Такой динозавр автопрома, как Ford, конечно, тоже отметился в грузовиках, хотя они не занимали такого места в его производственной программе, как легковые модели.
Смотрите также американские грузовики Kenworth и Mack.
Ford AA (1930, фото из Великобритании)
0
Источник
Ford AA (1931) - брат-близнец нашего ГАЗ-АА
0
Источник
1932 Ford
0
Источник
Ford 51 (1936)
0
Источник
Ford V8 85 (1938, фото из Австралии)
0
Источник
1946 Ford (фото из Новой Зеландии)
0
Источник
Ford F-4 (1949)
0
Источник
Ford F-4 (1951)
0
Источник
Ford F-500 (1956)
0
Источник
Ford C-600 (1956)
0
Источник
Ford F-600 (1960) с "Фордом" начала 30-х гг. в качестве груза
0
Источник
Британские "Форды" некоторое время продавались под маркой Thames ("Темза"). Thames Trader (1960)
Как вы смеете там сомневаться в величии достижений советской науки и техники?
Всем хорошо известно, что советские конструктора всегда сами разрабатывали технику, которой нет аналогов в мире! Следовательно Форд мог только заслать шпионов и украсть чертежи ГАЗ-АА!
Срочно нужен пост про то, как Форд украл разработку совестского ГАЗ-АА и на этом основал свой личный бизнес. :)
Укурок.
ГАЗа еще в стадии котлована не было, когда эти Форды ездили
Как вы смеете там сомневаться в величии достижений советской науки и техники?
Всем хорошо известно, что советские конструктора всегда сами разрабатывали технику, которой нет аналогов в мире! Следовательно Форд мог только заслать шпионов и украсть чертежи ГАЗ-АА!
P.S. Расслабся, это был да и 1-ое Апреля!
Чувак стебается