360k
10 лет назад · 17 фото · 148111 просмотров · 433 комментария
Состояние идеальное: "шестисотый" Мерс из Японии (17 фото)
Смотрите, как великолепно сохранился этот красавец, хотя ему уже почти 20 лет! Mercedes W140 S600L с левым рулем и пробегом всего в 18 000 км. А всё оттого, что к этим роскошным машинам именно в Японии относились с особым трепетом.
Шикарный красавец! Шикарная цена на янгтаймер: $ 50 000. Можно также расплатиться японскими йенами - тогда выйдет ¥ 5 649 248.
Для своего времени он был оснащен просто потрясающим образом. И оценить это по достоинству могли прежде всего в Стране восходящего солнца, поэтому поставляли подобные экземпляры S-Class в Японию. Левый руль здесь был признаком особого шика.
За раритетами такой роскошной комплектации приходится сегодня отправляться в Японию даже самим немцам. Впрочем, как же иначе, если там больше всего ценят и берегут подобные авто?
Метки: #Mercedes #Mercedes Benz #W140 #мерседесы #шестисотый
оставь в покое мой блог на драйв2. имей свои мозги...
Легенда!
красавец и добавить нечего!!!!!
2016 год на дворе, они на старый хлам передергивают сидят...
этот хлам надежнее тех ведер, что толкают сейчас в автосалонах
обычно рассказывают те, у кого ни этого "хлама", ни новых "ведер" из салона не было никогда и вряд-ли предвидятся.
Есть причины по которым этих "надежных" на дорогах уже давно не видно.Если вы себе в перспективе новую машину покупаете, чтобы лет 50 на ней кататься, возле представительских авто вам даже делать нечего. Катайтесь на фиесте и продолжайте верить в сказки про износостойкие расходники древних металлических рептилий
Вообще японцы в этом плане молодцы...я правда на днях тоже приборку поменял и стало минус 200 тыщщщщ км.Этой машине место в России...так как мусору место в помойке!!!Шлите минусы,мне пох.
50 000, да я бы не сказал, что для такой редкости в таком состоянии- это дорого
Это моя мечта !
Крутая тачка! Авто раньше делали намного качественнее. И у меня и у многих мои знакомых присутствует фраза: "Мне бы точно такую же только новую". У меня кашкай 2007, Англия, 2 литра. Очень четко все сделано, пластик хороший, кузов не дал даже намеки ни на ржавчину ни на облезание краски. Но есть один минус ему скоро 10 лет, скоро коробки пиз...а
140000 как ни как
это разве пробег? новая машина
говновозище убогое!!!!
говновозище убогое!!!! в твоей голове.
нищеброд не ной
У нас таджик-разнорабочий такую купил - комплектация один в один. Только состояние совсем другое. Вначале гордился покупкой, теперь чуть не плачет.
Если достаток позволяет собирать коллекцию авто, тогда и смысл есть в этой машине. Во всех остальных случаях - это уже не нужный хлам.
Блин вы зажрались. бибика [мат]
Салон перешит. Гонево все
а есть тут владельцы 140? дело в том, что как раз продаю своего крузера, для покупки кабанчика. интересны краткие отзывы, а не сопли с дрома и драйва
Привет. У меня w140s320. Машина-блеск. Кабан-самый лучший вариант. Выбор твой полностью одобряю.
расход какой?)) тоже присмотрел со 104 мотором последнего года выпуска, лонг
привет. по трассе 5-7 литров. по городу примерно 12-14.
Если салон заново не перетянут, я имею ввиду кожу на сиденьях, то да похоже пробег родной. У меня был автомобиль с кожаным салоном (только цвет беж) с пробегом за 240 000. Там кожа была серьёзно замята с левой стороны (водительское кресло) и справа (пассажирское), многие кнопки стёрты, пластик (под дерево) пожухлый. Подлокотники вытираются, кожаные вставки на руле и ручка акпп. Так что этот автомобиль либо серьёзно подшаманили, либо действительно родной пробег :)
С огромным удовольствием ставлю лайк!
Работал на такой одно время. Одно скажу, такого качества уже нет ни у немцев ни у японцев.
Начитался коментов и не понимаю что все так облизываются перед w140. Я сам занимаюсь ремонтом машин и знаю все эти машины вдоль и поперёк. Сам когда то ездил на е39 а товарищ на w140 s420 и по некоторым обстоятельствам мне довольно часто приходилось ездить на его машине, где то год. Машина не плохая, комфортная, но, она очень мягкая и руль мягкий, точно не для драива! И тогда я понял что хочу е38, продал е39 и взял её е38 740, вот это тачка, а как она стоит на дороге! И я вам скажу как мастер своего дела что w140 отдыхает по сравнению с е38 что касается электрики, управления двигателем, климатом и т.д.
такая машина не для драйва, а для комфорта.
140 делался не для водителя
Умник, ты знаешь для кого делались эти автомобили?
Не для голодранцев как ты, а для серьёзных людей, а серьёзным людям в Германии и Европе, достигшим возможности приобрести такой автомобиль, было уже за 50-60 лет, и им не нужен драв, им нужен был комфорт, чтобы машина умеренно и плавно покачивалась на дороге, а не дёргалась и прыгало как бедро с болтами.
такая машина для спокойной и вальяжной езды...смотреть на проплывающий за окнами пейзаж...видеть восхищенные взгляды мужиков...наблюдать за красивыми женщинами...эта машина для кайфа...
Хорошая машина