168k
10 лет назад · 15 фото · 34269 просмотров · 130 комментариев
Почти новенькая BMW M5 в 39-м кузове с минимальным пробегом (15 фото)
Метки: #BMW #e39 #m5 #найдено на ebay
13-летний BMW M5 c мизерным пробегом выставили на продажу. Заряженный немецкий седан, нашедший своего первого и единственного владельца в далёком 2003 году, пробежал лишь 497 км.
Четвёртое поколение BMW M5 было представлено автомобильной прессе и обычным зрителям на Женевском автосалоне в 1998 году. Спустя несколько месяцев, а именно в октябре, заряженный седан уже встал на конвейер. В движение M5 с индексом E39 приводит 4.9-литровый V8, выдающий 394 силы и агрегатированный с 6-ступенчатой механической коробкой передач, которая передаёт весь момент на задние колёса.
Что касается данного экземпляра, то он был выпущен в 2003 году, после чего отправлен в Калифорнию, где 4 июля машину приобрёл её единственный на данный момент владелец. За те 13 лет, что машина ему принадлежала, она проехала лишь 309 миль, или 497 км. Как автомобилисту удалось все эти годы удерживать себя от езды на столь интересном авто, как M5, для нас остаётся загадкой.
Однако стоит отметить, что сдержанность горе-водителя сделала этот седан весьма лакомым кусочком для многих коллекционеров. Если верить описанию на сайте, где размещено объявление, автомобиль проходил все нужные сервисные процедуры, регулярно заводился, а перед выставлением на продажу в нём заменили абсолютно все масла, жидкости и фильтры.
Стоимость немецкого седана не называется, однако можно предположить, что она с лёгкостью перевалит за $100 000, так как ещё одну M5 2003 года, на этом же сайте планируют реализовать за $74 990. Состояние этого авто чуть хуже, да и пробег в 20 раз больше.
Метки: #BMW #e39 #m5 #найдено на ebay
Хорошая, но этот кузов уже не отнести к классике, чертовы японские дизайнеры и тупорылые немцы, обратившиеся к ним.
Два вечных вопроса при покупке бу бмв - сколько жрет масла и какая компрессия )))
Купил бы тысяч за 800 рублей))))
BMW - вор в семье. Была у меня такая, машина кайф не спорю все для водителя, кайф от езды. Но ремонт пизнес дорого.
Вы просто оригинальные новые запчасти не покупали, судя по всему, знаю я таких "владельцев" бмв: - Стойка за 40 тысяч?! Да я на разборе за тысячу возьму!
пфф ахахахаха!
e39 давно уже за муку ремонтируется. покупать оригинальные запчасти- это исключение из правил, когда нету достойного аналога (а чаще аналог даже будет получше).
я ездил на e39 до того, как это стало мейнстриом (с)
судя по переднему сиденью и не скажешь что машина прошла 500 км, наверное в ней кто-то жил 13 лет что так кожа помялась
этот кузов БМВ считаю совершенством и вершиной дизайна баварцев. все, что после - гаМно!
Обладенный автомобиль. В нем есть душа, харизма, стиль...Очень нравится, но я не смогу финансово поддерживать его в надлежащем состоянии. А смотреть как умирает БМВ - выше моих сил. В принципе купить-то я его могу, а вот содержать - уже нет.
Да и транспортный налог на 350 сильный агрегат будет - мама не горюй...
Вас волнует транспортный налог при цене авто более $100000?!!!
Последний "Настоящий" баварец
Потому что на механике?
Хех, не прошло и 18 лет и в Ладе появились кнопки на руле и экран в панеле
изверги
Почитав комментарии скажу 2 вещи: 1. купил в первый раз 525 е34 1992, покатался денег вложил и тд. все ниже описанное. Разбил =(. 5 лет поездил на разных авто личных, рабочих, друзей, сильных и не очень, но мысль о БМВ сидела в голове все это время. Итог взял 735 е32 1992 радуюсь как ребенок, косяков куча но тачка классная, а люди которые говорят про секс с машиной... задумайтесь может они занимаются любовью?... 2. Ребят производить ремонт своей машины своими руками это ХОРОШО потому что это будет сделано лично и не н@0тъебись, ты будешь больше знать про свою машину, и сможешь починить в случае непредвиденной поломки или возможно предотвратить её, а ну и да забыл др0чите в уголку со своей завистью }=)
Любовью надо с женой жаниматься, а с девушками трахаться, а с любимой машиной можно и любовью. Я имел ввиду не физическое сношение а моральное удовлетворение обоих у "старых" автомобилей есть душа и с этим не поспоришь, хотя многие подумают, что это бред... Ну что ж... катайтесь на своих переднеприводных солярисах и фордах, и пусть вас мучает мысль о том что настоящий авто - это авто с карданом
понятно что вы имели в виду. Разные люди в разные этапы жизни получают удовлетворение от разных вещей. Лет 10-15 назад мне было интересно ковыряться в машине, тк времени было много а денег мало. А сейчас наоборот, поэтому машина сейчас -средство передвижения, и свободное время я предпочитаю потратить на семью или спорт. А про любовь я просто пошутил. (пс - машина у меня с карданом)
Ну в чем то согласен. Но я когда иду ковыряться в машине если мой малой хочет и может (не спит и тд.) то я беру его с собой, и я Вам скажу что он в свои 4 года знает о технической части машины не меньше, а иногда даже больше 18 летних пацанов которым мамы с папами купили новые солярисы. А про спорт - вы коробку или мотор меняли с толпой друзей? Это очень занимательно =) да иногда жизнь ставит нас раком (работа, заботы, и тд., и тд...), но время своей любимой игрушке надо уделять. А кардан это плюс =)
не пост а чушь натуральная
Делов-то, покупаем гранту, консервируем, ждём всего 30 лет, выставляем на аукцион, хвастаемся на фишках, готово.
Если ВАЗ загнать в дикий лес, выключить двигатель и магнитолу, закрытьдвери и окна, то можно услышать как он гниет.
В 19 лет была 540I 2000 г. 303 л.с в Хамане. Для молодого парняги, то есть меня, было просто счастья))) Давала почти каждая из женского пола:) владел ей 8 месяцев покупал за 12000 у.е. Благо есть хороший знакомый в сервисе. Посоветовал скинуть её пока не поздно, а он горе за километр чует. Выставил за 14000 у.е ушла после 6 звонка. Через две недели звонок от нового владельца с вопросом кто может грамотно двигло перебрать.))) Короче жарил на ней так, что поршня прогорели. Ремонт на то время вышел в 5000 у.е поймал чувак кулак дружбы. А я удачно вложил деньги в 20 соток прям в ближайшем подмосковье:))) Где благополучно и живу. 10 км от МКАД. в общем хорошее стечения обстоятельств.
По-моему, история похожа на очередную сказку про дедушку, который за 13 лет владения только за молоком на ближайшую ферму ездил. И все ради того, чтобы втюхнуть за дорого.