Ко всем автолюбителям Фишек!

Хочешь прокачу тебя в пробке не между рядов. Постоим со всеми, рядом с камазом. Без респиратора. Потом сам ответишь на свой вопрос

Какие проблемы? Не нравится дышать газами, не катайся. Че за отмазки нелепые? В штатах тех же мотоциклисты по междурядью не щемят, так же как и в европах. А потом ска на форумах нытье, про то как коробочник в стоячей пробке, убил мотобрата который пилил 100кмч меж рядов.

Ты много катался по пробкам в ньюйорке что так смело заявляешь?

Нелепый довод. Видимо газами от камаза надышался. Иди проспись.

Идинакуй писдабол
Я вот был в НьюЙОрке и байкеры там ездят между рядов.

Если между рядов то 100 км/ч? По обочинам тоже летают не 10 км/ч. Во всем мире все мотоциклисты ездят между машин, во многих странах принято освобождать междурядье для мотоциклистов, в одной москве наши недоводилы с куплеными правами жалуются, что они такие невнимательные и не видят никого.

Был ты максимум в Египте или Турции судя по твоей речи. В США в междурядье можно ездить только в Калифорнии.

Про все страны это ты только что сам придумал? Насчет сравнения мотоциклистов и обочечников согласен, очень похожие типажи.
С какого вдруг освободить вам что то надо? Ты такой же участник движения как и все. Мало того постоянно скоростной режим нарушаете, пользуясь тем что номера у вас только сзади и попустительством властей. Так еще и ноете постоянно. В зеркала смотрите, дорогу дайте. А как сами летите не глядя, так это ок. Хуже вас только велосипедисты и веганы.

Все ездят по-разному, почему то мне чаще попадаются лихачи, которые щемятся в про*баный поворот через 3 полосы. Мне никто не обязан, но я в любом случае проеду, даже если подожду кого-то 10 секунд.

ты обычный обиженный дурачок. От обиды и злой такой. И баба у тебя страшная стопудов

Ок мотоциклист. Вот тогда скажи мне. Это ни какой то вопрос с подковыркой, а рядовая ситуация вполне себе.
Еду я в своем ряду, в плотном траффике, ну допустим километров 50 в час. Смотрю в зеркала и никого там не вижу. Потому что твой сородич едет справа от автомобиля в соседнем ряду позади меня. Через несколько секунд я вдруг вижу впереди кирпич лежащий на дороге, что бы избежать аварийной ситуации я совершаю маневр, в рамках своего ряда, сдаю правее. А мотобрат в этот момент объехал машину в соседнем ряду и вклинился в междурядье справа от меня. У меня хорошая шумоизоляция и играет музыка, потому даже его прямотоки я не услышу. Услышу лишь хруст по правому борту. И вот кто по твоему будет виноват в этой ситуации?

Дети когда у них доводы заканчиваются так делают, говорят:"Сам дурак!"

C тобой спорить бесполезно потому что ты кретин. Ты сказал про США - я опроверг. Ты сразу стал кидаться говном. Поэтому идинакуй абизяна дикая.

Однозначно ты, ты совершал манёвр, а в пдд написано, что если совершаешь манёвр должен убедится в безопасности его, даже в своей полосе. Может это и не правильно но как есть.

"Идинакуй писдабол
Я вот был в НьюЙОрке и байкеры там ездят между рядов." - неопровержимое доказательство. Я в таком случае видел как ты в парке ешь какашки собачьи.

Ну понятно. И ты мне еще про купленные права будешь рассказывать сказки?
Вот тебе мотобраться все тут расскажут и покажут, с бумажками официальными из ГИБДД.
http://bikepost.ru/blog/17415/гибдд-о-междурядье.htmlhttp://bikepost.ru/blog/17415/гибдд-о-междурядье.html

Вот поэтому ты животное и спорить с тобой нет смысла

И это мне говорит почетный г.о.в.н.оед.

идинаxyй дегенерат

Ты бы зубы почистил что ли сначала, прежде чем рот свой открывать))))

Я эту бумагу читал и что я должен в ней увидеть? Что междурядье не запрещено?

Я же говорю, что мотоциклисты такие же как велосипедисты или веганы. Ссы в глаза, божья роса. Мотобратство, жизнь после 150 и вся херня.

Пацаны, вы не обижайтесь, но вы втроем ***
Я попросил автобрата проверить, работают ли у него задние фары, чтоб к ним в бочину/жопу никто не прилетел, а вы мото-авто-срач развели.
Я автомобилист, создавая пост не думал о здоровье/жизни двухколесных, а думал вот о чем: как я буду спокойно спать, зная что из-за перегоревшей в поворотнике лампочки парень молодой не успел среагировать и погиб. И автомобилистов призвал обезопасить не только свою бочину/бампер, но и совесть перед собой же. А мотоциклисты пусть сами отвечают за себя!

"Какие проблемы? Не нравится дышать газами, не катайся."
Никаких проблем, не нравится дышать газами и стоять в пробках - я в них и не стою. А нравится тебе это или нет - твои проблемы ;)

кроме велика у меня два автомобиля. Оба в отличном исправном состоянии. на одном из них я каждую пятницу и воскресенье езжу по участку МКАД от Щелчка до ярославки и обратно. На том самом, где придорок на ямахе сиганул 270 км в час. http://fishki.net/auto/1900837-na-jamahe-po-nochnomu-mkadu-so-skorostju-270-km.html?mode=autohttp://fishki.net/auto/1900837-na-jamahe-po-nochnomu-mkadu-so-skorostju-270-km.html?mode=auto я езжу аккуратно, со скоростью потока, особо не перестраиваюсь, но этот придурок, как и его соратники не вправе на меня рассчитывать. машину мне компенсирует страховая, и если я еду со скоростью потока, я не должнен, не хочу и не буду думать о том, что сзади может лететь такой болид, превышая мою скорость более чем на 20 км в час. потому я и говорю: НЕ НАДО НА МЕНЯ РАССЧИТЫВАТЬ.

Ты конечно разумно говоришь. НО! надо превентивно оберегать безопасность других участников движения. Пусть они и не правы... А осуждают пусть другие. Те кто считает, лишь, правым- себя.

да кто-ж спорит-то ? Конечно надо превентивно оберегать. Давайте превентивно обережем придуроков на МКАДЕ, гоняющих далеко за 200, и пересядем на метро? ..... не? наверное должен быть некий разумный предел в этой самой превентивности? Я способен ездить аккуратно и подтверждением тому моя безваварийность. Я даже штрафа ни одного не поймал за последние два года. Однако, выезжая на дорогу я не расчитываю на адекватность остальных участников движения. И никому не советую расчитывать на мою адекватность. так понятно о чем я?

Призыв к тому, чтоб совесть автомобилиста, в случае чего, была чиста, бампер/бочина целы, а деньги потрачены не на ремонт, а на отпуск, например. Я не могу отвечать за других и вы не можете на них повлиять, вы можете только для себя же сами проверить свои лампочки))) Это я и прошу.
Если вы не поленитесь и почитаете мои комменты ниже, то я рассказал ситуацию, которая меня подтолкнула напомнить всем, что перегоревшая в задней фаре лампочка может доставить неприятности:
"У меня Бора, вчера за сараем без стопов перестроился, идем 70, а он решил вкопаться и со стоянки даму выпустить - джентльмен херов. Хорошо я дистанцию держу, так бы снес ему все, в автоледи его запульнул бы, еще и виноватым остался."
А будь на моем месте молодчик глупый на байке, то как бы потом этот водила сарая жил бы с мыслью о том, что он, хоть и не преднамеренно, но своей перегоревшей лампочкой в том числе жизнь или здоровье у пацана забрал?

Но мы с тобой на них повлиять не можем, а лампочки свои проверить можем!

когда водятлы коробок смогут выучить хотя бы грамматику родного языка и не будут писать "ихняя" - только тогда все будет немного лучше и они смогут прочитать ПДД

Аргумент.... А по существу ответить, ниче в голову не пришло?

а по существу уже всё написано ниже и в ПДД.
Не совершайте непрогнозируемых манёвров

Даже если все мотоциклисты "будут соблюдать рядность и не подставляться", то Камаз, не успевший вовремя среагировать на твою остановку/перестроение из-за перегоревшей лампочки, все равно может отправить твою машину в утиль, тебя в больницу, а пассажира с твоего заднего сиденья на кладбище!
Я уже раз десять ниже написал, что я не могу заставить мотоциклистов ездить правильно, но я могу напомнить автомобилистам, что лампочки в задних фарах могут перегореть, чем доставить проблемы.

Друг, не только к мотоциклистам, а ко всем, кто едет сзади.
По стопокам у меня случай был (ниже описал), чуть таз-седан в хэтчбэк не превратил, а мотоциклист тебе в бок влетит, если даже ты при повороте/перестроении включишь поворотник, но он у тебя не работает.
Я же не только про стопаки, я про всю фару.

P.S. Обочечников пылящих и шибко умных логично матерят + часто наказывают пузатые сотрудники "на тачках", для всей же мотобратии было бы логично выделить обочину/"мотополосочку", но при наличии отбойников и соотв. 110 максималка. Мое мнение, что движение в междурядье - это не идеальное движение по линии разметки, таким образом, происходит беспорядочное перестроение с полосы на полосу, т.е. "шашечки", как бы это глупо не звучало.

Столько слов, которые ниже уже обмусолили раз 50, да еще и попутка оскорбить меня вместо одной фразы "спасибо за напоминание"

Прошу прощения, оскорбить не хотел никого. За зеркала, кстати, тоже надо беспокоиться. А исправным авто необходимо содержать всегда.

На мото сидел один раз пассажиром много лет назад. Причину написания поста и упоминания в нем мото указал ниже, если лень листать - вот кусок из коммента:
"...Вы о себе подумайте: если стопов нет или задний не горит, можно и другую тачку поймать жопой, не только байк. На неделю машину в сервис бампер чинить, ментов ждать, со страховой ипаться.
А про мото я написал, т.к. тут вам уже не железки: как жить с мыслью о том, что пацан молодой (хрусты 100% молодняк) разбился из-за какой-то сраной лампочки?
У меня Бора, вчера за сараем без стопов перестроился, идем 70, а он решил вкопаться и со стоянки даму выпустить - джентльмен херов. Хорошо я дистанцию держу, так бы снес ему все, в автоледи его запульнул бы, еще и виноватым остался."

Понимаете, на том же МКАДе часто у вас физически не получится держать дистанцию больше 2х корпусов - туда перестроятся, а скорость потока 90-110 км/ч. "Лампочки" стопов впередиидущего хоть немного снижают нагрузку на вас, что очень важно, когда вам в такой напряженке пилить км 50 с юга на север, например. Рассуждая учитывайте особенности траффика по регионам, пожалуйста.

Незнаю, наверное, кому-то лампочки помогают.
Две темы для рассуждения (в итоге речь об одном и том же).
Мы все помним правило трех Д. (Дай Дорогу Дураку).
Лет двадцать назад мне товарищ сказал: на дороге есть примерно 80 процентов водителей, которые ездят ЗА СЧЁТ УМЕНИЯ ОСТАЛЬНЫХ 20 ПРОЦЕНТОВ.
И думаю - он прав, только соотношение давно поменялось.
По здравом размышлении, те два раза, когда в меня сзади прилетало я мог этого не допустить. Просто, когда я оттормаживаюсь, я еще и смотрю в зеркала, держа дистанцию не только спереди, но и сзади. Это рефлекс.
У нас, на Питерском КАДе тоже бывает весело, поверьте.

О! Спасибо! Наглядно, доходчиво. Подобное ежегодно весной организуют, помогает в начале сезона вспомнить азы.

интересная теория)))

А кто же тогда летом носится как ипанутый на машинах ? :)

А номер вы специально залепили перед "началом сезона"?

Нет конечно!
Как осенью мот в гараж ставил,нацепил....фотка еще с осени!!!