3k
10 лет назад · 1 фото · 1381 просмотров · 64 комментария
Метки: #Авто #Демотиваторы #Приколы
Броневик для пехоты в армии ЮАР
Метки: #Авто #Демотиваторы #Приколы
Для безумного Макса подошел бы
Бедолаги...
Для зомби апокалипсиса самая та штука ))) 7-62 уже смертельна )))
Аццкий шушпанцер.
Эта штука должна гораздо лучше защищать от мин на дороге чем БМП или БТР. Видимо это и есть ее назначение, ездить по дорогам и не ссать. А про броневик для пехоты, автор сам добавил.
Это МРАП. "Bosvark 11" на базе Unimog 416.162, совместного предприятия фирм UCDD (Pty) Ltd (поставщик продукции Mercedes Benz в ЮАР) и Busaf (Pty) Ltd. Корпус V-образный, под полом кабины экипажа находится топливный бак и резервуар на 100 л воды Машина, которой не страшны фугасы на дороге.. Броневик для пяхоты... Автор - дятел.
Интересующимся темой http://www.armourbook.com/forum/topic_409/http://www.armourbook.com/forum/topic_409/
Дурилка. Тебе про что написано? Что не страшны мины на дорогие, ибо взрывная волна огибая кузов уйдет вверх. А что касается гранаты в кузов, то ты еще успей кинуть её и докинуть, до того как тебя срезу очередью из автомата или пулемета.
Можешь. Но сейчас ты сидишь дома перед компом...
Давай так: мы с ребятками и 3 пулемётами сядем в "кузов", а ты закинь нам туда гранату)))))))))
Ex Machina
Евгений,"они" к этим машинам не имеют отношения. Вы ошибаетесь.
http://www.armourbook.com/forum/topic_409/http://www.armourbook.com/forum/topic_409/
И да и нет. Это машины времён войны в Родезии. А это совсем не далеко от ЮАР, строили там подобные машины по одним лекалам. Так-что я бы объединил эти школы в южно африканскую. И не выделял по государственному признаку. Не хочу спорить, это мое личное мнение.
Соглашусь с Вами, коллега. Именно Южно-африканский стиль))
Конечно, машина несуразно выглядит... Это потому, что ее назначение -- перевозка экипажа и пассажиров (пехоты) с защитой и от фугасов, и от стрелкового оружия.
Для сравнения, российский БТР гораздо красивее, конечно, но пехота предпочитает на нем ездить не внутри, а "на броне". Просто потому, что хочется выжить в случае подрыва на фугасе или противотанковой мине.
Вот тебе куча дизлайков от бойцов которых от фугасов спасает диван и ноутбук
жарко там!
Зря я про российский БТР упомянул, надо было бы про абстрактный бронетранспортер второй половины прошлого века сказать. Тогда бы пуканы так не рвало.
нормальная патрульная машина высокая противоминная посадка бронирование нормальное противоопухолевое скорее от 7.62 не более
странноватая штука....у нас ОМОН на Тиграх катается или на Уралах
при чем тут сверхпроходимый военный броневик с защитой от фугаса и омоновоз?
это скорее полицейский броневик...для военного слабоват - один выстрел из РПГ и нет его...
Я тебя удивлю наверно, но от одного выстрела из РПГ не будет не торлько бронированного урала с тигром... но и бэтра.
на выстрел надо еще подойти, видно что бронивечек по цене не дорогой и кузов сделал против подрыва снизу
подойти да....но все же какой то он нелепый...
Патрульная полицейская машина. Для общевойскового боя на пересечённой местности непригодна. Одноразовая цель для противотанковых средств
броневик на платформе трактора видимо =)
На базе Unimog-a
В виду того что война у ни там была минная, они первыми стали делать высокозащищенные от подрыва машины. Они же первыми начали выпускать артиллерийские системы на колесном шасси. И вот эта несуразная машинка обеспечивает выживание водителя и экипажа при наезде на противотанковую мину. А вот наш БТР-82 - не обеспечивает, думаете зря в Афгане стали все снаружи на броне ездить? Да потому что при подрыве все кто были внутри корпуса превращались в кашу.
Ну, насчет "Они же (ЮАРовцы) первыми начали выпускать артиллерийские системы на колесном шасси"© - тут ты заблуждаешься: пушечные бронеавтомобили появились еще в Первую Мировую, когда никакой ЮАР еще не было, а в межвоенный период их клепали все, кто имел подходящую материально-техническую базу.
А в остальном ты прав.
Народ, вы забываете об одной особенности: это АФРИКАНСКИЙ автомобиль, то есть, для езды по АФРИКЕ ,гда дохрена слонов, львов, носорогов, и прочей живности ,которая достанет тебя с гораздо большей вероятностью, если твой броневик будет низким. Плюс, там в саваннах трава достаточно высокая, а с высоты боевого отделения этого агрегата высматривать ныкающегося в траве врага несколько легче, наверно.
согласен в 60м не был а вот в 80ах приходилось перемещаться и имею представление о чем говорю, и на 2х осных бронекамазах ездил вот примерно на таком
Ну это вы уже с комфортом!
БРАВО!!!!!!!!!!!!