Ситроен, двигавшийся по проспекту Победы со стороны колхозного рынка, врезался в Хендай, выезжавший справа со двора.
Предыдущая часть
Источник
0
Источник
- Я ехал по проспекту Победы, по третьей полосе, уже по трамвайным линиям, - пояснил водитель «Ситроена», представившийся Михаилом. – Хотел повернуть налево на Верещагина. Здесь пробка была, машины стояли. Тут «Хендай» из-за них выезжает.
0
Источник
- Машины на двух полосах остановились, я стала выезжать со двора на проспект Победы, - рассказала водитель «Хендай», не поделавшая представиться. – Я не торопилась, машины все стояли. Я поехала, тут удар слева.
0
Источник
«Хендай» после удара оказался на автобусной остановке, «Ситроен» - на трамвайных путях. Французская машина пострадала больше. Чтобы убрать ее с путей, пришлось вызывать эвакуатор.
0
Источник
Движение трамваев было парализовано более получаса. Маршрут № 4 временно пустили в обход – по схеме трамваев № 2 и 8.
Ты мог ответить "а потому", и был бы точно такой же ответ как сейчас.
Какому пункту ПДД ???
(Ты же понимаешь, что пункт 9.1 разрешает самостоятельно "на глазок" определять количество полос ТОЛЬКО ЕСЛИ ОТСУТСТВУЕТ разметка и отсутствуют знаки движения по полосам. Верно ?)
Я руководствовался ПДД. п.9.6. Хотя, соглашусь, здесь не всё однозначно. Оставляя свой комментарий, я не заметил на видео знаков "движение по полосам". А они, при более внимательном просмотре, там есть. Соответственно, спорным является вопрос о допустимости движения по трамвайным путям вне перекрестка, если имеются знаки, обозначающие полосы движения вне зоны трамвайных путей. Мое мнение - прямого запрета в ПДД нет.
Пункт ПДД 9.1 Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Так что француз нарушил ПДД, его там не должно было быть.
ПДД. п.9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
ПДД. п.10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Вообще-то здесь не перекресток, а выезд с придворовой территории, т.е. пересекать трамвайные пути нельзя. В данном случае, это приравнивается к двойной сплошной. Бабе следовало выехать в сторону движения основного потока и проследовать до ближайшего перекрестка. То есть, в основном виновата баба и мудель, который ее пропустил. Человек за рулем ситроена поторопился, чем тоже оказался неправ: если видишь, что никто кроме тебя по рельсам не едет, а все стоят в пробке, значит что-то тут не так...
ПДД. п.8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Поворот направо при выезде с прилегающей территории только при наличии знака 4.1.2 Движение направо, 5.7.1. Выезд на дорогу с односторонним движением, 5.13.1 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств.
Другие знаки не запрещают при выезде с прилегающей территории поворот налево. Другое дель, что выезжающий должен быть внимателен и пропустить других участников дорожного движения
Супруга за рулём,почти 8 лет. За 8 лет,только одно мелкое ДТП,по неопытности на скользкой дороге немного примяла зад впереди идущей машине.
Женщина женщине рознь.
Ну если совсем формально, то на 0:02 стоит знак движения по полосам. Это значит по трамвайным ехать нельзя. Вроде как если следовать новым тенденциям, то автор еще и виноват должен остаться - его там быть не должно.
Глупость конечно, 99% ситроен назовут виновником, если только там не жена главного гаишника Череповца.
Разница между знаками перед участком и перед перекрестком в том, что перед участком означает, что запрещен поворот налево во дворы, а перед перекрестком означает, что движение возможно только по этим полосам...
В большинстве случаев знаки дублируются разметкой. Если запрещен выезд на ТП, то разметка должна была бы быть по бокам путей. А тут она между путями.
Ну и вопрос - все понимают разницу между этими двумя картинками?
Встроенный в регистратор микрофон перегружен по входу, слишком сильная чувствительность или возможно громко играла музыка.
В машине всё звучало совсем по другому.
Это вообще 2 разные ситуации. Да, перед перекрестком надо двигаться как указано знаками. Ничего нового, я об этом 100 раз писал. Но знаки на видео установлены не перед перекрестком, а перед участком дороги.
Запрещают поворот налево во двор. Как знак движение только прямо.
Да как же вы достали со своим перекрестком уже, где на этой картинке хоть слово про перекресток? Вам хоть ссы в глаза все божья роса. Там на сайте дураки, на дороге дураки, тут какие то перекрестки прелипились. Разговариваешь как с паленом. Разговор окончен.
нет, но думать в целом надо, все почему-то норм едут, а этому больше всех надо, предвидеть такое нужно, с опытом придет...
что он нарушил ? в целом ничего, но выбрал скоростной режим не подходящий для данной ситуации... вот и все...
если бы ситуация была н аузкой дороге и вместо выезжающего из-за машины выскочил бы пешеход, то все как один вопили бы что автор урод и несся как ошпаренный, у вас странная логика.
речь не о превышении, почитай ПДД еще раз, там сказано что водитель обязан выбирать скоростной режим в соответствии с дорожной обстановкой или погодными условиями... вы че все такие упоротые ?
ну что я могу сказать, продолжай и дальше думать что ты все делаешь правильно и всегда прав... удачи.
пешеход на зебре тоже думает что прав, но лишний раз повернуть голову и убедиться что его пропускают, может спасти ему жизнь... так и тут... всего можно было избежать
а скорая, как и пожарные и другие службы тоже несут ответственность за своё вождение, да они имеют преимущество, но наличие мигалки не даёт им безоговорочного права совершать грубые нарушения ПДД, так что все по ситуации, зависит от того будет ли у них включена сирена или мигалка. ну и т.д.
Если будет сирена, то их куда проще было бы заметить... да и Скорая повыше будет чем легковушка
Никогда не понимал людей, что катаются по трамвайным путям.
Да, я понимаю, что ПДД позволяют.
Но куча всяких "Но" как всегда присутствуют.
Начиная с такой банальности, как на видео ...
На дороге для авто 2 полосы, та тачка, что выезжала посчитала, что 2 полосы стоят и её пропускают, трамвая не видно (он высок и заметен).
Результат на видео.
Ну и заканчивая тем, что с трамвайных путей может тупо и легко выкинуть, хоть вправо хоть влево. В дождь или зимой, в лёгкую. Сколько раз видел подобное.
Рельсы на дороге, это для трамваев и кататься по ним тупо и глупо, если ты не водитель трамвая в трамвае.
А что тогда по левой полосе ездить? Я понимаю, что ПДД позволяют, но зачем, ведь безопасней ехать только по правой полосе. И полно таких же ситуаций, когда прилетает со второй полосы.
Есть ПДД и их надо соблюдать. Хендай не соблюдал. То что не ожидал, это не оправдание.
Движение по трамвайным путям допускается, если движение по полосам плотное. Тем более автор собирался поворачивать налево на перекрестке. А в этом случае, это его прямая обязанность выехать для поворота на трамвайные пути.
"та тачка, что выезжала посчитала..." - это ключевое. Не надо считать, надо выезжать аккуратно, если два ряда остановились, это не значит что остановится и третий. А в данном случае даже двойная сплошная проходит между рельсами. А по поводу "может выкинуть"... да, может, для этого выезжая на трамвайные пути надо осознавать, что железо не асфальт, оно скользкое, и двигаться аккуратно, только и всего.
Глупость написали полную, что значит позволяет?? Если нет сплошной линии разметки, это просто крайне левая полоса, при повороте налево поворачивают именно с нее! И ехать по ней можно точно также как и по любой другой. А на видео баран на солярисе который долбится в глаза!
"На дороге для авто 2 полосы, та тачка, что выезжала посчитала, что 2 полосы стоят и её пропускают, трамвая не видно (он высок и заметен)."
Что значит он посчитал?! С таким пониманием вождения, дома надо сидеть!
Мне утром тож попался типа такого кадр! Он включил поворотник и просто начал перестраиваться мне в бок! Оттормозился и этот "чудо водитель" перестроился. На мои слова "Ты, как так перестраиваешься" он ответил "Я ЖЕ ВКЛЮЧИЛ ПОВОРОТНИК". Он тоже посчитал, если он включил поворотник то может спокойно перестроиться! И этот "чудо водитель" не посчитал бы себя виновным, если бы ДТП было!
Безопасная скорость и учёт погодных условий учитывается, если бы водитель не справился с управлением. А в данном случае он не мог предвидеть, что неожиданно появится препятствие на пути.
вот не надо рассказывать, я в ДТП попал 3 года назад, п осути виноват был я, так как поворачивал налево (через встречку), а встречка шла из-под моста поворот, то есть нет прямого обзора, так вот вылетел оттуда летун, в итоге ему впиндюрили вину, так как не выбрал безопасную скорость для данного участка дороги, я его не мог видеть за опорами эстакады, а он летел в слепой поворот...
Тогда назовите мне хоть одну ситуацию, когда нельзя применить этот пункт, что не выбрал безопасную скорость и не учёл погодные условия и состояние дороги?
В любом ДТП можно просто тогда сказать, что не учёл, виноват. Даже если тебе в лоб на встречку выскочит машина, то можно сказать, что слишком быстро ехал и не смог отреагировать - не учёл дорожную ситуацию.
если бы у бабушки были яйца, то она была бы дедушкой, чего не ясного ?
в ПДД четко прописано что водитель обязан выбирать скоростной режим. соответствующий дорожной ситуации, условиям и т.д.
ну а как с твоей точки зрения я должен был убедиться что ни кому не мешаю, совершая поворот, если из-за поворота не видно ничего, а поворот разрешён ? по ситуации так решили гайцы, замирив тормозной путь мой и второго участника... если бы он не летел, то успел бы среагировать, да и я бы увернулся... решения уже нету, 3 года прошло, уже и машину успел сменить :)
Нельзя выбрать скорость движения исходя из обстоятельств которые нельзя предвидеть. Можно предусмотреть, что тормозной след будет больше на мокром асфальте. А то что выскочит кто-то из-за угла, при этом ты имеешь преимущество, предвидеть и учитывать нельзя.
С моей точки зрения не надо нарушать и создавать преграду авто имеющим преимущество. В этом причина ДТП, а не в том, что он не телепат и не знаю, что кто-то не будет соблюдать ПДД по отношению к нему...
еще раз говорю, дело было на перекрестке с выехдом под Эстакаду и съездом на неё, дорога встречного шла под мостом из-за поворота, что за поворотом не видно из-за опор Эстакады, я как положено остановился, включив поворотник, убедился что на встречной (на сколько позволяет обзор) ни кого нету и начал движение, в этот момент из-за поворота вылетает Чудо, естественно я среагировал и что есть мочи начал выруливать обратно в свою полосу, а летун как меня увидел, так всю дорогу и тормозил, благо по касательной разъехались (благодаря моей реакции), содрали друг другу крылья, зеркала и куски бампера... Каркас не пострадал...
что я не так сделал в данной ситуации ?
вообще в том месте по жизни пробка и светофор работает, но в этот раз светофор был выключен...
Без протокола это пустые слова. Он ничего не нарушал. И к ДТП привели не его действия, а то что ты создал ему помеху. Вина очевидна. С таким же успехом он мог ехать со скоростью 10 км/ч, а ты в метре от него вырулить ему в лоб и сказать, что он должен был ехать 3 км/ч, чтобы успеть среагировать на ситуацию...
ну доказывать я тебе ничего не буду, хочешь верь, хочешь нет, мне то что... и объясни мне тогда для чего в ПДД прописано насчет выбора скоростного режима ? для кого и для чего ?
на счет того что ты написал, я тебе еще раз пишу по русски!
замерили тормозной ПУТЬ! какие накуй 10 км в час, чего ты бесишь меня ?
чего гадаешь ?
замерили также расстояние до обочины и положение ТС в момент удара относительно разделительной полосы, по скольку ее там нету, там трамвайные пути еще в придачу идут.
Стрелки над дорогой на первой секунде видео указывают по каким полосам разрешено движение, над трамвайными путями такого знака нет, а значит ехать там нельзя. Если бы стрелок вообще не было, то ехать по трамвайным путям можно было бы.
Вранье, была похожая авария как у вас, виновником признали меня! Чушь полнейшую пишите, за превышение скорости штраф, в зависимости от порога превышения, а пропускать должны были вы (как и я в своей аварии), виновником должны были признать именно вас. Но если у вас знакомый судья, или знакомый полицейский, который нарисовал под диктовку схему дтп, тут конечно виноват гонщик, без вариантов.
Ну да, хочешь чтобы тут поверили, что в ДТП виновным признали не нарушавшего, а того, кто нарушил по отношению к нему.
Объясняю для чего в ПДД есть такой пункт. Для того, чтобы водители понимали, что разрешенная скорость движение это не руководство к действию и что надо ещё учитывать время торможения и время реакции, и погодные условия. А не просто гнать 110 в темноте, по льду в условиях недостаточно видимости.
ты реально клоун... я не давал тебе повода мне не верить. а то что у тебя фобия - это твои проблемы, я сказал как есть ,а дальше думай что хочешь, мне насрать...
Клоун у тебя в зеркале. А повод не верить простой - никогда не признают невиновным того, кто создал препятствии. Поэтому ты просто 3.14здобол. И подтвердить твой 3.14здешь ты ничем не можешь.
в общем не буду больше перед тобой, мразью, оправдываться, мне как-то пипать на твое мнение, что было то было, решение в мою пользу, а ты хоть усрись, терпило ссаное
Учи ПДД, знаки движения по полосам не перед пересекаемой ПЧ, указывают лишь на то, что запрещен поворот налево во дворы на участке перед которым были установлены знаки.
А почему водитель решил, что тут ТРИ полосы для движения ?
Согласно ПДД.
Ты мог ответить "а потому", и был бы точно такой же ответ как сейчас.
Какому пункту ПДД ???
(Ты же понимаешь, что пункт 9.1 разрешает самостоятельно "на глазок" определять количество полос ТОЛЬКО ЕСЛИ ОТСУТСТВУЕТ разметка и отсутствуют знаки движения по полосам. Верно ?)
Я руководствовался ПДД. п.9.6. Хотя, соглашусь, здесь не всё однозначно. Оставляя свой комментарий, я не заметил на видео знаков "движение по полосам". А они, при более внимательном просмотре, там есть. Соответственно, спорным является вопрос о допустимости движения по трамвайным путям вне перекрестка, если имеются знаки, обозначающие полосы движения вне зоны трамвайных путей. Мое мнение - прямого запрета в ПДД нет.
Пункт ПДД 9.1 Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Так что француз нарушил ПДД, его там не должно было быть.
...для БЕЗРЕЛЬСОВЫХ транспортных средств - этот пункт не запрещает движения по трамвайным путям. Внимательнее :)
ПДД. п.9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается. Если перед перекрестком установлены дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным путям через перекресток запрещается.
ПДД. п.10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
ситроеновод сам себе злобный буратино, думал самый умный и карма не заставила себя ждать!
Вообще-то здесь не перекресток, а выезд с придворовой территории, т.е. пересекать трамвайные пути нельзя. В данном случае, это приравнивается к двойной сплошной. Бабе следовало выехать в сторону движения основного потока и проследовать до ближайшего перекрестка. То есть, в основном виновата баба и мудель, который ее пропустил. Человек за рулем ситроена поторопился, чем тоже оказался неправ: если видишь, что никто кроме тебя по рельсам не едет, а все стоят в пробке, значит что-то тут не так...
разметка говорит - можно.
номер пункта правил в студию
ПДД. п.8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Поворот направо при выезде с прилегающей территории только при наличии знака 4.1.2 Движение направо, 5.7.1. Выезд на дорогу с односторонним движением, 5.13.1 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств.
Другие знаки не запрещают при выезде с прилегающей территории поворот налево. Другое дель, что выезжающий должен быть внимателен и пропустить других участников дорожного движения
а где тут слово трамвай?
Насчёт запрета поворота налево через трамвайные пути, поподробнее, пожалуйста, можно?
То, что за рулём Хундая была женщина, очень показательно. Это к вопросу о том, а стоит ли допускать женщин до управления автомобилем.
Супруга за рулём,почти 8 лет. За 8 лет,только одно мелкое ДТП,по неопытности на скользкой дороге немного примяла зад впереди идущей машине.
Женщина женщине рознь.
На последней фотке в ситроене Путин вроде сидит )))
Ну если совсем формально, то на 0:02 стоит знак движения по полосам. Это значит по трамвайным ехать нельзя. Вроде как если следовать новым тенденциям, то автор еще и виноват должен остаться - его там быть не должно.
Глупость конечно, 99% ситроен назовут виновником, если только там не жена главного гаишника Череповца.
знак приоритетнее разметки. см. пдд.
водилы сами создали 3 полосы из 2-х. т.ч. все нормально со знаками и разметкой.
9.6 - запрещается выезжать на рельсы только в зоне перекрёстка
Эти знаки в этой ситуации имеют значение только непосредственно перед перекрестком. Ну по крайней мере я так понимаю 9.6 и 8.5.
В большинстве случаев знаки дублируются разметкой. Если запрещен выезд на ТП, то разметка должна была бы быть по бокам путей. А тут она между путями.
Ну и вопрос - все понимают разницу между этими двумя картинками?
зря он в передок целился, лучше бы в зад бил, глядишь своим ходом бы уехал
У рега уши не кровоточат от такой долбёжке в авто?
Да и пчела "примерзкая" на торпеде
Встроенный в регистратор микрофон перегружен по входу, слишком сильная чувствительность или возможно громко играла музыка.
В машине всё звучало совсем по другому.
Я думал, что это уже любой школьник может понять.
Ну ниче, тётя теперь будет перестанет долбиться в глаза и начнет думать головой на дороге
А Хёндэ не такое уж и ведро. Вон как француза размолотил!
Автор мудило еще то. Все стоят, а он решил что самый умный - вот и получил по заслугам. Теперь спешить некуда будет в очередях в страховую выстаивать.
Это вообще 2 разные ситуации. Да, перед перекрестком надо двигаться как указано знаками. Ничего нового, я об этом 100 раз писал. Но знаки на видео установлены не перед перекрестком, а перед участком дороги.
Запрещают поворот налево во двор. Как знак движение только прямо.
Да как же вы достали со своим перекрестком уже, где на этой картинке хоть слово про перекресток? Вам хоть ссы в глаза все божья роса. Там на сайте дураки, на дороге дураки, тут какие то перекрестки прелипились. Разговариваешь как с паленом. Разговор окончен.
Глаза раскрой, да... На картинке у тебя что? Знаки перед чем висят? Зрение плохое? Купи очки.
Вот тебе с того же самого сайта, с которого твоя картинка, скрин...
Где же там про перекресток, а? Очки подарить?
автор сам виноват и насрать что по ПДД типа можэно по попутным путям ехать, думал самый умный и самый быстрый ? ну вот и приехал
нет, но думать в целом надо, все почему-то норм едут, а этому больше всех надо, предвидеть такое нужно, с опытом придет...
что он нарушил ? в целом ничего, но выбрал скоростной режим не подходящий для данной ситуации... вот и все...
если бы ситуация была н аузкой дороге и вместо выезжающего из-за машины выскочил бы пешеход, то все как один вопили бы что автор урод и несся как ошпаренный, у вас странная логика.
"в целом ничего, но выбрал скоростной режим не подходящий для данной ситуации... вот и все..
А рег превысил скорость?! И опять же! Из-за барана, который решил переходить проезжую часть, где ему захотелось! Постарадал бы автор!
А Я и офигиваю от этого! Нарушил выезжающий, вышел бы пешеход, а виноват автор! Красота!
речь не о превышении, почитай ПДД еще раз, там сказано что водитель обязан выбирать скоростной режим в соответствии с дорожной обстановкой или погодными условиями... вы че все такие упоротые ?
ну что я могу сказать, продолжай и дальше думать что ты все делаешь правильно и всегда прав... удачи.
пешеход на зебре тоже думает что прав, но лишний раз повернуть голову и убедиться что его пропускают, может спасти ему жизнь... так и тут... всего можно было избежать
А если на месте этого, как Вы выразились "нарушитель скоростного режима" ехала скорая или полиция, что бы Вы тогда написали?!
а скорая, как и пожарные и другие службы тоже несут ответственность за своё вождение, да они имеют преимущество, но наличие мигалки не даёт им безоговорочного права совершать грубые нарушения ПДД, так что все по ситуации, зависит от того будет ли у них включена сирена или мигалка. ну и т.д.
Если будет сирена, то их куда проще было бы заметить... да и Скорая повыше будет чем легковушка
По ПДД виноват будет Хёндай.
Никогда не понимал людей, что катаются по трамвайным путям.
Да, я понимаю, что ПДД позволяют.
Но куча всяких "Но" как всегда присутствуют.
Начиная с такой банальности, как на видео ...
На дороге для авто 2 полосы, та тачка, что выезжала посчитала, что 2 полосы стоят и её пропускают, трамвая не видно (он высок и заметен).
Результат на видео.
Ну и заканчивая тем, что с трамвайных путей может тупо и легко выкинуть, хоть вправо хоть влево. В дождь или зимой, в лёгкую. Сколько раз видел подобное.
Рельсы на дороге, это для трамваев и кататься по ним тупо и глупо, если ты не водитель трамвая в трамвае.
А что тогда по левой полосе ездить? Я понимаю, что ПДД позволяют, но зачем, ведь безопасней ехать только по правой полосе. И полно таких же ситуаций, когда прилетает со второй полосы.
Есть ПДД и их надо соблюдать. Хендай не соблюдал. То что не ожидал, это не оправдание.
Движение по трамвайным путям допускается, если движение по полосам плотное. Тем более автор собирался поворачивать налево на перекрестке. А в этом случае, это его прямая обязанность выехать для поворота на трамвайные пути.
"та тачка, что выезжала посчитала..." - это ключевое. Не надо считать, надо выезжать аккуратно, если два ряда остановились, это не значит что остановится и третий. А в данном случае даже двойная сплошная проходит между рельсами. А по поводу "может выкинуть"... да, может, для этого выезжая на трамвайные пути надо осознавать, что железо не асфальт, оно скользкое, и двигаться аккуратно, только и всего.
Глупость написали полную, что значит позволяет?? Если нет сплошной линии разметки, это просто крайне левая полоса, при повороте налево поворачивают именно с нее! И ехать по ней можно точно также как и по любой другой. А на видео баран на солярисе который долбится в глаза!
"На дороге для авто 2 полосы, та тачка, что выезжала посчитала, что 2 полосы стоят и её пропускают, трамвая не видно (он высок и заметен)."
Что значит он посчитал?! С таким пониманием вождения, дома надо сидеть!
Мне утром тож попался типа такого кадр! Он включил поворотник и просто начал перестраиваться мне в бок! Оттормозился и этот "чудо водитель" перестроился. На мои слова "Ты, как так перестраиваешься" он ответил "Я ЖЕ ВКЛЮЧИЛ ПОВОРОТНИК". Он тоже посчитал, если он включил поворотник то может спокойно перестроиться! И этот "чудо водитель" не посчитал бы себя виновным, если бы ДТП было!
я тебя расстрою, главное НО - это т очто автор не выбрал безопасную скорость, в соотвествии с дорожной обстановкой, думал самый умный, вот и результат
все правильно только один вопрос-какой пункт пдд разрешает движенре по двойной сплошной?
Безопасная скорость и учёт погодных условий учитывается, если бы водитель не справился с управлением. А в данном случае он не мог предвидеть, что неожиданно появится препятствие на пути.
Там двойная сплошная разделяет рельсы. Автор едет справа от неё.
вот не надо рассказывать, я в ДТП попал 3 года назад, п осути виноват был я, так как поворачивал налево (через встречку), а встречка шла из-под моста поворот, то есть нет прямого обзора, так вот вылетел оттуда летун, в итоге ему впиндюрили вину, так как не выбрал безопасную скорость для данного участка дороги, я его не мог видеть за опорами эстакады, а он летел в слепой поворот...
И прям решение есть, и отсканить можете?
Тогда назовите мне хоть одну ситуацию, когда нельзя применить этот пункт, что не выбрал безопасную скорость и не учёл погодные условия и состояние дороги?
В любом ДТП можно просто тогда сказать, что не учёл, виноват. Даже если тебе в лоб на встречку выскочит машина, то можно сказать, что слишком быстро ехал и не смог отреагировать - не учёл дорожную ситуацию.
если бы у бабушки были яйца, то она была бы дедушкой, чего не ясного ?
в ПДД четко прописано что водитель обязан выбирать скоростной режим. соответствующий дорожной ситуации, условиям и т.д.
ну а как с твоей точки зрения я должен был убедиться что ни кому не мешаю, совершая поворот, если из-за поворота не видно ничего, а поворот разрешён ? по ситуации так решили гайцы, замирив тормозной путь мой и второго участника... если бы он не летел, то успел бы среагировать, да и я бы увернулся... решения уже нету, 3 года прошло, уже и машину успел сменить :)
Нельзя выбрать скорость движения исходя из обстоятельств которые нельзя предвидеть. Можно предусмотреть, что тормозной след будет больше на мокром асфальте. А то что выскочит кто-то из-за угла, при этом ты имеешь преимущество, предвидеть и учитывать нельзя.
С моей точки зрения не надо нарушать и создавать преграду авто имеющим преимущество. В этом причина ДТП, а не в том, что он не телепат и не знаю, что кто-то не будет соблюдать ПДД по отношению к нему...
то есть слепой поворот - это не повод сбросить скорость ?
глухой туман и видимость 3 метра тоже не повод да ? что за чушь ? ты сам ПДД читал ?
еще раз говорю, дело было на перекрестке с выехдом под Эстакаду и съездом на неё, дорога встречного шла под мостом из-за поворота, что за поворотом не видно из-за опор Эстакады, я как положено остановился, включив поворотник, убедился что на встречной (на сколько позволяет обзор) ни кого нету и начал движение, в этот момент из-за поворота вылетает Чудо, естественно я среагировал и что есть мочи начал выруливать обратно в свою полосу, а летун как меня увидел, так всю дорогу и тормозил, благо по касательной разъехались (благодаря моей реакции), содрали друг другу крылья, зеркала и куски бампера... Каркас не пострадал...
что я не так сделал в данной ситуации ?
вообще в том месте по жизни пробка и светофор работает, но в этот раз светофор был выключен...
Без протокола это пустые слова. Он ничего не нарушал. И к ДТП привели не его действия, а то что ты создал ему помеху. Вина очевидна. С таким же успехом он мог ехать со скоростью 10 км/ч, а ты в метре от него вырулить ему в лоб и сказать, что он должен был ехать 3 км/ч, чтобы успеть среагировать на ситуацию...
ну доказывать я тебе ничего не буду, хочешь верь, хочешь нет, мне то что... и объясни мне тогда для чего в ПДД прописано насчет выбора скоростного режима ? для кого и для чего ?
на счет того что ты написал, я тебе еще раз пишу по русски!
замерили тормозной ПУТЬ! какие накуй 10 км в час, чего ты бесишь меня ?
чего гадаешь ?
замерили также расстояние до обочины и положение ТС в момент удара относительно разделительной полосы, по скольку ее там нету, там трамвайные пути еще в придачу идут.
Стрелки над дорогой на первой секунде видео указывают по каким полосам разрешено движение, над трамвайными путями такого знака нет, а значит ехать там нельзя. Если бы стрелок вообще не было, то ехать по трамвайным путям можно было бы.
Вранье, была похожая авария как у вас, виновником признали меня! Чушь полнейшую пишите, за превышение скорости штраф, в зависимости от порога превышения, а пропускать должны были вы (как и я в своей аварии), виновником должны были признать именно вас. Но если у вас знакомый судья, или знакомый полицейский, который нарисовал под диктовку схему дтп, тут конечно виноват гонщик, без вариантов.
Ну да, хочешь чтобы тут поверили, что в ДТП виновным признали не нарушавшего, а того, кто нарушил по отношению к нему.
Объясняю для чего в ПДД есть такой пункт. Для того, чтобы водители понимали, что разрешенная скорость движение это не руководство к действию и что надо ещё учитывать время торможения и время реакции, и погодные условия. А не просто гнать 110 в темноте, по льду в условиях недостаточно видимости.
ты реально клоун... я не давал тебе повода мне не верить. а то что у тебя фобия - это твои проблемы, я сказал как есть ,а дальше думай что хочешь, мне насрать...
Клоун у тебя в зеркале. А повод не верить простой - никогда не признают невиновным того, кто создал препятствии. Поэтому ты просто 3.14здобол. И подтвердить твой 3.14здешь ты ничем не можешь.
ты тупой ? я тебе описал всю ситуацию, на сколько позволял обзор, на встречной никого не было, в чем моя вина ? че ты мне доказать пытаешься ?
в общем не буду больше перед тобой, мразью, оправдываться, мне как-то пипать на твое мнение, что было то было, решение в мою пользу, а ты хоть усрись, терпило ссаное
Спасибо добрый человек, слона то я и не заметил. Все верно, в самом начале видео знаки движение по полосам.
Мразь твоя мать, чмо тупое. А отец тупой, что вовремя не вынул, чтобы тебя, ублюдка не появилось. [мат].
Учи ПДД, знаки движения по полосам не перед пересекаемой ПЧ, указывают лишь на то, что запрещен поворот налево во дворы на участке перед которым были установлены знаки.
согласен правое колесо находится справа.а вот где едет левое?
согласен правое колесо находится с права.а вот где едет левое?