427k
10 лет назад · 16 фото · 99286 просмотров · 281 комментарий
15 самых сложных схем метрополитена на этой планете (16 фото)
Метки: #Карты #Метро #в миру #транспорт
Как всё меняется: карта метро Токио уже уступила славу самой сложной в мире. Сегодня в лидеры рейтинга по запутанности линий вырвалась нью-йоркская подземка. Еще бы: попробуй разберись, когда перед тобой на карте ни много ни мало - 469 станций! А "серебро" досталось парижскому метро: прежде всего из-за сложности прокладки маршрута, когда нужно достичь нужной тебе станции с двумя как максимум пересадками. Посмотрите и на другие карты, по сравнению с которыми схема московского метро просто блещет стройностью и логичностью!
1. Нью-Йорк — 469 станций (34 линии)
2. Париж — 303 станции (16 линий)
3. Токио — 285 станций (13 линий)
4. Лондон — 270 станций (11 линий)
5. Мадрид — 298 станций (13 линий)
6. Барселона — 178 станций (11 линий)
7. Москва — 200 станций (12 линий)
8. Сеул — 429 станций (18 линий)
9. Шанхай — 364 станции (14 линий)
10. Мехико — 195 станций (12 линий)
11. Берлин — 173 станции (10 линий)
12. Чикаго — 145 станций (8 линий)
13. Осака — 123 станции (8 линий)
14. Пекин — 334 станции (18 линий)
15. Гонконг — 104 станции (10 линий)
Метки: #Карты #Метро #в миру #транспорт
когда-то ходила версия что сколько линий столько миллионов в городе и живёт!
Отдельно хочется отметить что московское метро самое красивое в мире, парижская или нью йоркская подземка, просто выгребные ямы, даже рядом с нашим не стояли.
а вы во всех метро были?)
В Париже и Нью Йорке - да, так что могу не по наслышке сравнить.
А у вас что, разрыв шаблона и представлений об "идеальном" западе?
Съездите и посмотрите сами, даже киевское метро в его ужасающем нынешнем состоянии, просто эталон чистоты и благолепия по сравнению с вышеперечисленными мной подземками.
Пользовалась часто пекинским, токийским, несколько раз осакским и конечно московским. В Москве конечно невозможно практически пользоваться метрополитеном без знаний русского языка и это единственный, но очень существенный минус нашего метрополитена. В остальном одно из лучших метро в мире. В Китае и в Японии поезда комфортабельные, но очень долго их ждать приходится даже в часы пик(в Пекине так в выходные можно минут 20 ждать, у нас электрички чаще ходят, чем у них метро), и знакомые европейцы говорили, что это нормально и для их стран, практически нигде поезда не приходят через каждые 30 сек как у нас Москве в часы пик, что невероятно для иностранцев. В Китае и Японии в метро переходы бывают слишком длинные и абсолютно непродуманные, но зато даже человек не владеющий языком и иероглификой может без проблем перемещаться на метро, так как все дублируется латиницей и анонсированием на английском, кроме того, схемы-рисунки, объясняющие куда идти очень просты, и в этом московское метро проигрывает. Зато у нас дизайн станций аки дворцы, иностранцы завидуют.
к московскому метро надо добавить схемы всех пригородных электричек и пригородные станции. вот и будет вынос мозга)
в париже не метро а трамвай под землей(
В Японии смотрю каждая станция латинский код имеет - для иностранцев удобно imho.
А в Мексике - "картинки" для неграмотных аборигенов
В НЙ не сложнее чем в Москве. Да и Google maps рулит.
Китаёзы строят как в Москве, остальное редкостные дебилоидусы строили...
Херь какая-то... Омский метрополитен где?
Пекинскую то за что?! Очевиднее Московской даже.
Шанхай больше других похож на Москву.
На Берлинской карте не все линии отображены.там нету S1 самая длинна ветка...это только что сне быстро в глаща бросилось..может и еще чего то не хватает.
Меня она тоже в шок привела, когда я была там проездом:)
я в Лондоне, насчет метро - все довольно легко и просто ))) можно ехать на а бум куда угодно и не заблудишься ))(