1k
10 лет назад · 10 фото · 8061 просмотров · 33 комментария
Русский вездеход-амфибия «РУСАК-3992» (10 фото)
Метки: #4х4 #Авто #вездеходы
В Нижнем Новгороде на выставке обнаружили довольно интересную машину. Это вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления, модель 2012 года называется «РУСАК-3992». Автомобиль был очень популярным на выставке и было очень тяжело сфотографировать его без толпы людей в нем и вокруг него. Фотографии сделаны в обед и перед закрытием выстави.
Возможности вездехода:
Уверенное движение по снегу, песку и тундре за счёт низкого удельного давления на поверхность дорожного покрытия;
Преодоление водных преград;
Транспортировка 6 человек;
Серийный двигатель, оптимальная трансмиссия: коробка передач с интегрированной раздаточной коробкой, ведущий мост и колёсные редукторы собственной разработки.
Уверенное движение по снегу, песку и тундре за счёт низкого удельного давления на поверхность дорожного покрытия;
Преодоление водных преград;
Транспортировка 6 человек;
Серийный двигатель, оптимальная трансмиссия: коробка передач с интегрированной раздаточной коробкой, ведущий мост и колёсные редукторы собственной разработки.
Метки: #4х4 #Авто #вездеходы
Базовая комплектация 3,3 ляма, который тайфу, все опции включить - то ценник в 4,5 ляма подлетит...
http://atonimpulse.ru/avtomobili/viking-29031/komplektatsiya-viking-29031/http://atonimpulse.ru/avtomobili/viking-29031/komplektatsiya-viking-29031/
А они примерно все так стоят.
А что делать - штучное производство.
Хотя, по сути, там на лям максимум.
ну там не совсем штучное. после показа, заказали очень много их.
Хотя есть вариант плавающий на гусянках взять ГАЗ - цена от 800 т.р., но на нем будет посложнее ездить - права тракторные нужны
А на этих тоже, наверное. Скорее всего, они не "автомобили", а "самоходные транспортные средства". Хотя, кто его знает.
да, именно так, нужны будут тракторные права
Озвучьте пожалуйста цену вопроса.
двигатель не наш - так что в топку эту фигню
Будь я богачем, вместо феррари и прочих автомобилей, - заказал бы себе такую машинку+тюнинг (чтобы внутри выглядело прилично и электроникой начинить) Дорожные ямы (и даже дыры) будут совершенно незаметны на таких колесах.
Такая резина, увы, не предназначена для асфальта.
Не хватает интерьерных видов...
Ну и что ? Купит пару какой-нибудь толстосум и все ,до следующей выставки в другом городе.Наш народ талантлив но это нафиг не нужно государству.
Какие в жопу стартапы? Совсем уже мозги все засрали этими пиндосовскими штучками. Из 10 "стартапов" хорошо если 1 выживает, а то и того меньше. Всё это херня.
Давайте разберем, что может понадобиться именно государству. Цель приобретения подобного вездехода - экспедиции. Это не просто прокатиться туда-обратно на недельку. Это автономка со всем необходимым + дополнительный инструмент/оборудование. И могу вам сразу сказать - этот карлик не вместит все, что нужно. Потому государству он не нужен. Он может понадобиться любителям месить грязь, рыбакам и фанатам "дикого" отдыха. А это уже область всех прочих внедорожников. Там все просто - соотношение цена/качество.
Подождите ,так мы до Адама и Евы дойдем .Изначально есть продукт желание люди.Чего не хватает - инвестиций для подъема ,все как обычно и здесь государство именно государство должно не душить их сертификатами ,а дать небольшой заказ.Не обеднеет оно с этого ,а ребята-то отдадут: им самим это выгодно.
Не, грязь на нем месить не интересно.
А вот для обслуживания всевозможных ЛЭП и трубопроводов в местности, далекой от асфальта, вполне себе ничего.
Зачем ТРОМ, Шаман или Тундру с ТРЭКОЛом ради пары человек на один день, гонять.
Тут и маленькие подойдут. :)
Тоже правильно но не то ,расшифрую - допустим у ребят есть какая-то площадь , пойдут они металл заказывать а им мало берете - мы любим опт ,пойдут к частнику - он цену загнет.Вот где оно и нужно -государство:берет часть затрат дает гарантии и в путь.И движение пошло и частники при деле. А для отдыха клиенты будут джиперы брать-пока их .
Как? Как туда восемь человек-то запихать? Если даже рядом с водителем места нет :)
по запчастям разобрать и утрамбовать )))
Там водитель похоже по центру сидит.
Так и я о том же :)
почему вечно у наших какие-то уроды получаются!!!
ну во первых: вездеход вполне себе нормально выглядит, а во вторых: на)(уя вездеходу, который предназначен для езды по болотам (лесам,снегам,горам) мега гламурный дизайн ?
Ты про себя и своих родителей сейчас? Ну да, папашка твой недоглядел...
иди уроки делай, а то мамка твоя узнает чем ты тут занимаешься, наругает!
гламур тут не причем. и если так рассуждать, то можно вообще взять одну раму, прихерачить к ней движок и шпарить по болотам!
Так вес меньше. :)
...лижбы дороги не делать
Так если бы в производство хоть пускали, а то единичные экземпляры по космическим ценам...
А так бы тысяч за 300 рыбаки/охотники брали бы.
значок на решетке заинтриговал...это раз..
второе.. зачем так ниву надувать что бы 6 балбесов отвезти на охоту ,где они застрянут(естесссно по пьяни) и надо будет вызывать беларусь из ближайшего поселения для эвакуации данных индивидуумов(да ты знаешь кто Я?да ты знаешь КОГО Я знаю?.. и в итоге не заплатить трактористу), а пототом ХЕПИ-ЭНД.. фотки в соцсетях...
кароче- минус...
Красивая конфетка с говном внутри.
Я понимаю, что это вездеход, но над салоном тоже нужно работать.
Салон в нем очень далек от идеала, но не стоит забывать, что ребята его сделали сами без финансовой поддержки, грантов и т.п. Но к сожалению в России так и будут покупать на Гос.нужды китайские и немецкие вездеходы