Какие автомобили можно быстро угнать без ключа

У меня старая приборка была, такая же система точно но только с кнопкой фар.

Он еще и заводится?

Не знаю как на RAV4. На Рено Колеос сообщение о потере ключа появляется, но машина не глохнет.
Это не безопасно, мало ли сигнал пропадет где то по дороге и машина у Вас просто заглохнет.

ниссан тиана: пишет ключа нет, но спокойно едет и не глохнет!

Только хотел написать об этом , без ключа по инструкции машина может проехать до 6 км , и потом после полной остановки например на светафоре она должна заглохнуть , там в ключе\брелке стоит обычные чип иммобилайзера , и принцип работы такой же как у иммобилайзера например "блекбака" . То есть если даже вас выкинули из машины с ключем ,машина далеко не уедет .
И кстати в некоторых машинах после того как она заглохла из за отсутсвия клюба , её потом хрен заведешь и с ключем , надо на сервис везти .
Так что статья бред полнейший !!!!

Тогда проще эвакуатором утащить, спец фургоны не везде в городах могут ездить, да и на виду у всех в него машину чтоли загонять? А вот эвакуатору вообще ничего не нужно, можно открыто воровать автомобили, чем по сути они и занимаются. В общем не вижу смысла заморачиваться с какими гипотетическими усилителями сигналов.

эвакуатор плохой вариант. если в машине стоит жучёк или треккер, то будет понятно куда машина уехала. а тут спец фургон или грузових с сигналоподавляющими стенками. и хозяин никогда не узнает куда машина уехала.

Вы то сами понимаете на сколько это все сложно реализовать? Нужен фургон который вместит 5м в длину, почти 2 метра в ширину, весом почти 2 тонны. И это в городе, где грузовому транспорту нельзя ездить. Это раз. Во вторых надо 2 устройства для усиления сигнала брелка и самого авто, сигнал то с обратной связью, постоянно меняющийся и кодированный, еще есть возможность что меняется частота сигнала, а устройство не может усилить весь диапазон частот, или это будет огромная хрень с огромным аккумулятором, потому что нужно немерено энергии для усиления не направленного сигнала на большое расстояние. А статья о том, что леХко и быстро можно угнать автомобиль любой имбамарки. Бред в общем. Есть способы гораздо проще, легче и быстрее.

аут при потере ключа едет, но выдает сигнал что ключ потерян, Сам проверял

Мой глохнет.

Хендай соната спокойно едет без ключа, главное завести, а потом ключ не нужен, сам проверял.

А вдруг в ключе батарейка сядет, и что машина заглохнет на ходу?

Вообще без понятия. Но факт есть факт. Без ключа глохнет. А когда выхожу из заведенной машины, то начинает орать, что ключ вне машины. Так что, определение наличия ключа есть точно

Иммобилайзеру, по-моему, батарейка не нужна.

А при безключевом доступе, иммобилайзера, в классическом его понимании, и нет. Никто ключ к скважине не подносит.

Как раз есть. Иногда, при каких-то сбоях или после того как был заменен аккумулятор, либо машина обесточивалась, бортовой компьютер требует нажать на кнопку старта брелком в котором стоит радио метка. Зачем, если иммобилайзера нет?

Много моделей перечислить сможете?

Моделей чего?

Моделей авто, где можно брелок к кнопке поднести?

Откуда я знаю. Я говорю про свою. Которая есть в этом списке.

Признак непроходимой тупизны,любой авторазговор переводить в плоскость ВаЗ-говно.

Причем ВАЗ даже рядом не упоминался в статье, но у бедного хомячка аж все зудит и чешется, как же не пёрнуть про отечественное. И таких заметьте половина на сайте, и эти уепаны еще над какелами смеются о их непроходимой тупизне.

профессионал?

любитель)