1.8M
10 лет назад · 6905 просмотров · 124 комментария
Не вписался на мотоцикле в поворот
Метки: #Видео #аварии #мотоциклист #хрусты
От автора: "Мотопадение на Honda CBR1000RR 3-го Апреля 2016-го. Размотался на скользком асфальте, покрытым высохшим слоем реагентов, ни что не предвещало беды"
Смотреть с 0:20
Метки: #Видео #аварии #мотоциклист #хрусты
сдаётся мне, автор на скользую разметку наехал и прогнозируемо навернулся
Сразу видно все тут мотоциклисты, так можно подскользнуться и на 30 км/ч и на 60 км/ч, увы это не машина с 4мя колёсами с абс есп и прочим.
приятно, еще одним [мат] меньше
Чуть что так асфальт виноват, а может сам хруст долба*б?)
За зиму доноры кончились, так что давайте дерзайте запчасти человеческие!
бальзам.... )))))))))))))
Превышение скоростного режима, поездки между рядами и опасные маневры... это называется "ничто не предвещало беды". Такой мотоцикл, плюс ветер в голове - это уже беда.
Травка зеленеет,
Солнышко блестит;
Хруст опять весною
Меж рядов летит.
ибо нех*й... по мне так он просто лошара, не более
Зря хруст перед "табуретками" понты колотил
Смотря на то как он входил в поворот(называю этот изгиб дороги поворотом с натяжкой ) можно ему посоветовать пересесть на скутер обратно, а лучше на велосипед,- литр не для этого парня, судя по видео хруст живой остался.
Скорее не высохшие реагенты, а песок и пыль.
Какие Ваши годы, сезон только начался, успеете кишки намотать на столб...
Ничего не предвещало беды... Вообще-то, обычно отсутствие мозга беду, как раз, и предвещает.
мдя... пока что редко, но вижу байкеров, открывающих сезон, зато что-то часто начинаю видеть хрустов закрывающих его.
Скорость за 100 и отторможка перед поворотом - как раз это и предвещало беду!
Вот из за таких товарищей "нетерпеливых торопыг" к мотоциклистам плохо и относятся! RR-ку даже 600ю надо уметь водить и желательно, преимущественно на треке. Парень неподготовленный, надеюсь будет уроком, может начнет думать головой, пойдет учиться и не будет откручивать на ДОПах!
Любой мот надо уметь водить!И повышать кубатуру постепенно.Я начинал с 400 кубов,потом 600,а сейчас литр...
А сейчас нынешняя молодежь у нас только получила категорию "А",и сразу покупает себе литр,вопрос зачем?!Ведь что тебе может простить 600 кубовый,литр ни когда не простит,и разложишь ты мот,и себя!
Почему уверен что за рулем мота на данном видео,был 18-20 летний,у которого нет опыта!
Начинал с 600рр, никаких трудностей я не испытывал, обычная двух колёсная техника как велосипед, физика работает так же, но покупал я её в 24 года за свои кровные, может по-этому и голова работала. Главное понять, что самое сложное это остановить, потому что ускорение куда быстрее и выезжать практиковаться на трек. В городе овощ, потому что слишком много факторов, которые могут нарушить твою езду, водятел слепой, песок, масло.
Так же купил максик за свои кровные,копил,экономил)))
Это понятно что физика работает так же,но ты правильно подметил что голова работает....не каждому доходит где и как надо ездить!
А я сразу сел на 1200, но турер 4 года, тьфу тьфу тьфу! Но перед тем как сесть почти 80 часов на площадке! Дай бог нам все ровных дорог! :)
конечно реагенты, скорость вообще не при делах
Да в этот поворот и на 170 можно было зайти с коленкой, но если бы это была не дорога общего пользования)
На мотопедиста пофиг. Но сегодня сам на асфальте тормозил как на льду. АБС работала на 20-30-40 км/ч. Немного в ах.. шоке. То ли так хреново японская Toya при +7 работает, то ли и правда реагенты засохшие.
toyo так то никогда не была эталоном японской резины, в будущем попробуйте бриджи, пусть и дороже
Ну в будущем я думаю на Нокиан перейду. Хватит экспериментов. )
только не шипы, дюже шумная хакка
"...ни что не предвещало беды"
Так уж и ничего? 105 км/ч перед входом в поворот при разрешенных 60 в городе. Нет не предвещало? 85 км/ч в момент начала заноса (видно в отражении) тоже не предвещало? А, ну тогда ладно.