605k
10 лет назад · 4 фото · 10081 просмотров · 35 комментариев
Георгий Костылев (4 фото)
Фамилия этого человека даже не упомянута в Советской Энциклопедии Великой Отечественной войны, несмотря на то, что он принадлежал к лучшим пилотам советской истребительной авиации. Почему?
Георгий Костылев родился в городе Ораниенбауме Санкт-Петербургской губернии. Окончил 9 классов, школу Осоавиахима, а в 1934 г. - Центральную летную школу в Тушино. 18 августа 1939 г. он был удостоен почетного удостоверения "За отличную технику пилотирования и акробатическое летное мастерство". После призыва в ВМФ в 1939 г. он служил в частях истребительной авиации, воевать начал с советско-финской войны, за которую был награжден орденом Красного Знамени.
В апреле 1942 г. за 233 боевых вылета, 59 воздушных боев, 9 лично и 34 в группе сбитых самолета противника он был представлен к званию Героя Советского Союза. 23 октября 1942 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоен этого высокого звания.
Но после 1942 года Костылев не получил ни одной награды, хотя всего за войну совершил более 400 боевых вылетов, 112 воздушных боев, сбил лично 22 и в группе 34 самолета противника. Таким образом военные тыловые чиновники мстили ему за дерзновенную смелость не только в бою, но и в быту.
Всё дело в том, что после присвоения звания Героя Советского Союза командование предоставило Костылеву краткосрочный отпуск с выездом к одинокой матери в блокадный Ленинград. Во время отпуска Герой случайно попал в гости к тыловому офицеру.
Всё дело в том, что после присвоения звания Героя Советского Союза командование предоставило Костылеву краткосрочный отпуск с выездом к одинокой матери в блокадный Ленинград. Во время отпуска Герой случайно попал в гости к тыловому офицеру.
Там гостей потчевали изысканными яствами и коллекционными винами на драгоценной посуде. Как позже рассказывали сослуживцы Костылева, сын блокадницы, он, не на словах знавший цену блокадным мытарствам, в благородной ярости разнес это "гнездо пира во время чумы": разбил стоявшую перед ним посуду, стекла пузырившегося хрусталем серванта и опрокинул майора интендантской службы, пытавшегося прикрыть хрусталь своей грудью.
Костылева не спасли ни слава лучшего летчика Балтфлота, ни Геройское звание: благородные порывы всегда будили ненависть тыловых чиновников. Уже через несколько дней он был лишен офицерского звания, наград и в чине красноармейца направлен в штрафбат на Ораниенбаумский плацдарм - в места, где прошло его детство... Штрафники сберегли летчика. В апреле 1943 года он вновь поднял свой истребитель навстречу врагу и в первом же бою 21-го числа над Копорским заливом сбил финский "фиат", прижав второй к воде, приказал ведомому атаковать его - очередь последнего была также точной...
После этого боя Костылев был назначен командиром звена и, сражаясь после штрафбата в составе 4-го ГвИАП на самолёте Ла-5, лично сбил 9 самолётов противника, из них 3 FW-190.
Так, 22 Июля 1943 года пара Ла-5 из 4-го ГвИАП атаковала три звена IV.JG 54. "Фокке - Вульфы" хауптмана Рудорффера и его ведомого были повреждены, а вся группа - рассыпалась. Эрих Рудорффер над своей территорией воспользовался парашютом, а его ведомый фельдфебель Рудольф Гереке ( 27 побед ) погиб.
За мужество проявленное в боях, к 1944 году Костылеву вернули все награды и звание майора. Вскоре после этого он был назначен главным инспектором ВВС Краснознамённого Балтийского Флота по истребительной авиации. Несмотря на то, что ему категорически запрещалось выполнение боевых вылетов, лётчик при каждой возможности нарушал этот запрет. Прилетая в полки с инспектированием, он летал на боевые задания, одерживал победы, но никогда не брал официальных подтверждений и соответственно не записывал сбитых на свой счёт, отдавая их тем, с кем летал в бой.
Так, 21 Июля 1944 года "Фокке - Вульфы" из 5 / JG 54 над Балтийским морем подверглись атаке двух Ла-5ФН из 3-го Гвардейского истребительного авиаполка, которые уничтожили три машины. Победы были одержаны гвардии майором Костылевым и лейтенантом Прасоловым, однако первый участвовал в вылете неофициально и не состоял, на тот период, в составе 3-го ГвИАП.
После окончания войны, до 1953 года, Георгий Дмитриевич Костылев служил в авиации ВМФ. Умер 30 Ноября 1960 года. По завещанию самого Костылева, он был похоронен на мемориальном кладбище защитников Ораниенбаумского плацдарма в Ломоносове, там, где мальчишкой он бегал за грибами, а во время войны с винтовкой в руках стоял насмерть в боях с врагами будучи красноармейцем штрафной роты штрафбата.
добрая память таким людям!
у нас в Краснодаре есть улица им. Костылева!
от фамилии много зависит, он костылев, вот и накостылял и своим и чужим, а был бы например шнипельсон или петухов, то навряд ли
Трудно спорить с прокисшим козьим молоком.
Иногда лучше жевать... Или пить прокисшее козье молоко, чем вот так ляпать.
Его имя есть в книге "Герои твои, Ленинград". Краткое описание биографии, без штрафбата.
Ну, ребята, не знаю... насколько я могу судить Костылев - один из известнейших асов, и у нас, и за границей. И история с мордобоем тылового ворья тоже широко известна.
Есть книга Игоря Каберова,"В прицеле - свастика", там о Котылеве много добрых слов..
круто.
http://www.peoples.ru/military/aviation/georgiy_kostulev/http://www.peoples.ru/military/aviation/georgiy_kostulev/
Про Костылева я прочел, я спрашивал про Пирса Вальхаллу
К пирсу Вальхаллы пристают драккары с погибшими воинами, которые будут готовиться к новым подвигам. Наберите в поисковике, что такое Вальхалла.
Спасибо, мульт посмотрел. И мульт неплох. Но, уж простите, не в тему. В свое время М. А. Булгаков сказал устами Воланда: "Каждому воздастся по его вере". Спасибо.
Не знал о таком ГЕРОЕ, хотя читал и читаю очень много. Спасибо.
Спасибо, очень интересно. Вечная память.
Будем знать
Костылев в 70-е годы работал у матери на конвейере в Ломоносове на Красном треугольнике, делали резиновые сапоги. Мать работала бригадиром. Сильно любил выпить. Пытался матери оставить в залог Звезду Героя, мать отматерила мужика, но денег дала, всёпропил... Хороший был мужик когда трезвый, я любил с ним играть. Мать очень уважала его боевые заслуги. Только по этому его не увольняла.
В статье пишется что он в конце войны был уже майором, а на памятнике - капитан...
Между прочим, "Красный треугольник" находился в Санкт-Петербурге, на наб. Обводного канала. Не работает, но корпуса стоят.
Возможно, дело в морских званиях. Капитан 3го ранга аналогичен майору.
В Морской Авиации звания такие же, как в ВВС.
С уважением. Капитан Морской Авиации в запасе.
Убедительная просьба! Детям прочитайте. Покажите представленные фотографии. Объясните, от чего столько звезд на истребителе...
"Никто не забыт, Ничто не забыто"
Жаль, что имя 3,14ра тылового не озвучили, что бы не забыли.
Кому- война, а кому- мать родна. Правильно их называли- "тыловые крысы".
и нех озвучивать, им сука памяти нет- одно слово 3,14доры достаточно!
Крыса - совсем не плохой зверь, живет только недолго. А эти - им больше подходит "тыловые трутни" или "тыловые слизняки". Что-то из мира простейших. Ну я себе представляю реакцию боевого летчика, защищающего Ленинград и только что отбывшего побывку у мамы в городе, когда такой вот слизень начинает его потчивать, да еще, поди, разговоры вести типа: "Вот герой ты, а устраиваться ни буя не умеешь"... Наверняка ведь подобные поучения имели место! И как после этого??!!!
А вот сейчас, ему подобные "ветераны", пишут "мумуары" и заседают в президиумах на торжественных собраниях посвящённых Победе. Настоящих ветеранов, уже практически, - НЕТ и не верьте этим увешанным юбилейными медалями и всевозможными значкаами, когда они вам будут рассказывать о своих "подвигах".
Хорошо что вспомнили Героя! Автору спасибо!
...огромнейшее спасибо...