23k
10 лет назад · 1 фото · 768 просмотров · 30 комментариев
Наш ответ Брэнсону и Маску
Частная космическая компания "КосмоКурс" первой в России получила от госкорпорации "Роскосмос" допуск к разработке проекта многоразовой системы для полетов туристов в космоc, заявил гендиректор "КосмоКурса" Павел Пушкин.
"Техническое задание на разработку комплекса два дня назад мы согласовали с "Роскосмосом". Это документ, по которому будет создаваться аванпроект комплекса", - отметил Пушкин на форуме InSpace.
Техзадание прошло согласование в отраслевом институте ЦНИИмаш и в Центре им. Келдыша. Кроме того, глава "Роскосмоса" Игорь Комаров одобрил проект. "Игорь Анатольевич на ура воспринял проект и выдал распоряжение содействовать этому проекту", - пояснил Пушкин.
Комплекс, над которым работает "КосмоКурс", состоит из многоразовой суборбитальной ракеты-носителя и многоразового суборбитального космического аппарата для экскурсионных полетов на высоту 200 км.
Полет в составе группы туристов из шести человек продлится 15 мин., из которых 5-6 мин. туристы окажутся в невесомости. Управлять капсулой намерен пилот. Первую экскурсию "КосмоКурс" собирается провести в 2020 г. Стоимость билета составит $200-250 тыс., отмечает ТАСС.
Максимальные перегрузки для туристов составят до 5g, это больше, чем при посадке спускаемой капсулы пилотируемого корабля "Союз". "Это достаточно нормальные перегрузки, при выведении - 4g, при спуске - 5 g. При аварийной ситуации это 7g. При аварийном спуске, когда много чего отказывает, у нас около 9,5 g. Это кратковременные перегрузки, которые человек хорошо переживает", - отметил Пушкин.
В феврале американская компания Virgin Galactic британского миллиардера Ричарда Брэнсона представила новую модель суборбитального космического туристического корабля SpaceShipTwo, созданную взамен образца, разбившегося примерно полтора года назад.
SpaceShipTwo разрабатывали исключительно для туристических целей. Стоимость двухчасового полета, во время которого туристы смогут испытать невесомость и увидеть Землю с высоты 100 км, составит около $250 тыс. Космолет сможет брать на борт двух пилотов и шестерых пассажиров.
Техзадание прошло согласование в отраслевом институте ЦНИИмаш и в Центре им. Келдыша. Кроме того, глава "Роскосмоса" Игорь Комаров одобрил проект. "Игорь Анатольевич на ура воспринял проект и выдал распоряжение содействовать этому проекту", - пояснил Пушкин.
Комплекс, над которым работает "КосмоКурс", состоит из многоразовой суборбитальной ракеты-носителя и многоразового суборбитального космического аппарата для экскурсионных полетов на высоту 200 км.
Полет в составе группы туристов из шести человек продлится 15 мин., из которых 5-6 мин. туристы окажутся в невесомости. Управлять капсулой намерен пилот. Первую экскурсию "КосмоКурс" собирается провести в 2020 г. Стоимость билета составит $200-250 тыс., отмечает ТАСС.
Максимальные перегрузки для туристов составят до 5g, это больше, чем при посадке спускаемой капсулы пилотируемого корабля "Союз". "Это достаточно нормальные перегрузки, при выведении - 4g, при спуске - 5 g. При аварийной ситуации это 7g. При аварийном спуске, когда много чего отказывает, у нас около 9,5 g. Это кратковременные перегрузки, которые человек хорошо переживает", - отметил Пушкин.
В феврале американская компания Virgin Galactic британского миллиардера Ричарда Брэнсона представила новую модель суборбитального космического туристического корабля SpaceShipTwo, созданную взамен образца, разбившегося примерно полтора года назад.
SpaceShipTwo разрабатывали исключительно для туристических целей. Стоимость двухчасового полета, во время которого туристы смогут испытать невесомость и увидеть Землю с высоты 100 км, составит около $250 тыс. Космолет сможет брать на борт двух пилотов и шестерых пассажиров.
Но подбрасывать капсулу на 100 км ради 5 минут невесомости и за такие бабки...
Лучше уж стратостат. До 100 км он не поднимется, но 60 тоже неплохо. К тому же можно получить несколько минут невесомости при падении, до раскрытия капсулой парашютов.
не первое же апреля сегодня! не смешно!
"Полет в составе группы туристов из шести человек продлится 15 мин. " и стоимость 250 000 долларов.
У брэнсона - 2 часа за те же деньги.
Кроме всего прочего, Брэнсон и Маск свои, кровно-заработанные вваливают, в отличии от этих, мастеров Пилы и распила.
Даже Гагарин 55 лет назад совершил орбитальный полёт ! пиндосы спустя месяц суборбитальный . Нафиг идти по пути пиндосов !? Два витка вокруг Земли , как минимум .
Та в свою очередь привязана к "Космопорту Ближний Космос" и "Интернациональной космической станции." Секции для станций будем надувать в космосе. Как надул так оболочка и затвердела. Надувать будут роботы, они же и плести соеденения из углеродных нано трубок, между станциями. К станции "Ближний Космос" который болтается на геостационарной орбите, привяжем противовес в виде астероида какого нибудь, заодно из него будем добывать че нибудь. Между станциями по соединениям запустить капсулы которые будут возить грузы и людей. С луны будем гелий 3 возить.
Где я могу деньги на проект забрать?
В фотошоп дай кому нибудь разрисовать это дело и деньги дадут не "КосмоКурс" а тебе. Тем боле что результат будет одинаковый)) а может у тебя еще даже че и выйдет лучше)))
Сколково-->Yotaphone-->Ёмобиль-->Глонасс-->КосмоКурс-->.......
Заплатить четверть миллиона долларов за то, чтобы провести максимум 5 минут в невесомости.. Ведь это не выход на орбиту, а лишь преодоление высоты, падение с которой может создать эффект невесомости. Либо это разрабатывается новый способ отбора денег, либо пустой распил бюджета на новый теоретический проект.
"В рамках фонда Сколково компания ООО «КосмоКурс» занимается созданием многоразового суборбитального космического комплекса для туристических полётов в космос." это с их официального сайта и без поддержки государства такой проект обойтись не может (по моему мнению).
Тем не менее это остаётся лишь проектом, пока не найдется достаточное кол-во спонсоров, готовых инвестировать Фантазию КосмоКурс. Уже создано достаточно компаний по организации туристических полётов на суборбиту (вики - космический туризм) и ни один "частный" проект не дошел дальше компьютерной графики, хотя денег срубили прилично.
Если Сколково поддерживает подобное, то это означает, что либо идет распил бюджета, либо наша наука находится в таком унынии, что даже поддерживает такой бред.
В принципе Вы меня убедили.. Но теперь я задумался на кого этот лохотрон рассчитан, т.к. реальных инвесторов они не найдут. ...ну да ладно =)
До Маска, как от Владивостока до Москвы раком. Сравнили суборбиталку с Фалкон-9
Эх, как всегда, прожекты, прожекты, прожекты.........
Ё-Ракета?
Ответ, говоришь?. Американцы уже успешно запускают и успешно сажают. А тут "согласовали техзадание на разработку"...
интересная фраза "Управлять капсулой намерен пилот"
ещё бы он был не намерен ей управлять
Многоразовый суборбитальную ракету-носитель почему нельзя спустить на парашюте?
Может в курсе, чем ракеты "Байкал", "КЛИПЕР" не угодили?
В разы проще сесть на своих двигателях.
Вот вчерашняя посадка Фалкон-9:
Байкал хруники почему-то морозят, да и сама Ангара не шибко идёт, а Клипер оказался более головняковым, чем Федерация
Так это не мешает посадить капсулу с астронавтами.
Другое дело если стенки тонкие как говорит Александр.
У капсулы движков нет, а у ракеты есть по умолчанию. Выгоднее топлива для посадки залить, чем парашют туда-сюда таскать
Ё-мобили уже вовсю колесят по дорогам нашей необъятной Родины, составляя достойную конкуренцию лучшим образцам зарубежной техники. Теперь можно и ракету многоразовую, созданную частной компанией, в космос запустить с туристами
...размеры будущего распила определяются.
Какой нафиг распил у частников?
в нашей стране нет частников. только государевы, свои и милостью дозволенные. Свои субсидируются а милость денег требует. так и живем.