104k
10 лет назад · 50 фото · 20193 просмотров · 112 комментариев
Современное жилье эконом-класса (50 фото)
Метки: #Екатеринбург #Россия #жилье
В продолжении темы Московского жилья, перебираемся в Екатеринбург.
Продолжаем говорить про городские муравейники. В конце марта я снимал ни много, ни мало, самый крупный девелоперский проект в России и Европе, проект комплексного освоения новой территории. На Юго-западе Екатеринбурга, на землях бывшего совхоза, которые долго время были заброшены, строится большой район города, рассчитанный на 325 тысяч жителей (это больше, чем все население Мурманска, Якутска, Тамбова или Химок). Район строится с нуля и с умом.
1. Всего планируется построить более 13 млн. м2 недвижимости, из которых 9 млн. жилья и 4,2 млн. социальной и коммерческой недвижимости. Проект запланирован до 2025 года и к настоящему моменту построено только 10% — это 900 000 м2 жилья и 100 000 м2 объектов коммерческой и социальной инфраструктуры.
2. Если немного прищуриться, то москвичу сначала покажется, что эти фотографии сделаны в Северном Бутово. Но потом возникнет смутное подозрение. Зачем фотограф выфотошопил все автомобили?!
3. Планировочный проект района «Академический» разработан французский архитектурным бюро «Valode & Pistre», известного в России проектами генерального плана города «Екатеринбург Сити», гостиницы «Hyatt» в Екатеринбурге и Сочи и технопарка в «Сколково».
4. Новый район окружен двумя лесопарками, которые являются естественными природными «легкими» района. По словам местных жителей, на дорогу до центра города в утренние часы уходит 30 минут. По московским меркам — пустяк.
5. Все дома монолитно-кирпичные на свайном фундаменте. Панельных домов нет. Строительство ведется поквартально, каждый квартал делится на блоки от 2 до 6 домов. Строительство каждого блока начинается с подземного паркинга, который находится под дворовой территорией всего блока.
6. Строительство ведется ударными темпами. Все, что видно на фотографии, возникло меньше, чем за 10 лет. Разработка концепции района велась в 2005—2006 годах. Первая свая была забита в 2007, первая продажа в 2009 году. Сейчас готово 80 домов.
7. Стандартный монолит-кирпич.
8. Проектировщики позаботились о дорожной инфраструктуре. Район разделяют широкие проспекты на которых запрещена остановка, и дублеры с въездами во дворы. Посмотрите на ширину тротуаров, в кое веке подумали и о пешеходах.
9.
10.
11. Все инженерные сети района абсолютно новые и построены силами застройщика. То есть это не врезки в существующие коммуникации, а создание всей инженерии с нуля. Это чувствуется даже по фонарным столбам у которых нет привычно свисающих соплей проводов. Все под землей. В районе работает собственная котельная, обеспечивающая район теплом и электроэнергией. Завершается строительство ТЭЦ «Академическая» электрической мощностью 220 МВт и тепловой мощностью 370 Гкал.
12.
13.
14. На все внутриквартальные дороги закрыт въезд автотранспорта. В рамках одного квартала дети могут спокойно гулять и ходить в школу, не переходя автомобильных дорог.
15.
16. Все образовательные учреждения Академического объединены в единый социально-педагогический комплекс.
17. В настоящий момент работает 2 школы, рассчитанные на 1000 и 875 мест, а 1-го сентября откроется третья школа на 1000 мест. На базе школы №16 действует «Малая академия наук». Здесь ученые из УрО РАН читают лекции для школьников.
18. В районе также работает 8 детских садов на 1420 мест.
19. Качественное и доступное жилье всегда пользуется популярностью у покупателей, среди которых много семей с детьми. Поэтому сложно сделать общую фотографию района Академический, чтобы в кадр не попала хоть одна детская коляска. Из-за большого количества детей, в школах и садах наблюдается аншлаг. В начальных классах может быть до 10 параллельных классов, а сами школы работают в две смены. Поэтому все с таким нетерпением ждут открытие третьей школы.
20. Вот так выглядит район, построенный для людей, а не для автомобилей.
21. Еще несколько интересных фактов: Все здания построены по принципу «термоса». В случае нештатных ситуаций или аварий, они способны сохранять тепло на протяжении 2-х дней. В качестве эксперимента в районе построено 2 энергоэффективных дома. В одном из них по системе вентиляции здания подается подогретый воздух. Другой отапливается с помощью теплых полов. В ближайшее время начнется строительство третьего дома, где будут совмещены обе технологии.
22. На первых этажах зданий располагаются магазины формата у дома, рестораны, аптеки, парикмахерские. На сегодня в районе представлены крупные торговые сети.
23.
24. Совсем недавно был открыт крупный торгово-развлекательный комплекс «Академический» с фитнес-центром, бассейном и кинотеатром.
25.
27. Типовой двор ничем не отличается от обычного двора в новом спальном районе, (разве что вентшахтами подземного паркинга). Обратите внимание, даже по фотографии видно, насколько комфортнее выглядят дома, когда они построены с переменной этажностью и не конской высоты. Нет ощущения жизни в перфокарте и фракталах 22-этажных панельных домов серии КОПЭ.
28. Все парковочные места запланированы по строительным нормам. Подземный паркинг обеспечивает потребности половины квартир всего района! Остальные парковочные места наземные.
29. Москвичи, не читайте эту строку, листайте дальше.
Машиноместо в паркинге стоит около 300 000 рублей. Ни миллион и не полтора, а всего 300 тысяч, дешевле автомобиля! И это не продуваемый ветрами «народный гараж», а подземный паркинг. С уральским зимним климатом это особенно актуально.
Машиноместо в паркинге стоит около 300 000 рублей. Ни миллион и не полтора, а всего 300 тысяч, дешевле автомобиля! И это не продуваемый ветрами «народный гараж», а подземный паркинг. С уральским зимним климатом это особенно актуально.
30. Но судя по фотографиями, жители все равно не торопятся покупать машиноместа и паркуются во дворе, на дублерах, и чего там скрывать — на газонах тоже.
31. Из многих подземных паркингов можно на лифте попасть сразу на свой этаж. Так выглядят входные группы в нескольких башнях. В остальных домах МОПы самые обычные.
32.
33.
34.
35. Все квартиры продаются с чистовой отделкой. Заезжай и живи.
36. Тепло в квартирах регулируется автоматически, что снижает затраты на водопотребление на 20-25% от среднего уровня по Екатеринбургу.
37. Кухня с временной раковиной.
38. Застекленный балкон.
39. Санузел.
40.
41. Храм — это примерно центр будущего района. То есть все вокруг него до леса будет застроено домами.
42.
43. Теперь самое интересное:
Средняя площадь стандартной однушки 38-39 м2, а средняя стоимость порядка 2 800 тыс. руб.
Средняя двушка — 60 м2, средняя стоимость — 3 650 тыс. руб.
Средняя трешка — 80 м2 при цене 4 300 – 4 400 тыс. руб.
Средняя площадь стандартной однушки 38-39 м2, а средняя стоимость порядка 2 800 тыс. руб.
Средняя двушка — 60 м2, средняя стоимость — 3 650 тыс. руб.
Средняя трешка — 80 м2 при цене 4 300 – 4 400 тыс. руб.
44. Район обслуживает собственная управляющая компания, которая следит за сохранением первоначальной концепции, заложенной архитекторами и воплощенной строителями.
Во всех зданиях установлена система телеметрии – показания приборов учета автоматически передаются в управляющую компанию.
Размер коммунальных платежей самый низкий в городе. Ежемесячные расходы на ЖКХ владельца средней «однушки» составляют 2400 рублей.
Приборы учета (счетчики) в домах 1-го квартала вынесены из квартир на лестничные площадки. Это избавляет собственников (жителей) от лишнего беспокойства во время их технического обслуживания.
В случае аварийной ситуации в одной из квартир, например, протечке, существует возможность отключить от водоснабжения только её, при этом остальные жильцы не останутся без воды.
Во всех зданиях установлена система телеметрии – показания приборов учета автоматически передаются в управляющую компанию.
Размер коммунальных платежей самый низкий в городе. Ежемесячные расходы на ЖКХ владельца средней «однушки» составляют 2400 рублей.
Приборы учета (счетчики) в домах 1-го квартала вынесены из квартир на лестничные площадки. Это избавляет собственников (жителей) от лишнего беспокойства во время их технического обслуживания.
В случае аварийной ситуации в одной из квартир, например, протечке, существует возможность отключить от водоснабжения только её, при этом остальные жильцы не останутся без воды.
45. Ну и напоследок самое интересное открытие для меня. В Академическом работает система «Безопасный город». В неё объединены купольное видеонаблюдение, аудиорегистрация, пожарные сигнализации и контроль доступа с контролем в едином диспетчерском пункте.
Главные глаза микрорайона — это сами жители. В случае каких-либо подозрительных или хулиганских действий, люди звонят не в полицию, а на центральный пульт охраны. Здесь моментально по камерам начинают вести наблюдение за указанным местом, и при необходимости вызывают свою службу быстрого реагирования (группы есть в каждом квартале), либо вызывают экстренные службы города.
Главные глаза микрорайона — это сами жители. В случае каких-либо подозрительных или хулиганских действий, люди звонят не в полицию, а на центральный пульт охраны. Здесь моментально по камерам начинают вести наблюдение за указанным местом, и при необходимости вызывают свою службу быстрого реагирования (группы есть в каждом квартале), либо вызывают экстренные службы города.
46. Весь район окутан сетью видеонаблюдения. И мне показали, как эта сеть работает. Когда я зашел в офис под вывеской «Гарант», меня сразу узнали как «того парня с фотоаппаратами и смешной шапкой, который второй день разгуливает по району и что-то снимает». Видите на углу фасада камеру?
47. Вот она, и мое отражение в ней.
48. Три картинки: 1 — Я под камерой, 2 — общий вид улицы, где я красным пометил дверь у которой сделана третья фотография. Камера вращается на 180º и имеет 20-кратное оптическое приближение. И таких камер по всему району — десятки. Также камеры установлены в МОПах, лифтах, садах и школах. Большой брат следит за нами! За последние 6 лет на территории района не зарегистрировано ни одного тяжкого преступления, а уровень преступности в 10 раз ниже общегородского по Екатеринбургу.
49. Вот такой эконом. Главный недостаток — до МКАДа далеко. Два часа лететь, или сутки на машине )
Спасибо за внимание. Особенно буду очень рад комментариям от людей, кто живет в этом районе!
Спасибо за внимание. Особенно буду очень рад комментариям от людей, кто живет в этом районе!
Метки: #Екатеринбург #Россия #жилье
15 км от мкад, трешка 85 кв.м 4 500 тыс. руб, уже не котлован.
Те еще выселки.
Вот у меня только один вопрос к застройщикам. Почему при таких высоких ценах на жилье, люди должны дополнительно покупать парковочное место. Мне кажется логично предположить, что покупая квартиру далеко от центра, люди скорее всего имеют и машину. Это в принципе соответствует реалиям современного мира. Но непомерная жадность не позволяет закрепить за квартирой и парковку. Судя по фоткам, парковка пустая на 90 процентов. Это бессмысленное расточительство ресурсов. И пусть будут убиваться газоны и машины мокнуть под дождем, но стрясти еще копеечку с людей "святое дело". Не пора ли как то умерить свои аппетиты, и начать реально строить не только для набивания своих карманов, но и еще с мыслями об удобстве для людей. Как не посмотришь на эти новостройки в любом городе миллионике, везде одно и то же: дома впритык стоящие друг к другу, мало зелени, тотальная экономия на материалах. Зато красивые рекламные буклеты.
не все имеют машину и многие даже не хотят заводить. Не умеют водить или после аварий - не хотят.
Квартира просто по умолчанию подорожает на цену паркинга. Знаем, плавали.
Я все понимаю, хороший микрорайон, но вот лично для меня не понятно, как можно вообще жить где-нибудь севернее Ростова-на-Дону. Сам из Пятигорска, 8 лет назад переехал в Сочи. Красота. Тепло круглый год, климатическая зима отсутствует. Как представлю 4-5 месяцев зимы, аж плохо становится. Особенно не понимаю москвичей. Как можно жить в этом мегаполисе? В командировке в конце марта был, там дышать невозможно.
Да продавайте вы свои квартиры в этой загазованной клоаке, переезжайте на побережье, ну или на Кубань.
Не понимаю как можно жить на Кубани, где жарища под 40 градусов летом и так жарко, что хоть кожу с себя снимай когда ты на улице, не говоря о том, что ветры ужасные, а если дождь - то на три дня безостановочно. Не говоря что огромное количество армян там живёт и прочих кавказких национальностей очень уплотнённо, плюс бандитизм адский.
Хорошая попытка, Екатеринбург, но нет.
P.S.: житель Тюмени.
Трешка в Европейском 75 квадратов 4,5кк вроде. Но это 10-15 минут до центра. В муравейниках за полчаса до центра дешевле.
Красивый райончик-но кроме п.49 можно было ничего не писать)))
ППП. До меня норот точно обрисовал проблемы. Когда я заезжаю в Академический меня накрывает полу-паника. Много высоких домов близко друг к другу и нету паркомест. Эту страну испортит коммунальный вопрос. (с) Вексель был бы не Вексель, если бы потратил хоть одну копейку, которую можно не тратить. КГ/АМ сложно сказать, что хуже, пост или район.
ППц муравейник.....В таких прямых углах и коробках много маньяков получается...
Про полчаса до центра - такое лукавство, право же!!!
Один большой концлагерь с улучшенным проживанием.
все продаю свою однушку в питере стоимостью 5 млн руб и беру трешку в СВЕРДЛОВСКЕ!!!
Нет проблем ни ЖКХ, ни со стоянкой.
А ребёнок будет в сельскую школу ходить?
А потом в институт каждый день ездить по 2 часа ?
Умно, ничего не скажешь :)
Ага, только домики эти только на бумаге, плюс многие даже вообще не в России находятся.
Два года жили в этом Академическом! С утра немного опоздал и все, ты в пробке и надолго! И где такие цены на жкх увидели? Мы за 1-комнатную 4500 платили. Паркинги пустуют потому, что цены космические, вот никто и не берет. Этот район считается одним из НЕдешевых! Машину после 18:00 проблема припарковать, приходится нарезать круги, чтоб хоть куда-нибудь ее впихнуть. Район сейчас еще и на половину не застроен и уже проблема с пробками и парковками, а что будет дальше страшно подумать.
Чайна-таун одним словом.
У меня сестра в этом районе живет в связи с этим часто там бываю и даже участвовал, чуть чуть в строительстве. Плюсы только в том, что его действительно охраняют. Минусы это качество(ниже плинтуса, я постоянно что нибудь сестре помогаю ремонтировать), парковочных мест просто нет, они(жители) друг на друга готовы машины ставить, я даже во двор не заезжаю бросаю машину у дороги. Парковочные места видимо подешевели, стоило место 500т.р. Зелени практически нет, везде асфальт, бетон, железо. В связи с тем, что застройщики оооооочень экономили, фасады некоторых домов начали(заметно) терять цвет. Ну и во время строительства, тут перекидали большинство строителей. Поехал бы я жить в этот район? Однозначно нет. На рынке есть более выгодные и комфортные дома(районы), тот же Солнечный на голову превосходит Академку.
Видимо в Москве вы небыли. По сравнению с ними у нас пробок нет.
Если дороги сделают, что наши "бедные" чиновники пилить будут? Кормушек куча конечно, но эта сверхприбыльная.
Был, но в Москве по другому... Там реально машин много, что дороги не справляются, в Екб. машин тоже не мало, но дороги просто капец... Узкие, много неудобных виадуков, узкие улицы в центре.
стены картонные
слышно как соседи пердят
Да рака проблема есть. В центр города я стараюсь ездить только по необходимости.
Огонь! Хочу такой же во Владивостоке, переехал бы в трешку и забрал бы 2 паковочных места!
Пост или рекламный или создан на базе рекламных материалов.
Это узнаваемый стиль нашего застройщика Реновы.
Но в целом он передает позитивность микрорайона.
Он действительно радует глаз, в нем приятно жить.
+++
Минусы? Да, они есть.
Эконом район. Все отталкивается от этого.
Бедное, закредитованное население (средняя зп по городу 30-35 т.р.). Бизнесу (кроме десятков аптек и алкомаркетов) очень сложно, спроса мало.
Дешевые материалы. К примеру, стояки в квартирах за пять лет сгнили и требуют замены (и да, они в квартирах, в отличии от рекламного текста). И типа никто не виноват. Водоподготовка типа неправильная. А людям теперь ремонт ломать...
Деревьев в районе нет, от слова совсем. Лично у меня это пунктик. Садят мелкие саженцы, которым даже вырасти не дают, ломают зимой тракторами. Классный лесопарк рядом постепенно вырубают под застройку, планируют обкорнать под какие-то дурацкие атракционы. Только об этом они не напишут в рекламе...
С выездом из района сложно, с утра полчаса придется простоять только на выездной дороге. Она упирается в кольцо, у города пока нет денег переделать его в развязку. До центра поэтому где-то час получается, а не полчаса как в рекламе. И дальше будет только хуже, район по плану вырастит еще в 10 раз.
Но это негатив, который так-то везде откопать можно... Надо ли на нем зацикливаться?
+++
В целом, плюсы (а они хорошо описаны в статье) с лихвой перекрывают минусы, и моя семья районом очень довольна. Есть с чем сравнить. Пока помоложе был, снимал квартиры в разных концах города, пожил в пригороде. Академ на фоне всего прожитого выглядит как город будущего. Красивый, безопасный молодой район. Который развивается и постепенно решает свои проблемы.
Молодежь его очень любит. Есть где погулять с коляской, покататься на роликах/самокатах/великах. Хорошая детская поликлиника недавно открылась. Много детей, очень много. Позитивные расцветки домов. Безопасные и обширные пешие зоны. Это на фоне серого, заставленного машинами Екатеринбурга конечно радует.
Вот ролик с коптера youtube.com/watch?v=-zRy1i6vC7c
топал в садик за ребенком, видел как его снимали
Кому интересны фотографии, можно полистать тему местного форума akademekb.ru/viewtheme.php?id=594&p=53
Не увидел фотографий треснувших стен Академки . После застройки район поплыл на болоте и многие новоселы были "приятно" удивлены орнаментом треснувших стен . Парковки то есть но стоимость у них такая что все свои машины оставляют на улице из за чего по району проехать то можно но вот места припарковаться не найдешь , видел с десяток машин во дворах которые просто тупо не выезжают чтоб не потерять место . Выесзд в другие районы включая центр вообще замечательный , что перекресток Объездная -Амундсена что Московская -Объездная стоят плотно в любое время дня (Московская меньше ) в сторону Пивзавода выехать можно но тогда придется в центр ехать через Вторчермет а значит по 8 марта где тоже движение постоянно с пробками и плюс круг получается км 25 .
Это же будущие гетто, во дворы не попадает солнце, высокие дома закрывают пол неба.