а передаточное число в коробке низкое что он попросту не может заглохнуть на холостых, вот и ползет на первой.
Газуль он давай и машина немного вроде ускорялась, возможно опять же из за супер низкого передаточного числ этого не особо заметно.
Видел на выставке, так платформу (шасси) автобуса перегоняли.
Только там кресло и приборка еще были.
Шикарно смотрелся водитель в костюме на таком "ультракабриолете". :)
На нём можно "С ветерком" даже если будет на месте стоять)
И пейзажи вокруг под стать Уралу... Фильмы они про безумных Максов снимают... У нас жизнь такая каждый день. Номера на месте, это похвально!
Один вопрос, накуя этот изврат???
Зато не пешком
В данной модификации нарушена старая армейская традиция--рулевое колесо должно быть заменяно на разводной ключь...вот тады будет полная аутентичность..
под жопу то чурбак хоть подставил , раком не удобно ему ехать ))))))
думал шлифанет, а тут пока передачу найдешь соляра закончится.
главное номер на месте,это важно:)
очередной будующий шушпансер для ато??? судя по номерам хохлостан
Рулевое - это 5+.
Когда с заднего хода на передний переключался видно как он сцепление рукой выжимал, просто двигатель настолько мощный а передаточное число в коробке низкое что он попросту не может заглохнуть на холостых, вот и ползет на первой.
Газуль он давай и машина немного вроде ускорялась, возможно опять же из за супер низкого передаточного числ этого не особо заметно.
Действительно, ничего лишнего... Но это уже не автомобиль, это - шасси...
Да руль укрепить и табуретку поставить, вот уже и машина)