801k
10 лет назад · 10123 просмотров · 29 комментариев
Метки: #Видео #лайнеры #сан диего
На видео, снятом одним из очевидцев, показано, как круизный лайнер Adventure Hornblower стремительно приближается к набережной, не сбавляя скорости и врезается в пристань. В результате инцидента, семь человек получили ранения, трое были доставлены в больницу.
Метки: #Видео #лайнеры #сан диего
Все бросились валить, на бабульку насрать - это, типа уже пожила, по ходу.
Название говорящее - Дуделка Будущего
капитан чуток в азарт ушел, но все же парканулся
старуха в красном еще никогда в своей жизни не бегала настолько быстро..
стоп хам проспал
Оператору ноги а потом руки переломать.
Хорошо, тогда отрежем левую руку (пусть снимает правой).
Опять жестоко. Лучше ломать. Перешло мы заживут и он поймёт что фоткать нужно правильно
Переломы заживут
Ааа, вот в чём корень зла. Он на видео снимал, а Вы хотели фото. Теперь поняНо!
Ой видео видео.
за рулем был гоги))
На таких современных лодочках управление обычно электронное. На мой взгляд варианта могло быть два.
1. Случился блэкаут и кэп потерял управление тягой. Переход на аварийное управление занимает время, да круизники не отрабатывают его толком
2. Кэп напартачил при переходе с пульта на пульт и потерял контрольь над ситуевиной.
В любом случае скорость на подходе слишком высокая. Спешка хороша только при ловле блох
Круизный лайнерище, размочалил всю набережную.
Внимание много кровищи!
У нас на торговом флоте перед подходом судна объявляют аврал швартовым командам.3-й помошник с боцмоном идут на бак, боцман готовит якоря к отдаче. И все время пока судно идет с лоцманом или без в узкости или в районе интенсивного судоходства боцман стоит на якорях. Специально если машина не отработает на задний ход то он по команде с мостика отдаст якоря. Это прописано в должностных инструкциях, компанейских национальных международных правилах судоходства.Но тут как всегда разгельдяйство и человеческий фактор
Так , ЕСЛИ УБРАТЬ тараканов из професссий. то мне похур как это на русском языке зовется, на международном Bosu n
и попробуй етерь че добавь убавь [мат]
тормоза отказали
Всё! писец! Приплыли!
Теперь капитану только лодкой весловой капитанить, черная метка
Интересно, почему никто из команды не среагировал на приближение берега?
в смысле "не среагировал" ?
а как они должны были среагировать : веслами грести в обратную сторону ?
А то что к причалу надо швартоваться, а не пирс носом таранить!
ехх Александр, сразу видно, человек Вы далекий от моря :)
обьяснять долго, но там уже никто не был в силах что-либо поменять, раньше надо было тормозить и не разгоняться ;)
тормозной путь у судна от нескольких сот метров до нескольких километров, зависимости от водоизмещения и скорости.
Это не лайнер.