83k
10 лет назад · 3 фото · 7047 просмотров · 66 комментариев
Невероятный российский пикап в единственном экземпляре (3 фото)
Метки: #Авто #Россия #автомобили #пикапы
По российским дорогам начал колесить уникальный автомобиль отечественного производства, созданный в единственном экземпляре.
Речь идёт о полноразмерном пикапе, построенном на базе модели «Газон Некст». Грузоподъёмность автомобиля достигает пяти тонн. Для управления машиной необходимо водительское удостоверение грузовой категории «C».
Впервые эта машина была показана осенью прошлого года на выставке «Импортозамещение» в Москве. Концептуально модель повторяет традиционные полноразмерные американские пикапы.
Впервые эта машина была показана осенью прошлого года на выставке «Импортозамещение» в Москве. Концептуально модель повторяет традиционные полноразмерные американские пикапы.
За основу автомобиля взят «Газон Некст Сити» с колёсами меньшего диаметра. Кабина никаким изменениям не подверглась (за исключением оформления радиаторной решётки и бампера), а вот обвес кузова пришлось выполнить из пластика.
Больше всего изменений произведено в салоне: здесь есть мультимедийная система, кондиционер и кожаная отделка.
В качестве силовой установки используется стандартный дизельный движок ЯМЗ-534 объёмом 4,8 литра и мощностью 125 л. с. в сочетании с пятиступенчатой МКП.
Больше всего изменений произведено в салоне: здесь есть мультимедийная система, кондиционер и кожаная отделка.
В качестве силовой установки используется стандартный дизельный движок ЯМЗ-534 объёмом 4,8 литра и мощностью 125 л. с. в сочетании с пятиступенчатой МКП.
Машина, выпущенная для выставки в единственном экземпляре, была выставлена на продажу сразу после окончания мероприятия. Однако покупатель нашёлся только сейчас. Им стал предприниматель из Республики Калмыкия. По сравнению с автомобилем-донором пикап стоит значительно дороже. По данным портала wroom.ru, автомобиль был продан за 3,5 миллиона рублей.
Метки: #Авто #Россия #автомобили #пикапы
шляпа
"Газон Некст Сити" - название пусть импортозаместят.
Я себе представил названия моделей; "Scania Rulu Domoi", "GMC JruKak Besheni" или "Mack Vlezet Mnogo".
На последней фотке, на плакате что написано? Инка, эксплуатация до 10 дней)
Ух какой КРАСАВЕЦ!
Газель он и есть газель, углы напильником обработали...
Надень очки! Это не ГАЗЕЛЬ!
Не спорьте с комментаторами. Они тут все знают.
Никак не привыкну что важна каждая деталь... Все очень строго... и серьезно...
Могут ж ведь!!!
Колоса бы чуть побольше. решетку в хром и кабину (крышу) пониже и будет ни че так.
ну да !а ещё красные мокасины ,чуток золотой лепнины по кузову и блестящие спинеры !что же вы так стереотипно мыслите ?!
чуток мосты подработать, двигло поменять, коробочку норм поставить, салончик перетянуть, климу поставить и т.д.. а так ничё)))
Он так и останется в единственном экземпляре потому что на фуй никому не нужен.
Только у этих Фордов при таких же двигателей, лошадей в 5 раз больше и расход меньше... ну и форд стоит того что бы его купить за такие деньги а вот этот переделаный грузовик не стоит
В чем уникальность?
Обычно пикап это не грузовик а кроссовер.
Делать из грузовика пикап то же самое что из боинга кукурузник.
а койота хай люкс то же кроссовер?
не парьтесь, америкосы все пикапы грузовиками называют, тот же газ 51-53, зил 130 сделаны на подобии амеровских грузовиков того времени, прос учетом специфики ссср побольше колеса повыше клиренс - дорог то нету, а дальше амеры начали расширять линейку грузовиков для бизнеса, для фермеров, прсто семей с загородным домом - с разной грузоподъемностью пикапы и не пикапы, но для них это все грузовики.
хайлакс значит тягач?)
За 3.5 ляма можно Хаммер прикупить и на Крузак пятилетний еще останется.
Эхх, щас бы в старый крузак погрузить 6 грязных мешков картофана и пару поросят, да перевезти с фермы на ферму... Или в хаммере, да с противоминной защитой днища и станковым пулемётом- куры и арбузики оценят такой уровень безопасности и комфорта.
Вот болтун)))
Крузак 2011 год - 2 270 000
https://auto.ru/cars/used/sale/1030942599-7b407/https://auto.ru/cars/used/sale/1030942599-7b407/
Хаммер 2000 год - 4 950 000
https://auto.ru/cars/used/sale/1032952171-cb2c89/https://auto.ru/cars/used/sale/1032952171-cb2c89/
Зачем Н1 то сюда втягивать?
Н2 сейчас стоит от 800.000 (2002-2005)
Лэнд Кру вообще от 1.900.000 (2011)
Если о G Klass начнем говорить, Вы Gronos в разговор втяните? :)
Крузак явно не 11 года. Так как 11 год юбилейный, о чем должны указывать таблички на кузове, например на заднем крыле. Этот не моложе 10ого.
А чего Хаммер Киркорова еще не посмотрел? Тот еще дороже стоит.
прадо 2011 -1600 хаммер эйч2 и эйч3 от ляма до 2 (последних годов 2008-2010), хаммер h1 никому не нужен - ищут лоха, посмотрите большой тест драйв про эйч1, его не продать цена 1-1.5 реальная не более. Ну в общем Селедончик прав, что этот газон нахрен не нужен, за 3,5 можно почти любой топ джип хапнуть в начальной комплектации или 1-3 годовалый в топовой с дизельком, хоть пикап амеровский, че хочешь.
1600 в смысле 1.6 ляма
Спорить можно сколько угодно - только факт остается фактом: Газон - продан, Б/у хаммеры и иже с ними висят продаются дальше))))
Да хоть Баскова, Наммер будет далеко да 6 лет и не новый!
для пикапа лошадей маловато, для грузовика, с определённым передаточным отношением, пойдёт.
Так и не понял чего в нем "невероятного". Цена?
Мне одному показалось что это обычный тягач только сзади вместо сцепки кузов приделали?